汽车评中评
其实现在差得不仅几十万了，因为后期应该还会有加价，正规渠道卖的话普遍是20万-30万的加价。这两个最大的区别就是发动机，虽然是同款4.0T双涡轮V8的发动机，但是马力和扭矩都有差别，G63的动力是经过了AMG的调校，
扭力已经达到了850牛·米，最大马力是585，相对于G500来说是非常夸张的动力表现。在这种动力差别之下价格差几十万也是情有可原的。除此之外G63还多一个悬架的软硬调节，驾驶模式也更加丰富，有一些更加激进的选项。在国内的“土豪”车主如果真的去买G级的话，还是更愿意买G63的。
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AMG G63和奔驰G500车型二者最大的差异应该就是动力总成，G63使用的是全新的代号为M177的4.0L Biturbo V8发动机，G500使用的是M176 980型号4.0L Biturbo V8发动机。
M177 4.0升双涡轮增压V8发动机（带闭缸技术），最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G手自一体变速箱。四驱系统为AMG Performance 4MATIC，官方表示这套四驱倾向于后驱，常规状态下动力分配比为40:60。
普通G500车型的M176 980型号4.0L Biturbo V8，最大输出功率421马力，峰值扭矩610牛·米，匹配的是9G-Tronic手自一体变速箱。
AMG G63相比G500多出了Sport+以及湿滑两种驾驶模式可选，同时标配AMG RIDE CONTROL自适应悬架。结果就是其接近角27°、离去角29.6°、纵向通过角21.7°，而G500的接近角31°、离去角30°、纵向通过角25.7°。
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