預算100萬,喜歡性能,直線給力,聲浪好聽,選什麼車不會後悔?

傳牛牛肉麵


瑪莎吧,SUV或者Ghibli都行,我的是Ghibli,四年了沒出過什麼毛病。喜歡聽聲浪就得開Sport模式,最好同時開手動模式。開過朋友的Levante,聲浪更渾厚,但這兩款車加速都一般,5秒而已。




基布利ART


預算100萬,喜歡性能,直線給力,聲音好聽,選什麼車不會後悔?

100萬落地的車子,動力強悍,關鍵是聲音要好聽,想必題主很喜歡聽6缸的咆哮。鑑於此,我有以下6缸甚至8缸車可以推薦:

最實用老少皆宜,同時也是最低調的高性能車——奧迪RS4

奧迪RS4是基於奧迪旅行車打造的一款高性能車,它搭載的是2.9T V6雙渦輪增壓發動機,匹配8AT變速箱,四驅系統是奧迪鼎鼎有名的quattro,最大馬力450匹,百公里加速時間4.1秒,但是實測基本小於這個數。以上其實都不是重點,重點是RS4如果不開賽道模式那麼它就跟一輛普通的奧迪A4旅行版一樣,氣動調節軟硬懸架,日常買菜接孩子放學也是很合適,就是油耗有點高。RS4如果開了賽道模式,整個車的性格大變,排氣聲浪變得很咆哮,配合百公里4.1秒的加速,絕對是加速快,聲音有好聽的車之一。這輛車外形低調,走在路上說不定有思域要挑戰你,衝你轟油門懷疑你車是低配A4改的。這時候奧迪RS4只需要在綠燈時候讓思域先走就可以了,做一回文明的西裝暴徒。除了奧迪RS4之外,它的老對手,比如奔馳AMG C63、寶馬M3、M4同樣可以考慮一下。

寶馬M3/M4

M3和M4本質上是同一輛車,不一樣的是寶馬M4是雙門車,而寶馬M3是四門。M3相比M4而言可能更加實用一些,目前兩者都是搭載的3.0T L6發動機,最大431匹馬力,搭載7速雙離合變速箱,百公里加速時間4.1秒。

奔馳AMG C63

奔馳AMG C63基於奔馳C級旅行版打造,它不同於寶馬M3和奧迪RS4的是奔馳C63 擁有8缸發動機。C63搭載的是4.0T的雙渦輪V8發動機,最大476匹馬力,百公里加速時間為4.1秒,最便宜的C63裸車價在85萬左右,加上選裝100萬差不多能落地。巧的是奧迪RS4,奔馳AMG C63和寶馬M3都是4.1秒的百公里加速。

100萬的車卻擁有500萬的聲浪,最高調的車莫過於瑪莎拉蒂吉博力

上面介紹完了低調的奧迪RS4,這回介紹的瑪莎拉蒂吉博力屬於高調的車子。滾滾車流中,假如你同然聽到一陣振聾發聵的引擎咆哮聲,略感炸裂。朝著發出轟隆聲的地方看去,一個小年輕帶著口罩開著一輛瑪莎拉蒂吉博力,正在排隊依次通過擁堵,一腳油門一腳重剎的在車流中時快時慢的跟走。是的,瑪莎拉蒂的聲浪特別的高調,甚至可以說有點囂張。3.0T發動機,最大馬力350匹,百公里加速5.5秒;雖然加速沒有奧迪RS4快,但是吉博力的聲音是真的高調,可以考慮一下。

大排量自然吸氣發動機,野馬GT是能買到最便宜的V8車了

如果喜歡V8發動機的那種聲浪,或者說單純的喜歡多缸的車,可能野馬GT是100萬以內可以唯一的8缸車了。野馬GT採用的是5.0L自然吸氣發動機,最大馬力466匹,匹配的還是10AT變速箱,採用前置後驅的驅動形式,百公里加速時間4.4秒。野馬GT代表的是美國大排量自吸發動機跑車,同樣的車還有雪佛蘭大黃蜂,如果你對於美國的大排量自吸車情有獨鍾,可以考慮一下。關鍵是野馬GT的價格很便宜,55萬的裸車,再加點錢可以買兩輛了。



以上就是我推薦的直線加速比較厲害,同時也比較接地氣的幾款車子。如果你覺得它們的聲音不好聽可以買個特斯拉MODEL S,雖然它沒有發動機,但是它可以用音響模擬出你想要的發動機咆哮聲,聽膩了還可以換一個,不想聽了可以直接關掉。而且特斯拉的百公里加速時間也是4秒級別的,最快能到2.6秒,可以在悄無聲息中秒殺掉一眾跑車。


道遠說車


喜歡聲浪直接上瑪莎拉蒂 SUV 和吉博力 聲浪絕對到位,秒殺一切

levante 19款 3.0T 430\r

19款美規萊萬特S 藍紅 \r

配置:高功率 腳感電尾門 紅卡鉗 雲母金屬漆 全天然真皮內飾 前排通風座椅








天津港大毅


道奇惡魔絕對是地表直線加速王 0-100加速成績僅需2.3秒碾壓GTR日本戰神。現在市面上最常見的道奇挑戰者就是3.6排量的,如果你喜歡極限操控樂趣,那就上地獄貓,最暴躁的就是挑戰者的惡魔,6.2排量機械增壓。最大牛米能達到881牛米,0-100加速成績僅需2.3秒。沒錯只有2.3秒 地表加速王 速度與激情主角同系





灰熊北


這個價位只能在M3/4,C63,RS5,ghibili之內選了,其實ghibili聲浪和品牌滿分勝出,直線完敗!M3/4又要換代所以淘汰,RS5要國六估計也要等上一年半載。C63加速,聲浪都完美,再有大V8加持,完美的契合了你的需求!


Jamesbond00007


AMGc63s吧!500多匹動力夠用,但你能不能駕馭他是另一回事,聲浪也非常暴躁的,但是價錢要100多點,AMGGLC63S也一樣低調的存在,扮豬吃老虎,寶馬X4M也是轎跑SUV,也是低調的神車,阿爾法羅密歐,朱麗葉500多匹,價錢優惠很多,不知道你當地有沒有,首先我不建議你去玩直線,玩性能玩直線最好去專業賽場,不要馬路上去要,沒有意思的,如果是去參加比賽你應該懂你要買什麼車,還要改裝,你要買100萬你應該你比我懂車,車快沒有用你得有技術駕駛,不要追求一霎那的成功與刺激,珍愛生命,遠離飆車!個人觀點不喜勿噴,謝謝!


愛改裝車


一句直線給力,我給你推薦TTRS!無與倫比的一款車,直線可以對比200萬以下的車!改裝潛力還巨大!


she擊師


性能+加速+聲浪。你可以考慮保時捷帕拉梅拉(保時捷強制加選裝包,預算可能會超不少)。或者寶馬6系GT(原5系GT)。如果並不考慮實用性,那奔馳SL級也是不錯的(雙門跑車)。馬上國內要開賣奧迪Q8,也剛好在你這個價位上,外形沒得挑,性能未知,畢竟沒見過。如果你願意等到寶馬8系開賣,8系也可以。瑪莎拉蒂的吉卜力聲浪好聽,價格也在你的價位上,可以考慮。


玩遊戲的胡博士


奧迪RS。和奔馳AMG。瑪莎拉迪雖然聲浪好聽但是質量、保值都差點,


都是老運動員


ttrs啊,聲浪很好。直線不單單01快,後程也快,100到200有m3m4的速度

並且不單單直線快,賽道更是比m3、m4、rs5、c63要快。

街道在這些車裡更是無敵。

下雨天的話,那m3m4c63更是隻能慢慢開了

改裝的話更不要說了。


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