如果对演员来说，“奥斯卡奖”是最高的荣誉，是对他们演技最权威的认可。那么，在汽车界，能登上含金量颇高的“沃德十佳发动机”榜单，其意义自然是不言而喻的，毕竟车界“奥斯卡奖”的称号不是盖的。
诞生于1994年的沃德十佳发动机，是由美国《Ward's Auto World》杂志社创立的，至今已有25年的历史，无论是知名度还是权威性都是毋庸置疑的。每年的榜单，都会吸引众多厂商和爱好者的关注，“看榜赏机”已经成为了一年一度的仪式，同样也是各大厂商竞争激烈的战场。
不得不说，每年的沃德十佳不仅是排列出10款优秀的引擎，更是见证了几十年来汽车引擎的演变趋势。从大排量十二缸到小排量涡轮三缸，再到插混甚至纯电，清晰的反映出时代的变化。说不定再过几年，沃德十佳发动机就要改名为十佳电机了。而最近，最新一期的2020沃德十佳发动机榜单也出炉了。
上榜的有新面孔也有熟面孔，有惊喜同样也有意外。从图片上可以看到，今年的十佳提名有五款汽油发动机、两款48V轻混发动机、一款柴油发动机、一款油电混动，以及一款纯电驱动系统。其中，包括日产2.0T VC-TURBO、宝马3.0T在内的多款发动机再次登榜，当然，这也是意料之中的。下面，我们还是来解析一下搭载着这十款引擎和动力系统的车型。
宝马3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机
代表车型：BMW M340i
都说，宝马的灵魂和精髓在3系，作为一款最“宝马”的宝马，从诞生之日起就注定不平凡。都知道，现目前国内在售的宝马3系并没有搭载3.0T引擎的M340i版本。虽然不能体验到这台能够输出374马力和500牛·米引擎的魅力，不过325、330版本的2.0T也拥有同样出色的表现，无论油耗还是动力都体现出不俗的实力。
戴姆勒3.0L涡轮增压直列六缸汽油发动机+48V轻混系统
代表车型：Mercedes-Benz GLE450
奔驰的48V轻混技术，已经不是什么新技术了，在旗下多款车型上也有着不错的表现。动力输出本就不弱的3.0T发动机配上轻混加持，可以说是锦上添花，把动力水平提升到了更高的水平，同时也达成了更加优异的燃油经济性表现。以GLE 450为例，除了价格略贵、性价比略低以外，似乎也找不出什么大的缺点。对有奔驰信仰的消费者来说，这款进口奔驰简直再合适不过了。
FCA 3.6升自然吸气V6发动机+48V轻混系统
代表车型：Ram 1500
说到道奇Ram，相信大家都不陌生吧，这款北美销量第二的皮卡，在市场上的地位还是高的。在以前，6.4升大V8对它来说都是基本操作，如今上装“小排量”3.6L引擎之后，难免显得单薄了不少。当然，以排量论英雄的时代已经过去，这台多次上榜沃德十佳的3.6L+48V引擎实力还是到位的。首先，在加入48V后油耗大大降低，其次，再加上可变气门正时和两级可变气门升程的加持，驱动这台大家伙丝毫没有问题。
福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机
代表车型：Mustang
在国内被称为“野马”的福特Mustang，在推出2.3T版本之后，就取得了不错的销量，瞬间解锁大量粉丝。毕竟在部分女生眼中，Mustang甚至帅过法拉利，入门级撩妹神车的排面很到位。虽说不如5.0 V8那么纯粹，那么有情怀，不过性能依旧拿得出手，在同排量等级中也算得上是佼佼者。
通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机
代表车型：GMC SIERRA
可能在很多人的印象中，只有大货车才配备柴油机。实际上，柴油家用车在海外也非常受欢迎，除了优于汽油车的燃油经济性，它在低扭上的表现也是碾压同级甚至越级的汽油机，无论城区代步，还是城际穿梭都是它的强项。而拥有工具车属性的GMC SIERRA皮卡，自然也会有更多人去选择柴油版。
通用6.2升自然吸气V8汽油发动机
代表车型：Chevrolet Corvette Stingray
最能代表美国的跑车，除了道奇蝰蛇就是克尔维特了，而赛道版本Stingray更是拥有国宝级的称号。6.2L是榜单中排量最大的一款发动机，如此“不环保”居然也能上榜？动力看上去是很强的，不过综合其排量升功率换算下来还不如HONDA红头机。
本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统
代表车型：Accord Hybrid
一日本田，终生本（耕）田，虽说只是一句调侃，但是无风不起浪，本田省油可靠耐用的属性可谓是深入消费者内心。虽然没能赶上“热血时代”，没能体验到VTEC带来的畅快感受。但是，享受舒适安静也不失为好的选择。本田出色的混动技术深受众多用户喜爱，以发动机辅助电机发力的逻辑，实现油耗和动力的兼备，上榜沃德完全是理所当然。
现代150kW纯电系统
代表车型：Kona EV
见过它的应该不多，这款各方面都比较平淡的纯电动汽车，在各方面的数据都比较平庸，7.6秒的零百加速、167公里每小时的极速，以及一个半小时充满的快充技术。对比起自主品牌的纯电动产品，没有一项是占到优势的。不过，现代近几年在新能源上的发力还是有目共睹的，也相信现代在今后会推出更多优秀的产品。
现代1.6升涡轮增压直列四缸汽油发动机
代表车型：Sonata
“K5、索纳塔、迈锐宝”，谁能相信，曾被戏称为屌丝三宝之一的索纳塔，发动机也能进沃德十佳。客观来讲，它在外观设计上不如同门师兄全新起亚K5，但不可否认的是这台1.6T引擎的确具有强大的实力。其首创的CVVD技术，能够通过工况感知，自动调整凸轮轴的位置，从而改变气门开启时机与持续时间，时刻保持最佳空燃比。
日产2.0升可变压缩比直列四缸汽油发动机
代表车型：Altima
“秀翻全场”的VC-TURBO很好的延续了日产“霸榜”的光荣传统，接过了VQ系列发动机的接力棒，继续稳坐沃德十佳。而上装VC-TURBO的天籁也再次爆红，亮眼的同级无敌252匹马力和380牛·米，能轻松实现实测6.4秒的零百加速，堪称秒杀钢炮的“大沙发”。它不上榜谁上榜？
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