明锐对比宝来哪个好？

正义的男ren

一汽大众宝来与上汽斯柯达明锐到底该怎么选合适？

首先说说宝来，宝来的这次换代可以说是非常的成功，虽然说还是赶不上朗逸，但是差距在缩小，相较于老款，全新宝来采用大众的MQB平台，外观尺寸更大，内部空间更优秀，底盘的感受也更加的高级，这个是看不见的质的提升，外观的设计也更加的时尚的精致，虽然前脸依然是大众的设计，但是明显多了活泼和年轻，尤其是尾部，我认为是最漂亮最稳重的一代车型。

再来说说明锐，斯柯达的车子的销量一直不好不坏，可以说是处于销量的第二梯队，随着品牌越来越被边缘化，大众给予斯柯达的定位越来越低，明锐是比速腾、朗逸、宝来更早使用MQB平台生成的车型，不过怎奈群众对斯柯达不是很感冒，总感觉档次要低于大众，虽然也是合资品牌，但是品牌的溢价能力要低于大众，不过明锐的外观设计还是比较出彩的，尤其是掀背式的后尾盖，高端大气上档次，拉风十足，动力方面还是我们熟悉的大众的几款动力系统，皮实耐用，也是不错的选择。

所以最后建议您选择宝来。宝来属于一汽大众的车型，明锐属于上汽大众的斯柯达，在定位上宝来属于A级车型，明锐定位在A+级别，明锐比宝来明显高一个级别，两款车价位差不多，虽然明锐的性价比更高，空间更大，不过明锐在质量和售后上可能比不上一汽大众，本身品牌定位低于大众，所以斯柯达的售后网点非常少，保养维修都非常不方便，虽然同属大众，但是是分开来运营的，宝来的售后有一汽大众强大的服务网络就要好很多了。

最后总结：一汽大众宝来的品牌溢价能力明显高于上汽斯柯达，随着斯柯达在国内的销量越来越低，这与斯柯达在大众车型的品牌定位有一定的关系，其实更重要的是与产品自身品质是分不开的，起初就没能积累好品牌口碑。而一汽大众这几年有反超上汽大众的趋势，宝来在中国经过几次换代，却依然能长久不衰，这是有原因的，宝来具备原汁原味的德系基因，底盘操控好，部分配件与奥迪通用，经济省油耐用。家庭用车首选。

阿福扯谈

我的前一辆车是宝来1.6手动，开了6年，我开着这部车去过除了西藏、新疆和海南以外的全国所有省。

在自驾游过程中，除了第一年破过一次胎，没有出过别的任何故障，宝来是可靠的。动力方面，因手动可降档超车，所以在山道公路上的表现相当不错。

唯一一次的问题是，有一次要上班的时候发现助力泵漏油了，去检查后，换了二十元一个的传感器就好了。

海岸炮

这个问题之前好像回答过，朗逸 宝来 和明锐，大家都知道斯柯达是大众的小弟弟，三大件和大众通用，只是外观设计和内饰设计有些不同，动力方面是通用的，早期的明锐是和速腾一个级别的车子，不过明锐越来越被边缘化，目前连宝来和朗逸都不如，实在是可惜，我感觉明锐最大的一个特点就是掀背式尾盖，这个同级别车型中没有，是个非常大的亮点，动力方面比宝来多了一个1.2t的版本可选，动力和1.5L的差别不大，动力一般般，家用代步可以，不过还是更推荐1.4t版本的车型，这两款车价格相差不大，如果在意品牌推荐宝来，如果喜欢明锐的外观设计风格就选明锐，两款车都还不错，不过我个人还是更推荐明锐的。

1：宝来，宝来的这次换代可以说是非常的成功，虽然说还是赶不上朗逸，但是差距在缩小，相较于老款，全新宝来采用大众的MQB平台，外观尺寸更大，内部空间更优秀，底盘的感受也更加的高级，这个是看不见的质的提升，外观的设计也更加的时尚的精致，虽然前脸依然是大众的设计，但是明显多了活泼和年轻，

2：明锐，斯柯达的车子的销量一直不好不坏，可以说是处于销量的第二梯队，大众给与斯柯达的资源还是不错的，明锐可是比速腾、朗逸、宝来更早使用MQB平台生成的车型，不过怎奈群众对斯柯达不是很感冒，总感觉档次要低于大众，虽然也是个合资品牌，但是品牌的溢价能力要逊于大众，不过明锐的外观设计还是比较出彩的，尤其是掀背式的后尾盖，高端大气上档次，拉风十足，动力方面还是我们熟悉的大众的几款动力系统，皮实耐用，也是不错的选择

小结，两款车都是不错的车子，一个是大众的亲儿子，一个是大众的干儿子，动力系统基本一致，外观设计不同，我个人更喜欢明锐的后尾盖设计，比较推荐

W说车

2017年投诉最多的十款车，第一名德系月销两万，下手前千万要三思

随着人们生活水平的提高，家家户户都买上了汽车，方便了自己和家人的出行。买什么车对于一个家庭来说无疑事件大事。要考虑经费、车型、质量、油耗等待方面。不过每位车主在买车时考虑的第一点，绝对都是在合适的价格范围内买一辆质量最优异的汽车。汽车要是总出现故障自己也没办法处理，耗时又费钱。通过车质网的数据统计，二师兄总结出17年年度投诉量最高的十款车，下面一起来看看！

TOP10 艾瑞泽5

厂商：奇瑞汽车

投诉量：540例

典型问题：减震器异响、变速器异响、发动机异响、前后桥及悬挂系统跑偏

二师兄点评：艾瑞泽5是奇瑞公司去年主打的一款中档轿车。外观和内饰都说得过去。但问题出在三大件方面。懂车的人都知道，评价一辆车的好坏不是外观漂亮或者内饰精美就证明这辆车优秀了。三大件的好坏决定着该车的性能。而艾瑞泽在底盘、变速器和发动机上面还是略有瑕疵，在不影响行驶的情况下有异响等一些小毛病。还需在三大件狠下功夫才是。

TOP9 轩逸

厂商：东风日产

投诉量：555例

典型问题：发动机烧机油、变速器异响、仪表台开裂、服务态度不好

二师兄点评：来自东风日产的合资车轩逸在2016年还是蛮受人欢迎的，也博得不少关注度。但出现问题一直不加整改，服务质量也不太好，导致17年不仅销量下滑，口碑也有所下降。问题出现在烧机油，变速器易磨损，细节做工不好等。也有车主反馈说4S店解决不了问题。如果再不加改变，可能下一年的中端车市场就没有轩逸的一席之地了。

TOP8 福克斯

厂商：长安福特

投诉量：704例

典型问题：变速器抖动、异响、顿挫。发动机故障灯亮

二师兄点评：福克斯去年的销量还不差，超大的一体进气格栅受到很多人追捧。福克斯问题主要出现在变速器方面，可能是做工或设计的原因总发生异响，顿挫，抖动的故障。发动机故障灯会无故亮起，让人心惊胆战的。希望福特公司可以在18年尽快改善吧。

TOP7 标致408

厂商：东风标致

投诉量：784例

典型问题：轮胎开裂、减震器异响、发动机烧机油、车内异味

二师兄点评：标致408是标致旗下中高端的三厢轿车。外观显商务化，综合性能也不差。只是小毛病较多，底盘不稳，减震器性能不好，还有发动机烧机油、车内有异味的情况。看来还需要在细节和做工多下功夫，才能解决问题。

TOP6凯越

厂商：上海通用别克

投诉量：910例

典型问题：仪表台开裂、发动机漏油、汽油泵损坏、4S店不解决问题

二师兄点评：凯越出现问题的地方千奇百怪，不是发动机漏油，就是汽油泵损坏。这些寿命很长，还不容易出现毛病的配件总是发生故障，是要好好反思一下了。而且这些问题许多都只能去4S店修理。也希望别克的4S店能用心为车主服务，本来爱车抛锚就够焦头烂额的了，别再因服务态度让车主的心态更加愤怒。

TOP5 英朗

厂商：上海通用别克

投诉量：953例

典型问题：转向系统卡滞、发动机漏油抖动、4S店不解决问题

二师兄点评：排名第五还是来自别克，真不愧是一个公司的难兄难弟。英朗刚上市时因性价比高，外观好看很受欢迎，销量也不赖。只是小毛病就有点多了，转向系统有些卡滞、发动机总有漏油、抖动的情况，需要去4S店对发动机进行全面检测。如果这些问题迟迟不解决，销量迟早要被其他汽车给赶超。

TOP4 明锐

厂商：斯柯达

投诉量：1086例

典型问题：车内异味、制动器异响、变速器顿挫、发动机异响

二师兄点评：斯柯达这款三厢轿车外观硬朗，有高端轿车的风格。问题主要出现在刹车时有异响，变速器发动机使用一段时间后有磨损、换挡不顺畅。斯柯达虽说也是大众公司下很经典的汽车品牌，但让人印象深刻的车型不多，希望能够在明锐上再精心雕琢一番，给人以惊艳的表现！

TOP3 科鲁兹

厂商：上汽通用雪佛兰

投诉量：1205例

典型问题：变速器异响、顿挫 离合器异响、 转向系统失灵

二师兄点评：科鲁兹的槽点实在是太多了，从老版科鲁兹上市起就问题不断。实际上，科鲁兹本身外观很炫酷，十分现代化，受到不少年轻车主的喜爱。关键是问题实在太多了，变速器和离合器就像修不好一样，不是这坏就是那儿出问题。而且变速器彻底检修十分繁琐，在没找到根本原因之前都不敢拆开变速器。都快要给车主造成“有车不敢开”的尴尬场面。产品有问题就要赶紧解决，拖到无人问津之时再改变，就真的回天乏术了。

TOP2 荣威i6

厂商:上汽集团

投诉量：1212例

典型问题：同款不同配置、变速器顿挫、异响 发动机噪音大

二师兄点评：荣威I6是17年刚上市的三厢轿车，上市以来反响还不错。运用自动挡双离合、米其林轮胎等技术良心打造。却一直受着小毛病的困扰。变速器、离合器均有瑕疵。甚至有车主反映，自己与别人花同样的价钱买同款的汽车，配置竟然不一样。希望以后荣威的发展，只有做到精益求精的工艺，比别人更用心的服务，这样才能推动国产自主汽车的崛起。

TOP1 宝来

厂商：一汽大众

投诉量：1278例

典型问题：后备箱故障、座椅故障、 制动系统异常 设计有缺陷

二师兄点评：排名榜首的是大众的经典车型宝来。被人们戏称“修不好的大众”，罪魁祸首就是这因为款车。发生故障的地方更是五花八门。除了三大件的损坏。连座椅、天窗、后备箱这些简单设备也总出现问题。大大干扰了车主的正常使用。还有时会出现发动机舱流水声，雨天开门特别硬，很影响开车心情。大众汽车这些年的口碑还算良好，希望大众公司针对这些问题尽快做出改善，以免砸了自家招牌。

二师兄总结：一大部分消费者买车并不在乎推背感、加速感云云，，相反，要求很简单，只想着能开着舒适，能够方便自己和家人的出行，成为稳定的代步工具即可。也正因为此，汽车的质量问题，直接影响着该车型的销量和口碑。希望各大汽车公司能够迅速弥补缺陷，让各位车主买的放心，开的舒心！

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二师兄玩车

我是18年4月份上牌的18款斯柯达明锐1.2t自动舒适版本。如果我身边的朋友问我朗逸、宝来和明锐怎么选，我肯定告诉他选择明锐。我来分享一下我平常的用车经验。

三者都属大众旗下，外观方面都属德系风格，这点就不用多讲咯。

18年4月份上牌至今共计26000公里，因为经常回农村老家，所以省道高架高速和市内路段应该差不错，整体综合油耗5.5-5.9升，满载5人，从徐州可来回青岛（包括在青岛市内），也就是说油耗这一块没得讲，而且1.2t发动机能满足日常各种需求。

用车将近两年的时间里，感触最大的还是有个掀背的超大后备箱真的很爽。我用明锐给朋友拉过柜子，装过大的电瓶车、装过洗衣机平常带儿子出门，婴儿车也是随手就放进去了，真的方便。因为工地生活区宿舍拆了，后排座椅放到，铺两床被，后备箱现在也是我中午休息的宿舍😄

简简单单的两条优势，足以证明。别人再怎么讲的天花乱坠，最终的决定权还是在自己手中！以上信息仅供参考

走过你的全世界

明锐和宝来，都是大众的给力车型，只不过明锐来自斯柯达罢了。从品牌来讲，大众牛一点，车外观上的话，个人觉得宝来外形还可以，明锐的前脸真心不喜欢，有种奇怪的感觉。

售价上斯柯达自动起步价更贵一点，宝来更便宜，同价位可以选择更好的配置。定位上两款都是紧凑型家用轿车。尺寸上宝来4.56的车长2.61的轴距，明锐4.67车长2.68轴距，数据上看，明锐空间更大一点。

动力方面，宝来提供1.5L自然吸气发动机配6挡手自一体变速箱，最大马力110，而明锐1.6L自然吸气发动机配6挡手自一体，最大马力110，性能上差距不大。

同价位下宝来配置会更加丰富，会比斯柯达明锐多出多功能方向盘、电动天窗、定速巡航等等，所以综合来说，如果不是特别在意空间，宝来更具有性价比，希望我的回答能够帮到你，祝购车顺利。

愚说车

其实 发动机 变速箱 包括底盘件 都是一样的 宝来 越来越减配 本人在一汽大众呆过 老款宝来11年以前非常不错 新款的 真心不行 后桥 后防撞梁 电瓶基本全减了 发动机改成211 配的6速at 不能说不好 但是211 确实比不上111 问题太多 要么就买1.4t配双离合的 至于 斯柯达不太清楚 不过以大众的尿性怀疑都差不多

巷中少年人已去

两个车综合比较来看的话还是斯柯达明锐实力更胜一筹！

首先从制造平台来看，明锐已经用上了大众集团全新推出的MQB平台，而宝来还在沿用十多年前的PQ34平台。新平台在轻量化、科技化和安全配置等方面相比老平台都有极大的优势，按照买新不买旧的逻辑来看必然是新平台的产物明锐更好，而在实际的驾驶体验中也可以明显感受出明锐在操控、动力、内饰等方面是优于宝来的。

其次从空间实用性来看，明锐2686mm的轴距相较宝来2614mm的轴距来说足足多出了72mm，证明了明锐是一款空间更大的车。而在保障后排乘坐空间足够宽敞的基础上，明锐还采用了掀背式的后备箱设计，使后备箱能够容纳更多的装载，在这一点上宝来可以说是望尘莫及的。

最后要说一说性价比，明锐虽然比起宝来而言是一款更新也更大的车，但是他们的落地价却相差无几。如果光看厂商指导价的话，明锐的整体价格是要高于宝来的，但斯柯达车的终端优惠很是给力，动不动就给明锐两三万的现金优惠，而优惠下来的价格与宝来几乎无异甚至还更便宜，所以从性价比方面来看明锐也是优于宝来的。

即便明锐的整体实力明显优于宝来，但从销量上来看宝来却是遥遥领先。究其原因还是斯柯达这个品牌与大众比起来还是太过小众，甚至在国内成了大众低端品牌的代名词，所以人们宁愿选择挂着大众标志的老旧特供车也不愿选择没什么名气的斯柯达。但如果对品牌没什么太过在意的话，那选择斯柯达明锐还是要好过选择大众宝来的。

小丑鱼江离

推荐大众宝来这款车，从动力性能来说，宝来优于明锐，外观空间明锐要好点，但是这个个头的车，差一点半点无所谓了。
这些数据对比，大众宝来比较不错，我哥们刚买了一辆，稳稳得不错哈…个人意见

上心11

这个跟本没有可比性，毕竟价格放在那里，宝来可以和朗逸比比还行。明锐基本采用的大众最新技术，而宝来则可以算爷爷辈的技术。最明显的，明锐掀背式后备箱，当后排座椅放倒，运一个衣柜，放一张床都没问题。

所以，在价格不是第一位的情况下，选择明锐。

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