花開不喜葉落不悲793

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20萬左右的轎車，比較看重空間跟舒適性，個人建議還是從比較熱門的幾款合資B級車中選擇，這樣買後悔的可能性要小很多。在比較主流的合資b級車中，空間最具有優勢的就是大眾邁騰跟帕薩特，這兩款車都是德系的標杆產品，具有濃烈的德系風味。內飾雖然主要材料都是硬塑料，但實際做工工藝和組裝水平在同價位中絕對屬於非常不錯的。而且搪塑工藝的材料雖然不是特別軟，不過看上去摸上去也沒有特別掉價的感覺，而且現在大眾內飾很多車型都採用亮黑鋼琴飾板，對精緻感覺的營造方面增色不少。

空間方面是帕薩特和邁騰的絕對優勢，進入中國市場之後，這兩款車型都進行了加長，基本上已經能夠達到中大型車行動空間表現，如果比較在乎大空間，喜歡葛優躺，帕薩特和邁騰絕對值得考慮。而且這兩款車懸掛調教的也比較有韌性，不會過於鬆散也不會感覺特別硬，底盤和車的整體性比較好，給人以比較高級的感覺。帕薩特和邁騰實際駕駛感受和乘坐體驗都是非常出色的車型。唯一比較較尷尬的地方是如果落地20萬的預算只能買到1.4t車型，動力偏弱，而且乾式雙離合變速箱也不太穩定。如果是裸車20萬預算，那麼買2.0T低功率版本完全沒有問題。這個價位大眾的車屬於比較大眾的選擇。

比較側重於舒適性和空間那麼日系品牌中反而銷量最不好的天籟更加適合你。不過20萬買天籟最大的毛病就是日產以及天籟有點撐不起這樣的價格，在很多人心中現在天籟屬於十五六萬級別的中級車。不過那是2.0自然吸氣版本的天籟，20萬裸車預算能夠買到2.0t版本。動力和2.0自吸絕對不是一個級別。而且天籟最大的優點就是舒適性，日產大沙發的美譽絕對不是浪得虛名，天籟懸掛調教屬於偏軟的，感覺底盤和坐椅有一些隔離感，過顛簸路段稍微有些坐船的感覺，不過有的人就很喜歡這種軟綿綿的感覺，可能你就屬於這樣的人吧。空間表現天籟，雖然不如邁騰帕薩特那麼變態，但在中級車中也屬於與空間比較大的，坐上去坐椅的塌陷感會給你很放鬆的體驗感。

裸車20萬還有一個比較符合你條件的選擇，那就是別克的全新君越。只不過全新君越本身價格就壓的比較低，所以優惠力度是比較小的，新款君越有點不符合老款的套路，目前20萬的裸車價格基本上只能買到最低配，但即便是最低配的君越配置也不低。而且坐進去的感受絕對要比同價位其他車型更有高貴感。靜音表現在這個價位做到了極致，座椅乘坐的舒適性以及底盤調教都非常到位，在這個級別的駕乘感受完全可以用奢侈來形容。但是君越也有比較大的硬傷，那就是油耗相對比較高，而且保養費用略貴，小毛病也稍微多一點。這種車做起來舒服，但是用起來要貴一些，經濟性不算特別好。比較適合公款報銷的小領導開，或者是那種比較注重生活品質，崇尚輕奢的小資。

以上幾款車型就是小馬給你的推薦，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說一下你認為20萬級別注重空間和舒適性，選哪些車型比較好。

小馬侃車車

這個價位看中空間和舒適性的話其實很好選，可以排除德系的大眾，雙離合配合渦輪的頓挫，輕踩沒有重踩就竄，德系調教也比較偏硬，價格虛高配置比較低。

基本就這兩臺車適合您

1.本田雅閣

2.豐田亞洲龍

如果您不追求絕對的靜謐性和駕駛舒適型的話，推薦雅閣。畢竟動力和操控還是要好一些，1.5地球夢渦輪增壓發動機搭配cvt變速箱，平時動力輸出平順切換運動模式就是大號思域加速很快超車輕鬆，轉向手感很紮實，甚至不像以往日系的風格，高速行駛穩，後排及儲物空間都很大，車輛配置豐富。

亞洲龍這個車則是繼承了皇冠的遺志，將舒適與經濟做到了極致，推薦混動雙擎版本，這是豐田獨有全球領先的技術。低速是絕對的靜謐性，幾乎聽不到發動機的運轉，電機工作模式下起步很快要優於汽油車，高速電機有阿特金森發動機結合達到最高經濟模式，百公里油耗四個左右，懸掛調教很軟基本感覺不到顛簸，全皮沙發座椅和加熱，總之你可以理解為就是雷克薩斯換個商標。

手動至上

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20萬左右的轎車，比較在意空間和舒適性，下面推薦兩款，看看有沒有題主中意的。

日產天籟

不用多說，天籟一直以“大沙發”而聞名，座椅的舒適度上吊打同級別對手。外觀走年輕時尚的路線，迎合年輕的消費者群體。內飾上是簡約耐看的風格，中規中矩，沒太多亮點。空間方面也不錯，無論是頭部還是腿部都足夠寬敞。

推薦的是2.0升渦輪增壓的版本，252的馬力，可變壓縮比的發動機，技術先進。百公里加速6.5秒左右水平，推背感十足。搭配CVT變速箱，換擋平順，響應積極。油耗也比較感人，百公里8升左右。

市場渦輪的版本有2.5到3萬的優惠，性價比高，2.0的渦輪增壓入門版是不錯的選擇。

大眾邁騰

邁騰和兄弟車型帕薩特在這個級別，空間是絕對的優勢，後排葛優躺輕輕鬆鬆。20萬左右的預算，2.0的低功率版本330TFSI的中低配版本值得推薦，市場3萬左右的優惠幅度。

動力方面，加速足夠迅猛，雙離合的變速箱足夠聰明，換擋積極，無明顯的頓挫感，市區走走停停仔細感受可能會有一點感覺，這套動力搭配已經不是新鮮玩意了，調教已經越來越好了。

以上是我個人的一些看法，歡迎大家留言評論說說你的看法，喜歡就關注點贊下，一起來聊聊汽車這些事。

筱朱侃車

20萬預算，看中空間，日系三傑天籟，雅閣，凱美瑞空間都很大。大眾三兄弟，邁騰，速派，帕薩特也都可以。

再加上舒適性淘汰雅閣吧，隔音水平這幾輛車最差的。日系就選天籟的，畢竟日產沙發廠，乘坐舒適性來說還是可以的。邁騰，速派，帕薩特這三個底盤更緊緻，質感更強一點兒。但是邁騰，帕薩特20萬落地，預算有點兒超，選速派吧。

天籟和速派都去試駕一下，參考外觀，內飾喜歡哪個買哪個就行。

許君以昌

二十萬左右空間和舒適性都好的轎車，我個人還是比較推薦全新豐田凱美瑞。

豐田凱美瑞是中型車市場中的”老將”，自從上市就以大空間、質量好而深受中國消費者的喜愛，由於各方面比較中庸，所以年輕人選擇的不多，車主年齡基本上在35歲以上，很明顯，豐田已經認識到了這一點，不改變肯定不行了，年輕化已經是現在的主流趨勢。

1、外觀

凱美瑞的外觀可以說有了翻天覆地的變化，整體非常運動，符合年輕人的胃口，採用了兩種不同的外觀風格設計，豪華版和運動版

豪華版前臉採用了“大嘴”的設計，中網的飾條採用了鍍鉻，整體看起來要更大氣、穩重。

側面c柱迅速往後收窄的設計營造出了當下流行的溜背設計，運動感也很強。

2、內飾

全新凱美瑞的內飾一改往日的沉悶和規矩，整體的內飾面板不僅更寬更平，豐富的線條和多樣的層次，加上很好的用料，很有雷克薩斯的豪華感。

由於採用了更高強度的鋼材，車身A、B和C柱設計的比較細，而且還將外後視鏡往門板上安裝，讓前排視野盲區減小，坐車內視野非常開闊。

3、空間

空間一直是豐田凱美瑞的優勢，新款也不例外，空間的營造依然很好。後排空間很不錯，只不過中間地板有個凸起，中間乘客舒適性不太好。

4、動力

全新凱美瑞採用了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，豐田也是堅持使用自然吸氣發動機的少數廠商之一。20萬左右的價格只能買2.0L的發動機，動力滿足家用肯定足夠。

5、推薦

20萬左右的價格，我個人推薦2019款2.0G豪華版，該款車指導價為19.98萬元，由於各方面的原因，一分優惠也沒有，有的地方甚至加價，由於是次低配，所以配置很豐富，足夠日常使用。

速看汽車

建議首選豐田凱美瑞，2.0豪華或者2.5豪華，199800/219800

vvv孫永昌vvv

這個價位其實很好選啊。無非就是邁騰、天籟、君越、君威、致勝、508、c5.

其實如果您講究絕對的舒適，那只有天籟。其他任何一輛要單純比舒適，至少絕對不敢說自己比天籟好。因為追求舒適，所以動力柔和（實際加速其實很快）。

您要講究絕對的動力爆發，那就是邁騰，畢竟有渦輪。這個可不是擺設。但是空間就會侷促一點。新邁騰估計改善了，但是也少了些原汁原味。

我推薦您買標緻508，在大家差不多的情況下，它的優勢是：懸掛很折中，舒適且極有韌性、歐洲車，結實。沒渦輪但動力絕對夠用，比渦輪好伺候。再就是，新上市，回頭率秒殺其餘這幾輛。

關鍵字: 轎車 舒適性 小馬