官方:明年开工建设腾蛟的高速公路

今天官方传来报道,瑞苍高速(南连高速)明年开工!其实这对腾蛟吧是老新闻了,本平台有关经过腾蛟的高速公路新闻报道了多次,本小编想说的是,今天立贴为证,明年的今天再来这里看看,腾蛟的高速公路要是开工了,就是腾蛟人民的一件大喜事!

近日,市交通运输局晒出

2019年“成绩单”与2020年的工作目标。


官方:明年开工建设腾蛟的高速公路


其中,明年工作目标涉及:

开工建设瑞苍高速等工程项目;


据了解,瑞苍高速在平阳北港将设腾蛟互通、南雁荡山互通兼服务区、水头互通、麻步互通!

官方:明年开工建设腾蛟的高速公路


官方:明年开工建设腾蛟的高速公路

2020年工作目标


2020年,将建成龙丽温高速文泰段、七都北汊桥、235国道泰顺段改建工程等22个项目,我市高速公路总里程突破500公里。


官方:明年开工建设腾蛟的高速公路


开工建设瑞苍高速、温州港深水航道、330国道浅滩坝头霓屿侧段快速化改造工程等11个项目;提速续建高铁北站、杭温高铁一期工程、市域铁路S2线、瓯江北口大桥、龙丽温高速文景段、金丽温高速东延线

等项目。


官方:明年开工建设腾蛟的高速公路


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S1、S2、S3线一期工程线网平面示意图


前期方面,完成青文高速公路工可批复,力争开工;加快推进甬台温高铁、温武吉铁路、温义宣高速等项目前期。完成绕城高速乌牛互通及连接线、诸永高速延伸线新增温州北站互通工程、104国道乌牛至黄田段改建工程、235国道司前至景泰交界段等项目用地预审工作。


全面优化S1线公交接驳。推进市域公交一体化工作,新建成BRT2条,BRT线网“北跨南延”至周边毗邻县(市),明年深化研究开行市区至瑞安市域公交线路。


官方:明年开工建设腾蛟的高速公路


公交车、出租车清洁能源化比例提升至80%,完成国三以下老旧柴油车辆淘汰工作。积极拓展ETC应用场景。


2020年,全市新建改造城市道路40公里以上,打通断头路15条,新增停车位4万个(其中公共停车位5千个)


编制我市通用机场建设规划,争取开工建设泰顺通用机场。


瑞苍高速


瑞苍高速公路全长约52.195公里,按属地分,瑞安境内约4.2公里,平阳境内约29.608公里,苍南境内约18.387公里。


该项目全线共设置特大桥18座(其中钱宜特大桥全长15655米)、隧道8座(其中大隔山隧道左洞长3070米、右洞长2030米),枢纽3处,互通7处,服务区1处,收费站8处,隧道管理站1处等。


该项目3处互通连接线分别为南雁荡山互通连接线1.012公里,水头互通连接线1.78公里,望里互通连接线1.438公里。


瑞苍高速线位走向


瑞苍高速主线起于瑞安市高楼镇石头垟村接龙丽温高速公路,路线穿过大隔山往南经溪头至大文院设置腾蛟互通,接规划S209省道(一级公路);

这是腾蛟互通最详细位置说明

官方:明年开工建设腾蛟的高速公路


经平棋设置九两山隧道穿过九两山在后山宫设置南雁荡山互通兼服务区,连接规划S216省道(一级公路);

路线继续往南经蒲山、云岭,设蒲尖山隧道穿过浦建山,跨过北港,在门前山设置岩头隧道穿过白岩寨,路线折向东,沿山边展线,在横山岭附近设置水头互通;


在塘尾路线转向东,设置塘尾隧道、合坑隧道穿过老蛇山,在麻步两个矿区之间穿过麻步山至坟亭,上跨104国道西过境公路,设麻步互通与104国道西过境公路相接;


路线继续向东,在萧江后林上跨甬台温高速公路、104国道,设萧江枢纽,距离原萧江互通1.6公里,设置辅助车道与原萧江互通连接组成复合式枢纽;


路线转向东南,在仓浃下穿温福铁路,路线转向东南,在陈家堡设置灵溪互通连接华水公路;


路线转向东至都口,设置龙港互通与灵溪至海城公路相接;


路线至东庄转向东南,在宜山镇西面穿过,在望里镇东面山北设置望里互通与规划S216省道相接,然后经马鞍山、瓢瓜山、金鸡山、东山头,在尤家园设枢纽与甬台温复线高速相接。


该项目主线推荐采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,主线路基宽度26米。互通连接线推荐采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12米。




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