說買房置業的時候，最常問的一句話就是這個板塊未來發展如何？會增值嗎？“一百個人眼中有一百個哈姆雷特”，眾說紛紜。
今天小編採訪幾位房產達人，看看他們對蘇州潛力板塊有何看法？
資深徳佑經理人看好區域：相城
20年後絕對是相城為大，或者跟園區平起平坐。
當前園區第一，沒疑問。未來的潛力和發展速度會受限，畢竟體量已經很大。
吳中：地形長條狀，規劃亂，發展不平衡，後續的發展方向不明確，不看好。
吳江：並區後發展確實較快，其實更多的是大家的一種感覺，源於吳江太湖新城的發展，而太湖新城只是房地產撐起來的，並沒有什麼可持續發展的產業，因此吳江的發展並沒有太大的變化，還是靠過去的產業在支撐。
新區：在蘇州城區一直排第二，科技城也發展了不少新產業，未來應該會為新區助力不小，新區的不足在於交通落後、發展腹地不夠。
看好相城源於以下幾點：
1.蘇州地理中心，蘇州的交通樞紐，雙十字的交通要道。
2.相城自身成立最晚，當前經濟較差，但是其跟蘇州最發達的區縣相鄰和包圍（新區、老城區、園區、崑山、常熟），勢必會受到發達區域的帶動。
3.相城發展晚，經濟相對較差，拆遷動遷相對容易且成本低，結合相城的地形較齊整，便於整體規劃。
4.從政府的一些規劃安排可看出端倪，市一級政府的一些公共設施新建地點，除了園區，就數在相城多，比如二圖、二宮，疾控中心等，說明執政者有往北發展的長遠規劃，這裡也有落子相城的成本較低、與古城區很近的考慮，也有以下第5點的考慮。
5.下一步，蘇州並區對象，大概率是常熟，並崑山的難度要比常熟大，且並常熟後，蘇州直接擁有了長江港口，同時意味著蘇州城區跟所有縣市直接相連（當前與張家港和太倉不相連），這一點很重要，並常熟後，相城的地位就顯而易見了。
6.蘇州的機場，遲早是要有的，一個地區的機場，尤其是像蘇州這樣，各區縣發展非常均衡的地區，無論客流還是物流體量都會很大，所以蘇州未來的機場定位一定應該首先服務蘇州大市的各區縣。以此推斷，未來機場落戶在蘇州的地理中心位置最合適………陽澄湖北與常熟中間位置。
7.相城這兩年的規劃和對外招商引資力度讓人側目，雖然還沒普遍開花，但結果可期。
購房資深投資人看好區域：吳江
蘇州未來最有發展潛力的，當屬吳江區。
一，未來的高鐵蘇州南站會設在吳江，通蘇嘉高鐵和湖蘇滬高鐵在此交匯，吳江將成為蘇州南部的交通樞紐。此外，經過吳江並通達上海的省域地鐵線路也在規劃之中。
/通蘇嘉甬鐵路和滬蘇湖鐵路/
而蘇州若建設機場，最有可能的選址就是吳江，因為吳江遠離上海兩大機場，空域比較充足，而且可以覆蓋蘇南浙北的客流需求。
二，國家重點發展的長三角合作區，已經初步選址位於江浙滬交界的吳江一帶，這是吳江的一大機遇。此前吳江撤市設區之後，所得到的政策扶持基本是蘇州大市層面，而長三角合作區則是國家層面的規劃。
所以，擁有長三角合作區，並補足了交通這一短板，成為高鐵、高速、地鐵、機場四位一體的樞紐，吳江的發展前景確實值得期待。
十年房產媒體人看好區域：相城
本人蘇州十年媒體從業經驗，對蘇州本地資訊長期關注。
論實力，園區毫無懸念，首屈一指；但論潛力，近一兩年來，蘇州最有“上升空間”的是相城區。
園區發展勢頭一如既往迅猛（國內領先），姑蘇區的重點是優化與保護，吳中區是曾經被普遍看好但後勁孱弱（你看尹山湖板塊曾經還對標金雞湖板塊呢現在也淪為空談了），高新區是老牌老大哥了，科技城板塊很強勁，近年來一直在穩步發展中。
相城區，在很人的概念裡曾經一直是以“大閘蟹”、“水稻田”為標籤的，所謂的鄉下地方，然而近兩年來，相城區開始“驚醒”了。
據相城區委政府新媒體平臺“今日相城”數據，2018年，相城產業招商成績顯著，先後舉辦了北京、上海、深圳及美國、德國、荷蘭、日本等投資環境推介會及區經貿懇談會，共簽約項目235個、總投資超2000億元，其中超10億元項目69個。
2019年，相城區共有省、市、區重點項目37個，實事工程項目20個，計劃總投資達1197.2億元。
相城區2019年的關鍵詞是：項目落地推進。所以，相城區將來發展值得看好！潛力值爆滿！
老蘇州人看好區域：相城
以下個人觀點，和大家探討一下:目前和近幾年內，毋庸置疑，蘇州工業園區是首屈一指，五區可以撼動，這也證明了當時新加坡城市整體規劃和國家，蘇州政府全力之下可以讓原本一片綠油油的農田郊區，在資源政策的扶持下可以發揮到極致。
97-10年，我就住在園區最西的徐家浜小區。眼看著田變草坪，草坪變住宅高樓，再變商業中心等等。從園區的歷史和經驗中，可以看出。只要有資源和政策的扶持，土地條件允許，發展變強只是時間的問題。
90年代的崑山，80年代的深圳，民國時期的上海，封建末期的香港，這些都能佐證，資源政策扶持需要一個條件，就是土地廣闊乾淨並且周圍都是經濟人才富饒之地，這個交集之地只需要一個導火線，就能引爆。
根據以上的條件，蘇州目前不含縣級市，唯一可以發展的就是吳江區和相城區。
十八大期間，吳江市撤市劃區，市政府全力發展房地產，為了不讓GDP下降，先後開發了太湖新城、吳江南城。但是，這種沒有後續產業支撐的短期發展，只要是有點眼光和想法的領導班子都會知道，這樣不是真正的方向。
吳江區還有一點就是再往南就是浙江省。姑蘇區已沒有大面積給予新型產業做溫床，園區再往東發展，就是崑山市的西郊；新區的發展也是到了太湖邊緣，政策上也是不能破壞蘇州大市的生活用水源頭——太湖，後期新區沿湖區域都是生態城。
最後，蘇州市唯一一塊未被大力開發，有且還能根據以往優秀經驗和試驗的地方——相城區，一定會成為未來蘇州2025-2045年的最大發展寶地 。
新蘇州人看好區域：常熟
未來常熟撤市建區可能性最大，崑山是省管縣試點縣之一，蘇州動不了，常熟並區，便於管理。市區直接與崑山，太倉，張家港相連。
常熟一旦並區，蘇州就要撤掉一個區，相城區是首選，那麼相城區直接就會併到園區，姑蘇區，高新區，相城區建區最晚，發展滯後，攤子太大，開發的煎餅根本攤不到望亭，東橋，那裡還是比較農村，天高皇帝遠，望亭鎮老鎮區改造，牆面白化，只粉刷沿街沿馬路一側，裡面濤聲依舊，如果這樣發展趨勢，相城區永遠是墊底的一個區。
房產頻道著名主持人看好區域：園區
我覺得十年二十年後繁華度最高的還是園區，這一點勿容質疑，就像香港的中環地區。但成長性最大是相城區，成長性（繁華度+城市建設區域），理由：地理位置好，京滬高鐵站+常熟撤市建區後相城區就是大蘇州的中心區。
如果蘇州機場建在沙家浜（陽澄湖北）一帶將填補蘇州和常熟城市化的空白地區，別的不說，就按現在的相城區規模和吳中區平起平坐了，想當年剛分家的時候相城區可是一窮二白的！
接下來的區就是吳江區，太湖新城是個很好概念，能有效吸引吳江附近城鎮的人來居住，吸引本地人是主力軍，外加新蘇州人和外地投資客，誰都喜歡在美麗和繁華的地區居住，太湖新城將成為蘇州的維多利亞港。
老蘇州人看好板塊：吳江太湖新城
我生活工作在園區湖西近18年了，最近去看了吳江區的蘇州灣，大大震驚，蘇州灣的一紙規劃，先地下後地上，在規劃區內不留一個原住居民，不留一幢原有房子，其規劃水平己超過早期的園區湖西地區。
目前建成區域的城市建設水平也已經超越了工業園區。在蘇州具有真正意義上的城市規劃就是園區和蘇州灣太湖新城，其它區域僅僅是地塊規劃。
（太湖新城）
而吳江的太湖新城的又明顯優於吳中，因為吳江太湖新城受亞熱帶季風氣候影響，冬季是向岸風向，夏季是離岸風向，氣候學上位置特別好，風水寶地。所以我看好吳江太湖新城，至少我一個園區土生土長的老蘇州人，都想留在那裡。
你贊成他們的觀點嗎？你看好哪裡呢？
更多想法也可以文末留言與我們互動哦~！
微信關注——蘇房樂居公眾號，投稿！蘇州房產小密圈，百人看房團，查詢蘇州在售樓盤，查詢公積金，查詢學區，特價房，蘇州房價走勢，社保查詢，個人徵信查詢，房貸計算器，房產曝光臺等
想購房避坑？想了解各樓盤特價房？買新房返佣金？加入樂居君小密圈，這些問題都能解決！
蘇房樂居 樂居君小密圈來啦！~
重要通知：（前二十名加入者永久免費）
如果你在買房中遇到難題，可以加入蘇房樂居在第三方APP“知識星球”上開設的欄目“樂居君”，通過支付年費的方式，獲得更詳細的諮詢服務。
“知識星球”原名“小密圈”，是一個知識交易的APP平臺，是內容創作者連接鐵桿粉絲的渠道。
讀者加入蘇房樂居的“樂居君”之後，可以獲得的服務有：
【1】讓大家更好的理清投資購房思路、快捷購房、購房避坑、揭秘開發商定價內在邏輯!
【2】深度學習探討蘇州樓市機會，專業分析蘇州樓市，深耕蘇州六區五市，提供最新最快內幕消息!
【3】房產宏觀政策分析，買房賣房技巧，多軍經驗分享，分析解決蘇州購房難題，給你實際的購房建議!
【4】新房分銷佣金返給購房小夥伴，全年代辦報備提傭！(各樓盤佣金不同，多則十幾萬少則幾萬)
【5】可以向樂居君提問，不再收費，不限次數。樂居君每天在線回答問題，指導購房。(可匿名提問，保護個人隱私！)
【6】樂居君發佈對蘇州樓市的研究成果及一些不能對外發布的小道消息！樂居君發佈最新政策信息，及時政策解讀和個人觀點！
【7】凡加入知識星球的小夥伴，可以免費加入蘇房樂居尊享會員群，獲得樂居君獨家信息和親自指導，為會員購房提供針對性建議，幫你避坑！密圈內有更多學區專業和銀行內部人士為你解答問題，歡迎加入我們的大家庭！
✪ 我們的知識星球裡還有更多地產開發商權威人士，蘇州知名房產博主，學區專業和銀行內部人士為你解答問題。歡迎大家加入。
【關注公眾號：蘇房樂居】回覆“小密圈”即可加入
閱讀更多 蘇州房產信息資訊 的文章
