十年后荥阳会发展到什么程度?

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关于荥阳市未来十年的发展情况,我觉得可以从郑州市及荥阳市政府发布的未来十年规划中看到一些信息。虽然一般情况下不能达到规划的内容,但中国是一个政策先行的施政理念,但总体上是往规划的方向来发展的。

郑州今后将按照“东扩、西拓、南延、北联、中优”的发展思路,继续推动郑汴一体化,建成国际区域金融中心、国际文化创意园、国际交往中心等。在西边,打造“郑州西花园”,与郑东新区相呼应,实现城市均衡发展。荥阳是依托郑州市郑上新区的规划指导准则进行全区域规划,紧紧围绕中原城市群郑州都市区西部新城中心城市的定位来展开其空间结构、综合交通、中心城区、绿地系统等方面的规划,这基本上确定了荥阳未来十年的发展方向。

1. 城市管理方面,应该是已经划入郑州市的一个区。2018年,河南省人大常委会专题调研组提交的《关于推进新型城镇化和百城提质工程情况的调研报告》建议,将中牟、新郑、荥阳撤县(市)设区。

2. 工业方面:荥阳市多次入选中国工业百强县,荥阳的工业规模在郑州周边县级市中发展的算是较大的,发展的也较早,西边还有上街巩义工业区域,这点占优势,底子较厚。荥阳现阶段,工业已成为全市经济的支柱,全市工业企业达7051家,其中销售收入500万元以上的有262家。荥阳工业门类齐全,在国家确定的41个工业门类中,荥阳就占31个,其中阀门、建筑机械的销售占全国的1/3。未来十年工业受到郑州市国家中心城市的辐射与带动,将会进一步地发展。

3. 教育方面:大学有郑州商业技师学院、郑州职业技术学院、郑州信息工程学校以及河南财经分校。跟新郑相比不是很占优,但在周边县级市中也还算是不错的教育底子。

4. 城镇化:未来十年,荥阳的城镇化率预计能够达到75%。

5. 交通方面:高铁的话,郑州西站位于郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道,是郑西高铁上的中间站,同时也是衔接京广高铁的三岔口,在路网中的位置,衔接陇海铁路、京广高铁和郑西高铁本线的作用。市内综合交通规划显示,荥阳市中心城区将规划8号线、10号线、21号线3条轨道交通线路,在荥阳南部规划有轨道交通6号线。公交应该已经纳入郑州市公交的统一管辖之内。

6. 房地产方面:在荥阳南部现在的规划是结合生态旅游区和生态小镇,预留区域医疗中心(医养结合示范区),十年后荥阳的房价肯定是涨的,荥阳市是离郑州市最近的县级市,随着郑州房价的上涨,无法在郑州上车的一部分会选择荥阳,尤其是荥阳东区。


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郑州虽然目前发展的主要方向还是东南,但是西部发展明显加速

从目前来看,郑州的主要政策和产业聚集区域还是在那个东南方向,比如:航空港区、经开区等等。这部分啊聚集了大量的工厂产业,交通等等要素,未来呢可以肯定的是这部分区域还会为郑州经济持续增长提供动力,除去东南方向之外,下一个感觉郑州发展比较快速的区域应该是西部了,几点愚见:

第一、本身郑州西部的工业和产业实力就不错,包括荥阳、登封、新密等郊县的经济发展都不错,加上有高新区作为发展助力可以说西部崛起的基础是最完备的。对于郑州经济产业有所了解的朋友应该知道,在过去很多年,郑州的主要工业其实都是集中在西部地区的,只是说在十几年前因为大力发展东部的需要,所以说很多产业包括新落户的产业,都放在了东部地区,但是尽管如此,西部产业的底蕴还是在的,包括传统的设备制造、铝业加工、汽车制造工业等产业西边的发展,还是有很强的实力。

第二、除去工业基础完备之外,西部地区的旅游资源也是郑州市最丰富的。郑州这样的城市正处于第二产业向第三产业转型的阶段,除去商业和高新技术产业在发展之外,其实需要大力发展的另一个产业就是以旅游业为主的现代服务业。郑州大多数的旅游资源基本集中在西部地区,比如荥阳,登封、巩义等等,有山有水的自然景观可以说为郑州经济可持续发展提供了动力。

荥阳作为临近郑州市区最近县市,未来的发展肯定是可期的

在2018年2月份,郑州公布建设国家中心城市行动纲要的时候,已经提出了率先实现荥阳、中牟、新郑等地区的撤县设区。这也就意味着,荥阳在短时间内成为郑州市辖区的一部分,将会是是大概率事件,包括近期又有很多的相关部门提出这样的一个论调(包括郑州市长也公开提出过申请),相信河南省委会给予一定答复。对于荥阳未来10年的发展是这样看的:

第一、成为郑州真正的“西花园”。根据《郑州建设国家中心城市行动纲要(2017~2035年)》中意就对于“西拓”已经有很明显的解释,未来西部将成为郑州的高端商务会议中心、高端装备制造基地、高新技术产业基地、新材料基地、通航产业基地、医疗康复中心、创新创业中心;可以以说未来荥阳在装备制造、新材料、通航产业等产业上会大放异彩。别的不敢说,起码西部未来会成为一个郑州最宜居的区域。

第二、荥阳彻底成为郑州市辖区的一部分(具体名称不谈)高铁、地铁、公交、航空等在这个地区都将密集分布,成为郑州半小时都市圈的一部分。目前来看荥阳区域已经有郑州西站、地铁线路也即将开通未来会有更多线路从西部开通,公交系统正在陆续打通(从上街到高新区的公交已经开通),未来包括上街机场会承担更多的客运功能等。可以肯定的是,未来从荥阳横穿郑州也就是半个小时的事情。

综上,荥阳的未来其实就是现在的中牟。目前来看郑州西部以奥体中心为主的CCD已经建成,后期肯定会成为郑州新的名片和标志,而随着郑州城市框架的不断扩大,越来越多的荥阳区域会被纳入郑州统一管辖和规划,直至荥阳彻底成为郑州市辖区一部分,而荥阳的城市建设水平和管理水平也会进一步提高。各位觉得呢?欢迎关心房产和经济的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。


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荥阳作为和郑州最近的县,感觉并没有受到郑州的辐射带动作用,郑州主要是向东向南发展,带动了中牟和新郑。

现在荥阳的建筑机械和阀门也增长乏力,产业转型还不清晰,未来荥阳的发展并不是很乐观。

如果荥阳扯县划区,加强和郑州的联系,然后积极发展旅游、养老等服务业,将来应该还可以维持繁荣。




发展中的河南


十年后,荥阳和上街合并,成立荥阳区。荥阳的广武镇、高村乡划归惠济区。


一点联讯


十年郑东,下一个十年郑西!看看因为郑东新区的崛起,现在的白沙绿博片区的发展,我们就能明白了荥阳的发展前景。郑东新区的山山水水都是人工的。郑西荥阳的山山水水一目了然,历史形成。

再说荥阳本地的建机产业,阀门产业文明全国,有产业才会有出路。政策引导加自身的不断努力,十年后的荥阳会让你高攀不起!现在开始关注,还不算太晚


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良田变高楼,村庄变社区,宽广道路四通八达。十年后荥阳不可想像。


用户3815610630987


荥阳市,十年后,将,建设成为,容入国际超级一流大都市之中的,王牌顶级宇宙无敌银河第一环宇霸王大都市,大郑州市。


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荥阳巩义上街的工业在以前到现在都是很强的,私人企业很多,要不是省里大力支持新郑,港区,用来支持西边,有着工业基础的西边,发展肯定比那几个地方强太多了


一刀一剑一炮


先撤县改区吧,要不然西边配套资源还是起不来,一定程度上省里布置的郑汴一体确实客观妨碍了郑州西的发展提速。


谁动了我的稿费


一个国家中心城市的西大门,可想而知了?


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