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全新一代丰田荣放提供了两种动力系统，包括2.0L自吸和2.5L双擎版，都有四驱高配版本，指导价分别为22.58万元和25.88万元，而汉兰达四驱低配指导价刚好同荣放双擎四驱顶配一致，都是25.88万元，但荣放顶配无论是燃油经济性还是配置丰富程度都好于汉兰达，个人也更推荐荣放。
第一，动力总成对比。全新荣放2.5双擎作为替代老款2.5L自吸发动机的引擎，自然吸引无数关注的目光，那么他的性能怎么样呢？178马力、131功率、221牛米扭矩，电机具备最大128功率、323牛米扭矩;而汉兰达具备220马力和350牛米扭矩，就性能表现来看，汉兰达要更强悍一些，荣放则是注重燃油经济性。
第二，空间配置对比。荣放轴距2.69米，比汉兰达短了10cm，但内部空间表现依然出色，毕竟老款空间就是强项；而荣放四驱顶配的另外一大优势就是配置了。汉兰达依然采取脚刹，但荣放都在电子驻车，比汉兰达多了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车主动安全系统、可开启全景天窗、电动后备箱、主动闭合式进气格栅、7英寸彩色仪表盘+10.1英寸液晶屏、LED大灯、全车窗一键升降、自动空调、驾驶位电动调节、加热，可谓相当丰富了。
综上所述，荣放四驱顶配无论是动力总成，还是配置表现，都要远优于汉兰达四驱基础版，汉兰达体型庞大，灵活度不及荣放，七座利用率感觉也不是很高，所以更推荐荣放四驱顶配，希望我的回答对您有所帮助。
猫眼看車
全新一代荣放的四驱顶配车型和汉兰达的四驱低配车型的售价都是25.88万元，且没有优惠。在价格相同的情况之下，选择的依据应从产品力出发。
按照常理来说，“鸡头凤尾”之选一般选择“凤尾”，因为更高一级别的车型在平台、整车调校、用料、设计等方面都会更加出色，整体产品力会更强。但这个“定理”放在荣放和汉兰达身上并不适用，两者之间更推荐选择全新一代荣放。
最重要的原因在于荣放基于TNGA架构下的K平台打造，该平台下还诞生了凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES等车型，而不是像上一代荣放一样和卡罗拉同平台。也就是说，全新一代荣放是“越级重生”，整车的品质大幅提升。
除此之外，全新一代荣放的四驱顶配搭载的是2.5L混合动力系统，油耗低不说，而且行驶的静谧性、舒适性都要远好于采用2.0T发动机+6AT变速箱的汉兰达，当然动力也是十分充沛的。而在四驱系统方面，新一代荣放使用的是丰田最新的混动四驱——E-Four，后桥上多出了一个电机直接驱动后轮，脱困能力更强。
从配置来看，荣放的顶配车型肯定要比汉兰达四驱低配车型的配置高得多，L2级别驾驶辅助、前后雷达、全景影像、全景天窗、电动尾门、无钥匙启动/进入、真皮座椅、座椅加热、LED大灯、自动分区空调等一系列配置都是汉兰达所不具备的。
总的来看，全新一代荣放顶配与汉兰达四驱低配相比，前者的产品力几乎完胜。而汉兰达唯一的优势就只剩下一个实用性不大的7座了，但这并不能抵消其产品劣势，因此笔者更推荐荣放。
车界微视
在不久之前，丰田RAV4荣放完成了换代改款，采用了全新TNGA平台的新一代RAV4产品力非常出色，而汉兰达则是丰田家族非常受欢迎的一款中型SUV车型，现款车型在上市四年后的今天依旧在加价销售，那么在RAV4的顶配车型和汉兰达的四驱低配车型这两个官方指导同为25.88万元的车型当中该如何选择呢？
同样的价格，我们可以在RAV4和汉兰达上得到什么
RAV4的顶配车型上采用了一套2.5L油电混合动力总成，这也是RAV4车型第一次采用油电混合动力总成，这套动力总成其实之前我们也已经在丰田的其他车型上试过，除了平顺之外，这套动力总成的响应速度也不错，尽管没有2.0T发动机的爆发力那么强，但是其也不会像2.0T车型那样让车内乘客感觉到急加速时候的突兀感。
而在燃油经济性方面，这台RAV4要比汉兰达的表现强出不少，2.0T的汉兰达作为一台中型SUV油耗并不低，百公里10L的油耗已经是非常基础的水平了，而混动版RAV4的油耗大概只有百公里5L左右，这么一对比的话，两者的后期使用成本会相差非常多。
尽管顶配版的RAV4和汉兰达的四驱车型都配备了四驱系统，但是这两台车的四驱系统差别非常大，顶配版的RAV4搭载的是一套E-Four四驱系统，通俗点来说，这套四驱系统并没有中央传动轴，而是直接在后轮上搭载了一套电机，在需要的时候这套电机就会通电为后轮提供动力，这套系统的效率要比汉兰达上搭载的传统的四驱系统高了不少。
而在配置方面，顶配版的RAV4和入门版的汉兰达四驱车型相比更是一个天上一个地下，顶配版的RAV4配置非常齐全，胎压报警、全套主动安全系统、全速域自适应巡航、全景影像、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动和无钥匙进入功能、真皮方向盘、真皮座椅、腰部支撑、主驾驶电动调节、前排座椅加热、全LED大灯、自动大灯、自适应远近光、车内氛围灯、后视镜电动折叠以及流媒体后视镜，这些都是RAV4上有而汉兰达的低配车型没有的，这一点上两者的差别非常明显。
作为一台中型SUV车型，汉兰达最大的优势就是空间了，在同级别的7座车型当中，这台汉兰达的第三排座椅是最为实用的，而且第二排空间也非常宽裕，因此无论是将其作为一台传统的5座车型使用还是一台7座车型使用都没有任何问题。
在这两台车当中该如何选择
无论RAV4还是汉兰达其实都是比较适合于家用的车型，但实际上，在这两台车当中做出选择也并不难，汉兰达作为一台7座中型SUV车型，其最好的使用场景是家中成员加多，经常能用到第三排座椅的时候，如果你家里人数不多，绝大多数时候5个座位就已经够了的话，那么RAV4会是一个更好的选择，毕竟同样的价格，RAV4的后期使用成本更低，配置还高出很多，而且也不需要新车两年上线年检一次，对于日常使用来说，这台RAV4更为友好。
更何况，即便是到现在汉兰达依旧在加价销售，而RAV4面对激烈的市场竞争，相信不久之后就会开始释放优惠，到时候这两者的价格差距就会拉开，那么用更低的价格买到更好的动力总成和更多的配置自然是一个更好的选择，至于汉兰达比RAV4多出来的配置对于绝大多数消费者来说其实用处并没有那么很大。
以上
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汽车三国
一般来说，这种的问题，我会推荐选择高一级别的产品，因为高一级别的产品各方面的提升都会很大，同时低配车型会比高配车型更保值。但是，这一次我更推荐荣放顶配。
最大的原因在于新一代荣放基于丰田全新的TNGA架构打造，采用的都是丰田最新的技术，而汉兰达处于换代前夕，而且价格还没有松动，性价比不高。
从产品力来看，荣放顶配的优势还在于采用了2.5L混动系统，系统综合功率达到了163kW，并不比汉兰达的2.0T发动机弱，荣放双擎专属的New E-Four系统不仅为整车提供了强大的驱动性能，还通过电机、电池等的介入，将整车百公里油耗降低至4.7L，相比一般的四驱更具性价比。在性能方面，New E-Four位于后桥的驱动电机为后轴提供了额外的动力，使后轮获得更为宽广的扭矩，最高可分配80%的最大扭矩，不仅使其获得媲美后驱车的操控性，还能够增强操控稳定性和极限情况下的脱困能力。更为关键的是，混动车型的静谧性、平顺性是燃油车所不具备的，也就是说，荣放的驾乘舒适性要优于汉兰达。
在配置方面，顶配的荣放要比低配汉兰达的配置丰富太多。在智能安全方面，全新荣放全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，降低事故发生机率，让行车更安全。
手机用户87767764029
需要更宽大的尺寸和更高的空间以及公路舒适性，肯定选汉兰达了，但选择汉兰达别想着它能有什么性能……广汽丰田汉兰达和它的小兄弟一汽荣放对比的优势就是尺寸更大空间更好舒适度佳内饰做工也更好和更高一级别。荣放的内饰不论是新款还是旧款一直都是硬伤，但配置肯定高于汉兰达，四驱性能表现也高于汉兰达，如果相同价位让我来选择，我会偏向于内饰的精细度和舒适度……
真爱车
荣放是改款的新车型，高配版本还是混动的，外观稳重，内饰设计更具有科技感。汉兰达的优点就是耐开耐用，后期很保值。
我的个人观点，如果对七座不是刚需，建议购买顶配荣放，无论平台，配置，驾驶感受，都要好于汉兰达。
以上是我的个人观点，希望能帮到你，谢谢[玫瑰]
