南北高速公路希法段、48公里高速路、阿爾及爾布邁丁國際機場、阿爾及爾新國際機場……中國建築集團有限公司阿爾及利亞公司承建的一些已完成或正在施工的項目已經成為阿爾及利亞建築市場高端項目的典型代表。
我州和政縣28歲的小夥馬仲輝已經在中建阿爾及利亞公司呆了近5年時間。
▲馬仲輝（右三）與熱情的阿爾及利亞朋友合影留念
2015年，馬仲輝從中央財經大學會計學院畢業後隨即入職中國建築阿爾及利亞分公司，於同年10月份到阿爾及利亞開展工作。在公司的近5年時間，他先後在實習會計、資金助理、項目會計等崗位工作，目前在安納包項目組擔任主管會計。期間，他經過不斷地學習，通過了法語TCFB1級別的考試，目前享受公司法語中級津貼。
中建阿爾及利亞公司成立於1982年，至今，中國建築在阿爾及利亞累計簽訂合同額已逾100多億美元，涉及教育、文化、醫療、公路、國防、水利等15個專業領域。近年來，藉助“一帶一路”倡議的東風，中建這個建築巨人加速揚帆出海，努力實現新跨越。如今，中建已崛起為當地最大的建築承包商，“中建品牌”已成為當地官員和百姓最熟悉的中國品牌。
馬仲輝告訴記者，海外創業的艱險遠超許多人的想象。搶工期“白加黑”的加班，烈日下跑工地要面對高溫和艱苦條件的考驗。中建人在阿爾及利亞開拓創業不僅流下了汗水，有時甚至要付出生命的代價。
歷時6年的艱苦建設，於今年7月4日正式通車的阿爾及利亞南北高速公路項目北段，是阿爾及利亞境內目前施工難度最大的高速公路。它北起地中海，穿越撒哈拉沙漠，從這兩個耳熟能詳的地名中，便可得知這條公路地形之險峻、地質之複雜、交通組織之難。這條高速公路，便是由中國建築阿爾及利亞分公司承建。“我有幸在項目搶工高峰期加入，並和同事們一起並肩作戰。在該項目搶工關鍵期，週末全員加班，一週只休息半天，當時覺得很苦，現在看著已經通暢的道路，當時的苦沒有白受，也為自己給非洲人民，給‘一帶一路’倡議所盡的綿薄之力而感到無比的自豪。”馬仲輝說道。
在該項目施工過程中，中國建築注重使用當地員工，各工區中國和阿爾及利亞員工比例普遍在1：2以上，共使用當地員工近8000人，傳授中國技術，併成立夜校，對1500名阿爾及利亞員工進行系統的職業技能培訓。同時，主動和3家當地建築公司合作，通過互相學習工藝、交流經驗、推廣中國先進的施工和管理技術，為當地企業培養了技術人員，帶動了當地建築業的發展。
中阿友誼源遠流長，自1958年12月20日兩國建交以後，雙方友好合作關係不斷髮展。2014年，兩國正式建立全面戰略伙伴關係。據馬仲輝介紹，阿爾及利亞人民十分歡迎和喜歡中國人，走在大街小巷，時不時地都會有人向你打招呼問好，他們最常說的一句話就是“你好”。“你好”這個詞在阿爾及利亞婦孺皆知，好像在他們眼裡，“你好”已成為跟遠道而來的中國朋友打招呼時必須要知道的問候語。“阿國人非常熱情好客，我們經常會收到當地朋友、同事的邀請，去他們家做客吃飯。每次去當地人家裡做客，他們準備的都非常豐盛，吃完正餐後還有甜點、茶點，之後才可以離開。”馬仲輝說道。
今年7月，馬仲輝外出買東西打車，途中跟司機聊天的時候，司機知道馬仲輝是中國人後，兩人相聊甚歡，成為朋友。之後，該司機非常熱情地邀請馬仲輝去他們家吃飯，被委婉拒絕後，他又說要給馬仲輝送飯。“看著他真摯熱情的樣子，我不好意思拒絕，只好接受。後來他連續給我送了四天的晚飯，還想再送，我實在不好意思，多次跟他說不用這麼麻煩給我送飯了，他才很不情願地同意。”馬仲輝說道。
在阿爾及利亞的這些年，馬仲輝認識了很多當地的朋友，他們時不時會打電話問候，邀請他一起去吃飯。
身在異國他鄉，馬仲輝對祖國和家鄉的思念更濃，尤其到了逢年過節的時候。公司為了豐富員工的業餘生活，緩解大家的工作壓力和對祖國家鄉的思念，每年都會舉辦春節活動。有文藝晚會，有包餃子比賽，有趣味活動等等。“節日氛圍非常濃厚，大家聚在一起過節，感覺就像家裡一樣，都沉浸在節日的歡快中，暫時把壓力、煩惱、離家之苦拋諸腦後。節日過後，大家重振旗鼓，以飽滿的精神狀態又投入工作中。”馬仲輝說道。（記者 劉剛林）
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