“我乘坐公交車時被摔成重傷，司機當時親口承認這輛公交車是‘帶病’上路。我一直想不明白，公交公司為啥能允許一輛有故障的車上路呢？”12月16日，呼和浩特市民辛女士向北方新報融媒體反映。
據辛女士介紹，9月11日早晨7時許，她乘坐車牌號為蒙A70175的K4路公交車前往金橋開發區，當公交車沿昭烏達路行駛至武警內蒙古總隊醫院附近的坑窪路段時，她被摔成重傷。辛女士說：“公交車經過坑窪路段時，司機沒有減緩車速。我整個人從座位上被彈了起來，之後又重重地摔在了車廂的地板上。當時，我頭暈目眩，腰部劇烈疼痛，根本站不起來。隨後，我被120救護車緊急送往內蒙古人民醫院救治。”
經內蒙古人民醫院診斷，辛女士腰1椎體壓縮性骨折。隨後，她在該醫院進行了手術治療。住院期間，公交公司為她支付了醫療費用。如今，她雖然已經出院，但生活仍不能自理，今後還需要接受二次手術治療。
事發當日，辛女士的家屬在與公交車司機張旭交談後萬分震驚，這輛公交車竟然是“帶病”上路，而且當時公交車司機的精神狀態和身體狀況都很不好。
辛女士的家屬給記者提供的一份錄音資料顯示，當時，公交車司機張旭說：“這是一輛“帶病車”，離合器閃人。
前一天晚上，我感冒頭疼，1點多還沒睡著。早晨去了單位，發現沒車，就打算不跑車了。但是領導說，還有車呢，就是離合器不好用，讓我開的時候注意點。”得知這些情況，辛女士的家屬曾去找呼和浩特市公交五公司的相關負責人，詢問公交公司為啥允許司機在感冒疲勞的狀態下開著“帶病車”上路，該公司安全科蘇科長認為，公交車司機張旭的說辭是在“甩鍋”!
在辛女士家屬給記者提供的錄音中，蘇科長稱：“這起事故，不用怨車，也不用怨單位，只能怨他自己。本來呼和浩特市的道路交通狀態就複雜，他每天跑這趟線，自己不注意？公交車內摔傷的不止你一個，經常性的。這跟呼和浩特市的道路交通狀況、駕駛員個人素質等多種原因有關。公交公司經常跟受傷乘客打官司。我們的車，如果一點毛病沒有，那不可能。駕駛員說車有問題，那是他在狡辯，在給自己找理由。不管車有沒有毛病，乘客在車裡摔傷了，咱們就說摔傷的事，別說車的事，車沒毛病公交公司要負責，有毛病更得負責。”
12月16日上午，經呼和浩特市公交總公司相關負責人協調，呼和浩特市公交五公司安全科的蘇科長接受了記者的採訪。蘇科長否認了公交車司機張旭關於這輛公交車是“帶病”上路的說法。同時，對於張旭是否感冒，夜裡沒休息好是否處於疲勞駕駛狀態的問題，蘇科長說該公司每天早晨都有一套嚴格的程序檢查每位司機的狀態，決不允許司機出現疲勞駕駛的情況。對於辛女士被摔傷的問題，蘇科長說該公司對此事負全責。
採訪中，辛女士說：“公交車車況良好與否，關係到廣大乘客的生命安全。這輛公交車是不是‘帶病’上路，司機的精神狀態和身體狀況如何，司機自己最清楚，也最有發言權。既然司機承認當時他和車都是‘帶病’上路，那我相信這輛車肯定就有問題。如今，公交公司方面卻極力否認這些問題，不知道公交公司想隱瞞什麼，逃避什麼？”
內容來源：北方新報融媒體首席記者 張弓長
審稿主任：劇根宏
值班總編：楊永利
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