毕节又一条高铁将开工,预计2025年年底竣工, 你怎么看?

曾经原来都是那么虚伪


开通高铁,那是天大的好事!对于一个城市的发展那是必要充分条件,经济要想发展,必先发展道路,只有在距离上缩短时间,给大家出行,办事,异地投资发展上大大节省了时间和空间!这是好事!未来会吸引更多的中小创业者,商业投资者,金融产业链等覆盖式的发展!从而带动当地的经济快速发展!让更多的老百姓不用去外地工作,在当地也可以有发展!


Jack生活分享记


毕节,在我印象里面,都是贫困的代表,以前在恒大上班的时候,房子这些都是特价,扶贫的地方,我国能够在这么贫穷的地方修建高铁哦,一来说明,中国,越来越富有了,能够将高铁修在中国的每一个角角落落,还有一个是中国的基建,以前都说,贵州,是一个:天无三日晴,地无三里平,说明了贵州地势的恶劣,特别是在中国贫穷都排的上号的毕节,中国能够在这样的地方修高铁,还有一个就是反应,中国基建的厉害


美食小农人


又一条途经毕节的高铁将开工,计划2025年12月20日竣工

高铁在毕节可是一个十分火热的词汇,大街小巷,人人都在议论。因为此前有很长一段时间,毕节是与外面“隔”开的。当地人都知道,早前的毕节只有一条“高速”——贵毕公路,连火车也没有,而这条路实际上就是一个县道的水平,经常发生车祸。后来又出台了大量限速,因此进出毕节是一件很浪费时间的事情。

如今可大不一样,毕节也有了高铁,是高铁!!!这对于这座城市来说是多么大的一个惊喜。毕节从此以后与贵阳、成都等城市的距离就会大大缩短。依照目前的估计,毕节高铁开通后,从毕节到成都也就两个h,到贵阳四十分左右。这么快速的去往这些大城市,这是毕节人民之前想都不敢想的事情。要知道当初从毕节去贵阳开车可是要将近四个h!

高铁开通缩短了毕节与周边大城市的距离,那么它的好处也就如此吗?并不是,很简单的说,毕节当地实际上没有多少实体产业的,毕节人大多还是在外务工。你要说旅游,拿到还是有百里杜鹃、织金洞等,但对于一座城市来说这些旅游资源远不足以支撑它成长。更何况这些风景区离毕节市还挺远、

因此,高铁的开通带来的是经济的增长,比如成都的一些公司企业就有可能入驻毕节。一方面,高铁开通了自然时间成本上就降低了;另一方面,相比成都,毕节的运营成本自然也更低。更何况毕节可比成都凉爽多了。因此毕节高铁开通会让整个经济有一个增长,这样带来的就是收入的上升,也增加了它的吸附力。如此,房价自然也会有一个增长,当然,这种增长前期可能是比较爆炸性的,但归根结底还是会走上正常的缓慢增长的道路。

根据《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响报告书》,重庆至昆明高速铁路建筑长度 698.963 公里。其中,重庆境内 84.399 公里,四川境内 204.196 公里,贵州境内 22.134 公里,云南境内 388.234 公里。项目为高速铁路,旅客列车最高设计行车时速 350 公里,电力牵引。

重庆至昆明高速铁路是京昆快速铁路通道的组成部分,也是云南与川西、西北地区客运通道的重要组成部分。

据了解,重庆至昆明高速铁路位于我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内,线路自重庆枢纽重庆西站引出后,沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站渝昆场。

重庆至昆明高速铁路是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,也是联系成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道,为国家“百项交通扶贫工程”重点项目,计划年内开工建设。

项目起自重庆枢纽重庆西站,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市至昆明枢纽昆明南站,与在建成自宜高速铁路衔接,构建形成成都至昆明高速铁路通道。

项目按双线时速350公里设计,共设车站20座(预留车站1座),线路里程约699公里,全线建设工期6年。







今天的明天


这里确实需要,作为外阜人,由衷地为他们祝贺。这里地处云贵川交界,除了四川泸州稍有优越,贵州的毕节,和云南的昭通,都需要被带起来。这里景色优美,资源丰富,靠贵州那边,人们的心地善良我是领教过的。云南昭通那里地处金沙江长江汇合处地势俊美,高海拔旅游资源相当丰富,相比浙西大峡谷,增添了一份空旷险峻,驾友值得去领略云上穿梭的仙一般的感觉。相比历史文化凝重的泸州,又给人一种感受,小小的一个兴文县,绝对可以让你感受夜幕降临后的惬意,一杯泸州老白干,足以让你融入。那纯朴的苗乡一刀私家菜,可以叫你不思蜀……。不写了,又没好处费,点到为止。


不老弹簧


毕节又一条高铁将开工,预计2025年竣工,你怎么看?

毕业又一条高铁的到来老百姓不反可以方便出行,对于毕业的经济发展将起到重要的促进作用,化解毕节尴尬几十年固步不前的困境。

从无火车到通高铁跨越世纪的发展,市民满怀期待,让这个市级中心城区变得更美,更繁荣。



cenwanli507508


在毕节又没得站,只是从毕节地盘上过一下,而且很短一段,这样也算毕节的高铁?笑话!

更可笑的是还有一大群人煞有介事地吹,真是,麻烦在答题前先了解一下事实原委,免得闹笑话!


名字随意人不随意


高铁建设关乎国计民生,是利国利民的大好事。目前经过毕节市成贵高铁即将于2019年底通车,毕节进入高铁时代。

11月4日,沪昆铁路客运专线云南有限责任公司发布了《新建重庆至昆明高速铁路云贵段站前工程YKYGZQ-4标段施工单价承包招标资格预审公告》。标志着渝昆高铁云贵段项目即将进入正式施工阶段。根据招标公告内容,先期开工段为全长16.26公里的昭通隧道(为全线第五长隧道),计划12月20日开工,2025年12月20日竣工。


这标志着毕节的对外联络更加方便,人员、货运的进出更加方便,特别是老百姓出行更快捷更方便,更多选择。是一件惠及民生的好事,也体现了党和国家对中西部人民实实在在的支持。

希望这一惠民工程尽早落实,让毕节人民走出去更加便捷。


数乐苑


在成贵铁路建设的不断推进,毕节市将共享越来越多的铁路“红利”。成贵铁路全线通车后,将形成新的出川铁路大通道,对进一步缩短中国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离,完善西部路网结构,促进沿线旅游资源开发,加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展。

相信,未来毕节将会增加更多高铁、铁路路线,2025年毕节铁路网会得到进一步完善,打通交通大动脉,也会助推毕节快速发展,让我们一起期待吧!


谷香情感


激动啥,这算是贵州最慢的了吧,黔东南凯里这边开通四五年了都, 新闻搞得像是贵州才开通高铁一样。


公巴佩外马尔


高铁是时代发展的必需品!

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