12月12日上午10時20分，在地鐵次渠北站附近一處地下20米處的施工現場，盾構機直徑6.56米的刀盤緩緩轉動，在工人們的歡呼聲中破壁而出。
北京日報客戶端記者剛剛從施工方北京市政路橋市政集團獲悉，地鐵次渠站所在的17號線18標段左線順利貫通，這也標誌著本標段實現貫通。
這臺名為“市政雄師號”的盾構機總長75米、重達460噸，最大推進速度為每分鐘9釐米。它從地鐵次渠站始發，向西北方向推進1.2公里，到達次渠北站。
地鐵17號線18標項目總工程師孟昭暉介紹，地鐵17號線18標項目包括一站兩區間，分別為次渠站、次渠站前四線區間、次渠站至次渠北站區間，全長約1921.9米，主要工法為明挖、暗挖和盾構。
“既有亦莊線在地下二層，我們正在建的標段在地下三層，相當於緊貼著既有線穿過去，既要保證新線施工，又要保證不能影響亦莊線。”孟昭暉說，標段處地質條件複雜，地層為粉質黏土、粉土和粉砂層，挖的時候容易塌陷。
尤其是新建次渠站與既有亦莊線次渠站為“十”字換乘，其所處地層施工風險高，屬於特級風險源，要求既有線軌道沉降不能超過3毫米，上浮不能超過2毫米，零距離下穿既有亦莊線次渠站的暗挖施工難度極大。
為保障隧道掘進安全，項目部提前編制盾構端頭加固、盾構吊裝等各項安全專項方案並組織專家論證，對周邊環境及風險源進行了詳細調查，在盾構區間沿線設置了上百個監測點，全方位對施工區域及周邊建構築物進行實時監控，及時調整盾構姿態及掘進參數。
記者在現場看到，新建的地鐵次渠站目前已經完成主體結構施工，根據工期計劃將進行車站附屬和二次結構施工以及車站裝修施工等，市民未來在此能和既有地鐵亦莊線次渠站實現“十”字換乘。
位於本市東部地區的北京地鐵17號線，是一條貫穿中心城南北方向的重要骨幹線路，全線共設21座車站，其中換乘站10座，全長49.7公里。
從線路走向來看，該線串聯了通州、東城、朝陽、昌平四個行政區，地鐵線路南起亦莊新城站前區，經朝陽港、第一使館區、朝陽門外商業區、北京商務中心區（CBD）、工人體育場、太陽宮居住區、望京居住區、天通苑地區等區域後進入昌平區未來科技城。
線路還將同時服務潘家園、太陽宮、望京西、北苑、天通苑等城市重點居住區，緩解周邊交通壓力，有效實現客流的快速引導和疏散，為東部居民的交通出行帶來極大便利。
與此同時，17號線也將駛入臺湖地區，並設次渠站，距離臺湖公租房項目的直線距離約為一兩公里。
市發改委此前曾公開披露，17號線是一條“大站、快跑、高運量”的軌道交通線路，平均車站間距2.4公里，最小發車間隔2分鐘，採用直流1500V接觸網供電A型車，在與目前普遍使用的B型車相比，同編組運力提升約25%。
項目建成後將有效分擔地鐵5號線客流壓力，同時通過與13A線實現換乘，大幅提升回龍觀天通苑地區的軌道交通服務能力。
11月23日，隨著最後一倉混凝土澆築完成，由中鐵五局承建的北京地鐵17號線17標項目北神樹站主體結構順利封頂，至此，該標段次渠北站、北神樹站兩座車站均實現順利封頂，接下來將進行車站內部結構、附屬工程及裝修施工，項目車站施工跨入新階段，為保障北京地鐵17號線南段順利通車奠定了堅實基礎。
由中鐵五局電務城通公司施工的北京地鐵17號線17標段包含北神樹站、次渠北站、次渠北站～北神樹站區間，其中北神樹站均為地下兩層島式結構，車站長291.4m。
要說，這地鐵17號線建設真是提速了！前些天，北神樹站，開始雙線盾構掘進！
11月14日上午9時，由中鐵五局承建的北京地鐵17號線右線盾構機在北神樹站順利始發掘進，標誌著該項目進入盾構區間雙線同時進行掘進施工的新階段。
此次盾構始發的次渠北站～北神樹站區間採用盾構法施工，全長1975.127m ，區間右線已於今年9月16日實現盾構始發。
區間線路由北神樹站出發依次下穿規劃北中路（丁字路口）、潞西路、通匯北乾渠及西排乾渠（並側穿次渠橋橋樁） 、通馬路、鋪西路到達次渠北站，區間隧道覆土深度約11〜18.8m，穿越地層主要為粉細砂、黏土、粉質黏土等。
此次開挖，未來將有陽光城小區、潤楓領尚、泰禾拾景園，以及京東、李寧等公司上班的，都將受益。
早前，次渠北站也已經結構封頂！
車站總長289.8m，標準段寬21.1m，結構淨高11.85m，車站共設置4個乘客出入口，1個安全出口，2個無障礙出入口，2組風亭，冷卻塔1處。
次渠北站位於通馬路以東，次渠北里以西。
次渠北站附近有新城V公館、萬科城市之光、翡翠四季、泰禾一號街區、次渠北里、府東苑等10多個小區。
據瞭解，北京地鐵17號線是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通幹線，線路全長49.7KM，共有20座車站，換乘站9座。建成後將採用全自動駕駛。
這也是通州首條快速地鐵！最高運營時速100公里 、用 A 型車 8 輛編組。預計從通州南部到國貿永安裡地區僅需15-20分鐘。
17號線將採取分段開通，其中望京西站以北、十里河站以南的北段和南段預計將於2021年年底前開通，全線將於2022年底前開通。
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