随着春运火车票开抢，
“春运”这个词
时隔一年
又一次回到所有人的视线中。
铁路部门预测，
12月19日-25日，12月30日-1月4日
将是春运期间的售票高峰期，
“瞬间售空”的春运抢票季真的又来了！
今日(14日)起
可在车站售票窗口、代售点购买
网上没抢到票的人
还有第二次机会！
春运火车票售票高峰期请注意
2020年铁路春运自1月10日起至2月18日止，节前15天，节后25天，共计40天。根据铁路部门预测，12月19日-25日，12月30日-1月4日将分别是春运期间去程和返程的售票高峰期，对应网络或电话购买腊月二十三至腊月二十九、正月初四到正月初九的车票。
由于2020年院校放假较2019年提前，学生客流高峰期在1月中旬前后进入放假高峰期，与春运开始日期高度重叠。铁路部门预测，春节前南昌地区将以到达为主，客流流向主要为西南、郑州、武汉以及南铁管内的南昌、景德镇、鹰潭、福州、厦门方向。南铁预计发送旅客3085万人次，同比增加127万人次、增长4.3%，日均发送77.1万人次。
铁路部门表示，由于1月29日(正月初五)至2月3日(正月初十)务工人员将大量外出，南铁将会形成节后第一个客流高峰；2月9日(正月十六)至2月12日(正月十九)探亲返程流集合学生客流，将形成第二个客流高峰。
目前预测春节前客流较为平稳。据悉，南铁将安排节前每日开行旅客列车451对，运输能力达49.1万人次；节后每日开行旅客列车502对，运输能力达68.8万人次。
网上没抢到还有第二次机会！
网上没买到票，隔日还可以在车站窗口和代售点购买互联网、电话上“擦肩而过”的回家票。
根据铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售，车站售票窗口、代售点提前28天发售的规定推算，春运火车票从12日起可以通过互联网和电话购买，今日起可在车站售票窗口、代售点购买；
2020年1月24日(除夕)的火车票将在2019年12月26日开始可以通过互联网和电话购买，车站售票窗口、代售点28日起发售；
2020年1月25日(大年初一)的火车票将在2019年12月27日开始通过互联网和电话发售。
节后返程票的购票时点，2020年1月29日(大年初五)的火车票从2019年12月31日开始通过互联网和电话发售，车站售票窗口、代售点2020年1月2日起发售。
昌赣高铁开通将缓解春运压力
即将于本月开通运营的昌赣高铁将在春运期间以更快捷高效的运力进一步缓解客流压力。吉安、赣州两市均系首次开通高铁，赣州西、兴国西车站将新增始发高铁列车，南昌至赣州之间铁路旅行时间从原来最快4个多小时缩短至2个小时左右，大大方便沿线群众春运期间出行。
动车已成为旅客出行的首选。据了解，2020年春运，南铁将投用303标准组(每个标准组8辆)动车组，同比增加20组，春运动车组发送旅客比例预计达到72%以上。此外，南铁还将增开夜间动车组列车，高铁繁忙干线安排开行夜间动车组列车42对，同比增加12对。
今年春运有诸多变化
铁路部门预测，2020年春运期间，12306网站(含手机客户端)将为售票主渠道。自2019年12月12日起，12306网购火车票业务办理时间延长至夜间11：30，也就是说，12306网站业务办理时间由6：00—23：00延长至6：00—23：30，在此期间旅客可在12306网站和“铁路12306”APP办理购票、改签、退票、候补等业务。
办理常旅客会员激活和身份信息核验，可通过网上刷脸认证进行身份核验，无需再去车站窗口核验证件；候补购票服务由部分旅客列车推广至所有旅客列车，每名旅客可以预约两个时段的4张车票进行候补购票。
此外，在高铁干线和城际铁路将试点客票电子化，新建昌赣高铁随开通运营同步实施电子客票，让广大旅客购票取票、验票乘车更加方便快捷。
昌景黄铁路又有新进展
昌景黄铁路位于江西东北部和安徽南部地区，线路西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市。正线全长约289km，南昌西至南昌东新建联络线长约29km，桥隧比87%。
其中江西省境内正线长度约200km。
全线共设置南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里、祁门南、黟县东、黄山北10座车站以及唐村和南昌东2座线路所。
中国铁路设计集团有限公司昌景黄铁路江西段工程总承包项目部副经理、总工程师菅三虎介绍，截至目前，景德镇段路基工程已开工28段，开工率31%；桥梁工程已开工22座，开工率30.5%；隧道工程已开工9座，开工率50%。
景德镇段工程有几个难点：一个是瑶里隧道，瑶里隧道全长约10公里（江西境内约9公里），属于特长隧道，也是江西段最长的隧道，工程地质条件复杂，施工难度大，工期紧张，为全线控制性工程。
瑶里隧道计划于2021年9月份贯通，铺轨工作计划于2022年3月份进入景德镇市境内；还有几座跨江大桥的建设难度也比较大，其中有一座跨景北昌江特大桥，主跨160米，位于架梁通道，工期紧张；一座跨义城昌江特大桥，主跨200米，是昌景黄铁路全线关键控制性工程之一。
据悉，昌景黄铁路计划工期4年，计划2023年通车。昌景黄铁路开通之后，从南昌直达黄山高铁只需要1小时，比现在缩短了一个多小时，从南昌直达景德镇高铁只需要半个多小时，同样缩短了一个多小时的时间。
来源：中国江西网、中国铁路、瓷都晚报
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