威海新聞網訊日前，城區環山快速路主幹道路全線貫通。12月13日，市領導王魯明、王學文、高旭光、王亮、侯世超等實地調研了道路建設及通行情況。
S201威東線田和至溫泉段環山路改建工程是城區環山快速路的重要組成部分，項目起於科技路與世昌大道交叉口，止於江家寨立交西現在環山路的起點，全長22.6公里，概算投資24.2億元，主線工程均採用雙向六車道一級公路標準，全程通行無紅綠燈，車輛行駛速度將得到明顯提升。目前3座隧道全部貫通，主線3座大橋、11座立交主體結構全部完成，實現主幹道路全線貫通。項目主線自2017年6月28日正式開工，比計劃工期提前7個月完成。
王魯明一行乘車先後查看柳溝節點、東夼隧道、黃家夼南隧道、黃家夼大橋、李家夼大橋、新建陶家夼隧道、望島節點、宅庫立交、羊角埠立交、西曲阜大橋、終點立交、管廊工程等建設進展，聽取相關情況彙報，與相關區市、部門負責同志現場商討下步推進舉措。
王魯明指出，城區環山快速路建設標準高、徵遷工作量大、技術和施工難度大，項目啟動以來，相關區市、部門盡職盡責、通力協作、密切配合，為項目順利實施奠定了堅實基礎。廣大幹部職工和建設者不怕酷暑嚴寒，頂風冒雨，苦幹實幹，搶時間，抓進度，保質量，用智慧和汗水成功攻克了“上跨地方鐵路、下穿城際鐵路”等難關，採用國際國內領先工藝，保質保量完成了任務，展現了“精緻城市·幸福威海”的新形象、新成果。
王魯明強調，主線貫通很重要、很關鍵，先解決通行暢通的問題，讓進出威海的車輛和過境的車輛快速通達，不再到城區裡面繞行，不再增加交通擁堵。全線12個上下口還有5個沒有完工，年底務必再完成4個，解決好便捷上下的問題。要倒排工期、爭分奪秒，加快輔路和管廊等工程進度，確保工程質量，確保施工安全，確保建設效率。交通輔助設施和道路交通管理也要跟上，軟硬件要配套，確保全線行車安全，為市民出行提供最大便利。城區環山快速路周邊環境提升也要提上議事日程，做好規劃設計，加快施工，修復山體、綠化美化亮化都要跟上，而且要高質量、高品質，確保建成一條代表精緻威海水平的綠色景觀大道。（Hi威海客戶端記者 連濤/文 孫大偉/圖）
閱讀更多 威海新聞網 的文章
