第二條軸線地鐵開工在即:大西安“西軸”,迎來最關鍵一步

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發現身邊這座城


第二條軸線地鐵開工在即:大西安“西軸”,迎來最關鍵一步

前言 | Preface

自地鐵三期批覆以來,西安地鐵1號線三期、8號線、10號線等線路已陸續開工。


在大西安的規劃中,“三軸定長安”奠定城市新框架。“東拓西進”中,西鹹新區規劃了一條“新軸線”,成為城市新格局的塑造者。地鐵16號線,讓“大西安西軸線”迎來最重要一步。


在“穩增長”目標下,在“西進”戰略下有著重要地位的地鐵16號線,開工在即!


格局 | 西進下的“西安新軸線”


大西安新中心走廊,是西鹹新區規劃最大的熱點,它串接臨空經濟區、自貿區、能源金貿區、科技統籌區、文化生態區等重要功能區。


作為城市西部的發展主軸,它是“西部開發開放創新發展示範區”和“一帶一路國際交流合作重要節點”。由北向南,分佈著四大功能區:商務都會區、科技創新區、高尚生活區、山水文化區。



對於古都西安來說,軸線是城市“脊樑骨”

。這條與西安中軸並行的“新軸線”,只有站在城市發展角度,才能對這條“新中心走廊”產生直接的認知。


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大西安新軸線的規劃效果圖◎NEWS


作為國家級新區,882平方公里的西鹹新區資源和產業分佈不同。因此,五個新城功能和定位各有不同。據規劃,

西鹹新區產業結構將形成:“一軸、五城、一園”的“151”產業發展空間格局。


促進經濟發展,是國家級新區的重要使命。打造國家級甚至世界級產業集群,成為不少新區的目標。


西鹹新區,以戰略性新興產業和現代服務業為引領,到2025 年形成先進製造、電子信息、臨空經濟、科技研發、文化旅遊、總部經濟六大千億級產業和都市農業為引領的“6+1”主導產業集群。


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西鹹新城五大空間分佈圖◎西鹹管委會


西鹹新區將建設成為:全球創新網絡重要節點、國家高質量發展產業示範區、國家戰略性新興產業高地、傳承中華文明的文化旅遊產業高地和內陸地區產業開放合作高地等。


“城因人而生,人因業而聚。”西鹹新區,已是“大西安”核心組成部分。五大新城、六大產業經濟等,皆是沿“新軸線”分佈。


“大西安新中心”的灃東新城,是“新軸線”最重要的核心所在。這裡,是大西安人口西進的“第一站”,也是“總部經濟”的新核心區。地鐵16號線,對“西軸線”定型至關重要。


解讀

| 從歡樂谷看產業佈局


不久前,位於地鐵5號線和16號線交匯處的華僑城正式動工,更讓人期待這個全新的“國際文旅區”建成。


實際上,國內外諸多特大城市,都已開展了都市文旅目的地的打造。因為,它不僅是城市發展的重要產業,也是一座城市魅力留人的重要載體,成為公共空間活化之外的一大重要議題。


西安,是全國第九座歡樂谷。作為升級西安旅遊產品的大IP,西安歡樂谷將是歡樂谷家族中總投資及單位投資最高的樂園。


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灃東華僑城文旅效果圖◎NEWS


主題公園的成功,除差異化的產品,還必須重視文化的力量。只有與城市文化結合,才能保證樂園有活力有個性。根據統計,歡樂谷年客流量至少在“200-300萬+”以上。這些,對片區驅動有著最直接的帶動作用。


數據顯示,華僑城在國內運營和管理景區超過60家,累計接待遊客量超過5億人次,年接待遊客量突破1億。


“歡樂谷”,更是國內主題公園行業唯一的中國馳名商標。在《2018年全球主題公園報告》報告中,華僑城集團以4935萬人次蟬聯全球主題公園集團四強,緊隨迪士尼、默林、環球影城。


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歡樂海岸酒店群及商業街區◎NEWS


參考其他城市經驗,歡樂谷的建設必會使周邊商業、交通以及公共配套得到大幅度提升和改善。地鐵5號線二期的命名,也在助推文旅區的實現。


“歡樂谷效應”不僅會改變區域面貌,帶動文旅產業發展,也會重新定義區域的價值內涵。以灃東華僑城大型文化旅遊綜合項目為核心,又會形成完整而超前的“城級”配套,這也是西鹹新區六大核心產業的重點所在。


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西北第一高樓◎NEWS


同時,這條中心走廊上還擁有489米的西北第一摩天塔——中國國際絲路中心。其投資100億,總建築面積約65萬平米,包括:5A級寫字樓、國際會議中心、五星級酒店、商務酒店、服務式公寓、高端國際百貨、商業街等業態。


根據規劃信息,西鹹新區還將在軸線上規劃足球運動中心。據稱,這個至少擁有六萬座的專業足球場,將成為西安乃至全國的座標。


2016年以來,大西安西軸線正式確立,成為西安、咸陽兩城之間的格局塑造者,也成為“三軸定長安”的重要城市框架。


地鐵 | 地鐵16號線最新規劃


千呼萬喚始出來的西安地鐵三期,有多條令人期待的線路:包括第一條地鐵環線和大學城地鐵線路。


此外,在促進“西鹹一體化”進程、打造“大西安都市圈”背景下,“大西安西軸線”將出現一條貫穿南北的地鐵——地鐵16號線。


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西安地鐵三期線路圖及關鍵數據◎城記智庫


西安地鐵16號線,是大西安快速軌道中加密路段,貫穿西鹹新區南北發展軸。全為地下線,線路全長約65.3km,共設站點25座,其中換乘站10座。


一期工程北起能源金融貿易區,南抵灃東小鎮站,設車站八座(換乘站4座),平均間距兩公里,一期投資94億。


地鐵5號線命名調整中,已新設斗門、鎬京以及剛開工的歡樂谷等。這說明,西鹹新區已將歷史遺存、重點產業和標誌性工程等因素,作為命名的重要考慮因素。



西安地鐵十六號線一期站名

灃東小鎮-張旺渠(5號線二期)-灃東大道-灃東三路(11號線)-科統三路-科統六路-上林路(1號線二期)-能源中心-能源三路(9號線)



重要換乘站及站點分析

第二條軸線地鐵開工在即:大西安“西軸”,迎來最關鍵一步

站名:張旺渠(地鐵5號線建議名為“歡樂谷”)

解讀:位於灃東華僑城文旅綜合項目區域,全國唯一坐落在千年歷史遺蹟旁的“歡樂谷”,定位中國最大的以絲綢之路為主題、西北地區的第一個歡樂谷主題公園。

第二條軸線地鐵開工在即:大西安“西軸”,迎來最關鍵一步

▶站名:灃東三路

▶換乘:地鐵11號線

▶解讀:服務大關中,面向大西北,以高新技術和會展業為主,重點發展高新技術研發和孵化、體育、會展商務、文化旅遊、現代農業、房地產開發等產業。

第二條軸線地鐵開工在即:大西安“西軸”,迎來最關鍵一步

▶站名:上林路站

▶換乘:地鐵1號線

▶解讀:作為“地鐵商務活力灣”和“國際金融聚集區”的所在地, 上林路區域內將依託自貿區和地鐵商業優勢,以商務休閒、商業配套、休閒藝術交流中心為核心業態。

第二條軸線地鐵開工在即:大西安“西軸”,迎來最關鍵一步

▶站名:能源三路

▶換乘:地鐵9號線

▶解讀:能源金融貿易區,規劃面積27平方公里,一期規劃約7.3平方公里。將打造區域協調、金融主導、綠色環保、產城一體的西安國際化大都市的中央商務區(CBD)。


《“新加坡規劃之父”演講:我們如何理解大西安的規劃》中,劉太格先生做了如下表述:


這個軸線從南到北,相當於作為一個時空結合的軸線。因為這樣子就把西安的歷史名城的身份具體的體現出來。新的中央商務區我要做中國心、現代身,它最核心的地方是有中國的城市設計的特色。”


支持解讀:海逸長洲

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海逸長洲效果圖◎NEWS

2019年地產TOP5的融創中國聯手華僑城打造融創海逸長洲,是雙地鐵交匯處,整體項目分為兩個地塊開發,地塊一容積率均未超過2.0,綠化率35%。產品包括,建築面積約139-190平米的小高層(精裝交付),以及建築面積約200-230平米多層(毛坯交付)。


項目周邊有大型文旅配套——華僑城綜合商業體,詩經裡小鎮商業,更有鎬京遺址公園、灃河生態景區、昆明池文化生態景區,以及西周文化博物館、西鹹圖書館等。自帶教育配套的同時擁有灃東新城第一學校、高新一中等教育資源。

ADD:灃東新城鎬京大道與灃涇大道交匯處


文=CICI

©版權聲明:除註明來源圖片外,其餘皆為城記製圖

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一城千年春秋過,江湖夜雨十年燈


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