珠機城際軌道交通項目金海大橋建設取得重大進展。珠海記者9日從中鐵大橋局金海大橋項目部獲悉，該項目斜拉橋首座主塔墩已於近日（5日）順利出水。
▲珠機城際金海特大橋斜拉橋首座主塔墩施工現場。
據悉，率先出水的斜拉橋主塔墩為金海大橋26號墩，總高度為153.4米，上塔柱為鋼結構塔柱，下塔柱為鋼筋混凝土塔柱，為雙肢薄壁結構，每肢厚3.6米，橋墩縱、橫橋向採用1：25的放坡，墩頂截面尺寸17.0米×23.8米。下塔柱高為39.2米，採用組合鋼模分節澆築法施工，共分為7節進行施工，工人已開始綁紮第三節鋼筋。26號墩下塔柱混凝土總方量為6614立方米，鋼筋總重為1303.8噸。
珠機城際軌道交通項目金海大橋是珠三角入海口上建設的第一座公鐵兩用大橋，主橋為挑臂式鋼箱梁多塔（4塔）剛構體系公鐵同層斜拉橋，橋長1369米，橋跨佈置為58.5米+116米+3×340米+116米+58.5米；橋寬49.6米，中間通行雙線時速160公里城際鐵路，同層左右兩側通行六車道時速100公里高速公路。
據瞭解，金海大橋主橋共有27個橋墩，462根鑽孔樁，5.2萬噸鋼樑及鋼塔，28萬立方米混凝土。目前已完成鑽孔樁319根，承臺12座，墩身6座。該橋4座斜拉橋主塔墩分別為26—29號墩，除26號主塔墩率先出水外，27號主塔墩正在拼鋼圍堰，29號主塔墩鋼圍堰已下放到位、正在準備圍堰封底相關工作，28號主塔墩需要等到26號主塔墩鋼圍堰拆除後進行鋼板構件再利用。
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