用户714986440983
滴滴发布全新拼车产品，并将在12月3日26个城市推出拼成打1折，最高减100元的活动。
关于滴滴打车估计很多人都熟悉，它有快车、专车、顺风车等服务，而马上又有一个拼车服务即将上市，那么这个新推出的拼车又是什么，和顺风车有何关系呢？ 下面为大家稍微解读一下。
对于拼车是否属于“顺风车”类产品的问题？滴滴回应称，拼车和顺风车是两个产品完全不一样的服务，拼车也由快车司机来接单，但是两者司机不同、目的不同、收费不同、性质也不一样。
滴滴拼车是在快车基础上的衍生产品，由快车司机和车辆提供服务，系统将路线相近的乘客进行匹配，共享车上的每一个座位，从而分担车费、降低出行成本。
拼车能够有效减少车辆空驶率，提高交通效率，让有限的网约车供给和城市道路资源得到最大化利用。
至于滴滴顺风车在去年经历了两次恶性事件之后被下线，直到今年才宣布滴滴顺风车业务于11月20日起重新上线进行试运营，在11月29日开启了沈阳，南通滴滴顺风车试运营。
为了最大限度保障乘客的安全，在试运行规则中有一条比较醒目的提醒，提供5：00-20：00市内50公里以内的顺风车平台服务，而在此前这个时间段是5：00-23：00，并且女性乘客的时间被限制到了5：00-20：00，就是这一条还引发了网友的不满，吐槽滴滴歧视女性，最后这个时间被统一了。
顺风车和拼车其实有很多类似的地方，如果要出行你是选择拼车还是顺风车呢，滴滴打车你还看好它吗？
黑暗科技世界
评论员门宁：
顺风车是一个可以极大提升社会效率的服务，顺风车一方面降低了车主和乘客的出行成本，另一方面降低了城区的交通压力，虽然管理难度高，但也不至于被妖魔化。确实有一些乘客在搭乘顺风车期间惨遭歹徒伤害，但这不是顺风车的错，而是司机的错。
无论黑车、出租车、专车还是顺风车，都发生过乘客遇害事件，并不能说顺风车给歹人创造了犯罪的温床。顺风车的管理虽然松散，但绝大多数顺风车都是经过实名认证的，即使发生了意外事件，警方也可以很快锁定嫌疑人，今年发生的两个案子就是很好的例子。反而现在没有了顺风车，黑车的生意逐渐好了起来，这对乘客的安全更没有保障。
并不能把黑车全清理，因为有一些出行是刚性的，有时不打黑车确实没有办法，总不能因噎废食吧。所以虽然滴滴在顺风车管理上犯了大错，但还是希望滴滴顺风车整改后可以重新上线。
如果现在想约顺风车，只能选择嘀嗒等一些小平台，这些平台的注册人数少一些，注册司机也少一些，所以用起来没有滴滴那么方便，不过只要提前约，多数出行还是可以拼成的。
首席投资官
滴滴顺风车一直是我比较喜欢的，但因为安全监管难，出现了多起重大案件，正值青春年华，永远的离开了人世，然而这一切都是出自滴滴顺风车司机之手，虽说杀人偿命，那些犯罪嫌疑人又有几个被判处死刑。
滴滴顺风车司机的资质审核都是线上审核完成，甚至网络上还有公开买卖滴滴顺风车资质的，道德素养欠缺，挺多滴滴司机群，聊天内容充满了歧视，不堪入目，资质造假，什么人有车都可以注册滴滴，有违法犯罪前科的，在逃人员都成了滴滴司机。
有的富二代屌丝男，真的是没钱出去跑滴滴吗？NO,是为了专门等待漂亮的小姐姐，年轻美女，还有社会人渣，借的或者公司的车出去以为自己就是大佬，就是有心里疾病，身份不符，不是注册人使用，一旦发生乘客发生危险，侦查难度大，无法及时处理，结果可想而知，可恶的犯罪者应该一辈子只能待在垃圾桶黑暗里。
没了滴滴地球一样转，但是滴滴确实是非常方便的，曾经出租车的天下，打车难，拒载，部分司机傲慢无礼，现在出行直接提前预约，体验和舒适度大部分滴滴车还是挺好的，滴滴也一直在改进，取消了以前的社交发展，有了一键报警，行程分享录音等，当然还有其他优点。
建议注册滴滴司机的，车里应该安装实时监控，直接滴滴后台实时监控，和公安派出所联网，如果真的是职业滴滴司机，真的是为了一份工作，有职业素养的会遵守的。
发生危险的大部分为女性乘客，有的喷子莫名其妙，如果出现危险的是你家人作何感想，家属看待该有多难过；以下是几点建议:
一，下单前，先看顺风车车主接单量和信用评分。信用分非常低的，不建议做。
二，出行时间一定要切记，长距离坐顺风车的，晚上十点后，就不要坐了。
三，夜里出行，尤其女的，不要穿的过于暴露，最好结伴而行。(人的心里都有黑白两面，头脑发热很容易冲向你，不要给他们创造条件)
四，端正坐车态度，避免语言冲突；拍照片发给好友，如果需要经常乘坐滴滴的，可以建一个滴滴水友群，可以把位置和信息发在群里，到家报个平安，太晚了就让朋友接送。
五，滴滴有许多功能，都开启，如有发现异常立刻报警，别犹豫，最大限度保证安全的前提下，收集好证据，只有活着才能看着犯罪分子接受法律的制裁，活着才是最好的武器。
愿所有的青春都可以被温暖对待，来自电影《悲伤逆流成河》；希望这个世界少一些丑陋和伤害，多一份善良和美好；出门在外保护好自己，增强安全防范意识。
约车有:嘀嗒拼车、滴滴顺风车、51用车、天天用车、易到滴滴、阿尔法顺风车、优步、AA拼车、天天用车、路友同行顺风车等『欢迎提出合理建议』
小红娘影音
有个滴滴出行，主要功能是顺风车，我在用，单没以前的滴滴多，平台抽成比滴滴少，比如乘客要付27块，司机拿到25.5左右。如果你发一个行程半小时没人接，滴嗒会补3元好评奖励，这样一来，司机收到的比乘客付的车费还多。我朋友发了一个单，他付37元，我收到提示，接就有38元多，平台加了3元好评奖励。我上班下班都是空车，下班习惯性地看有没有顺风客，有就拉个，一天的油费回来了，也希望这个软件越来越多人用，利乘客也利司机。
龙舞飞扬14786056
本人兼职，最早注册过快车，后来顺风车，最后也干过一阵的滴滴专车（后来政策原因对兼职来说不合算没改营运就跑不了专车了），现在快车也不跑了。顺风车的初衷就是省油钱，也没人会指望顺风车盈利，但是确实是对工薪阶层养车方面省钱。比如我回老家100多公里，有顺风车的时候一个月能回2次多，最多的时候每个周都回，那时候滴滴顺风车客也多，平均单趟能挣个56十块钱，这样回家的油钱基本上就出来了，现在没滴滴顺风后一再的缩少回家频率。
滴滴顺风确实会给司机以及乘客带来便利，顺风私家车车况一般会比出租车好，乘客坐起来舒服，点对点服务。从小区门口一直送到村里家门口也比乘坐其他交通工具多花不了多少钱，省心省力。大部分乘客素质还是好的，当然了林子大了什么鸟也有。司机乘客都可能个别出现问题，比如路怒症司机或者装大爷的乘客。我开专车时候也遇见过乘客为了赚取优惠券恶意差评（滴滴完全向着乘客），我个人认为，我既然选择兼职跑滴滴，那在跑滴滴的过程中我就是一个服务者，就要做好服务者改做的事，礼貌待人，只要乘客不提出过分要求我尽量满足，以至于多认识了一小部分朋友。
滴滴因为个别案例连续发生了两期恶性案件，确实不应该。究其原因无外乎两点，1滴滴用户量大家林子大了什么鸟都有，恰好发生了，2滴滴自身发展太快监管不到位，即使现在出台的一些安全措施照样没什么用。顺风车的存在也动了一些人的利益，现在顺风车出事，媒体一边倒恶意放大导致无限期整改，受影响最大的莫过于经常打顺风车的乘客了，其次是司机，重新上线任重而道远，可再承受不起打击了。出租车就没有事了吗？好像是18年青岛一出租车司机杀害乘客又有几个人知道。
回到话题吧，现在滴滴顺风车取消。但是有个嘀嗒顺风车。嘀嗒顺风车只做出租车跟顺风车，嘀嗒顺风车的抽成少，价格比滴滴要高一点，顺风车用户也太少太少了。
关于网约车这个话题我能洋洋洒洒写个几千字，除了一开始网约车火拼的时候没参与之外，我也是见证了滴滴快车，专车的变迁，包括别的比如易到。也加的本地专车群，对如何开网约车以及一些规则怎么用，等等等等，水太深。
用户92326122058
我刚跑完一单顺风车，说说我的遭遇， 下班顺路接一单，接到地址成都 露天音乐公园（三环凤凰立交那里）目的地 龙潭立交附近 四个人， 本来只需要十分钟，几公里的事情， 一上车一个女的说顺路送个朋友，我看着下雨说好的没事。 她把导航开着递给我，跑了一会，我一看是进城方向，赶紧点开他导航结果是一环路曹家巷那里去了，想着都在路上了，忍住没发火，送到曹家巷，可恨的事情来了，第二个人又递个手机给我看导航，顺路送他去东郊记忆，到了东郊记忆，又喊我跑崔家店说顺路， 然后最后送到目的地，跑了几十公里，用时一个多小时。从城外进城再出城。当时真的想给他们几个拖下来打一顿，我车上有棒球棒，结果人家就是你说他，他也不还口，指责他们当没听见，还一个劲说好人一生平安。 果断卸载软件。赚个锤子油钱。。。。都是些垃圾。。。。
用户1823937046566
大家好，我是派无界好棒呀！
自从滴滴关闭了顺风车，我就改用了哈啰顺风车。
我是在省会城市上班，而家乡在地级市，回家说方便也方便，说不方便也不方便，车程两三个小时，如果不开车的话就需要去车站坐车，然后还不能到家门口，于是顺风车就显得非常方便，一来司机可以省些油钱，二来乘客也比较方便，三来也比较环保，给资源一个最大的利用。
有滴滴的时候，我几乎回去都是滴滴顺风车的，也非常方便，后来关闭了顺风车，现在在支付宝的哈啰顺风车上面找，跟滴滴顺风车操作都差不多，也很方便，并且是支付宝平台，也比较安全放心。
派无界好棒呀
哈喽出的顺风车让我太失望了，提前一个星期发布，提前一天还打电话确定，结果当天给我取消了，电话关机，而且他无任何损失，回家过年赶时间，哎。连投诉都无门，哈喽你们是希望多来点这种人搞垮顺风车业务吗？
serlin
滴滴关闭了顺风车，现在有很多的顺风车平台。一直平稳发展比滴滴还早的顺风车叫嘀嗒顺风车，是一个便民的平台，但是方便了乘客而不方便车主。车主不愿意接订单，都跑去下顺风车乘客订单了。主要是当车主还要送人又不太顺路，所以有车的宁可坐车也不开车了，造就嘀嗒乘客用户订单暴增，接订单率不高，普遍是有的人说下订单10次只有2次有车主接订单。很多车主的反应都是现在乘客都是大爷，非要进入小区小巷去接。
这个平台不管是车主也好，乘客也罢。体验都不是很好。
现在刚刚推出的哈啰顺风车，哈啰顺风车推出就只有二个多月，很多车主反应普遍跟着嘀嗒路线，从价格上到合乘协议都是偏离乘客为主，也是造就很多的车主不接单。
还有一个河南一个科技公司推出的，拼客顺风车，这个平台订单很少。
还有一个叫一喂顺风车，这个平台协议挺好的。不管是车主也好乘客也罢，只要下订单车主接了订单要预支付的，车主要给10%的预付费用，乘客要支付路程费用。任何一方取消的都要扣掉10%的费用给对方。这个平台比其余几个平台都好。就是用户不多！
讲天下大小事
问这个题的是滴滴的卧底吧？总他妈找这些事来说话，你不能找点方便乘客的话题发吗？哪里出事哪里就有你，煽风点火，雪上加霜的事，永远少不了你，你有车不用打顺风车，中国还有几亿人没有车，挤高铁坐公交坐地铁，最后才能到终点，你心里坐着痛快吗？安不安全是整个国人素质问题，不是软件问题，你走路都有可能被神经病一刀杀了，你能把所有的精神病都关进医院吗？或者你要告诉中国其他13亿人不要走你被杀的地方过，永远把那个地方围起来？如果确实有点良知就别天天这样火上浇油，出租车也经常发生事，你怎么不去报？真他想给你抹一脸翔。
