（央視財經 《第一時間》）我們常說，為消防車讓路，就是為生命讓路。然而，我們看到，總是會有一些車，置公共安危於不顧，偏偏擋住消防車的去路。近日，瀋陽一棟高層居民樓突發大火，然而，第一批到達的消防車，就因為被違規停放的私家車擋住了路，眼看離火場只有幾十米了，就是過不去，最後只能繞道而行，無法第一時間投入救援。類似阻擋消防車通道的事件還有不少。近日，廣州消防部門接到警情，需要立即出警，然而，在出警途中，一輛小轎車卻遲遲不避讓消防救援車輛。
12月1日，廣州市消防支隊越秀區大隊流花中隊接到警情，有一名兒童的大腿被卡在手扶電梯上，急需消防部門攜帶專業設備前往現場進行破拆救援。流花消防中隊接到警情後立即出警，然而，在通過越秀區站西路段時，卻被一輛牌照為“貴D RX561”的白色小汽車堵住道路。
廣州市消防支隊越秀區大隊流花中隊政治指導員 劉育池：我們消防車都會鳴笛，提前我們也多次按了喇叭，當時我們也用了擴音器喊，我們就說前面的小車讓一下道，我們要出警，前面的小車一動不動。
從消防車的車載監控視頻可以看到，這輛白色小汽車以很低的速度走走停停，甚至往消防車所在的方向移動，完全沒有避讓的意思。
廣州市消防支隊越秀區大隊流花中隊政治指導員 劉育池：當時那條路雖然比較窄，但是有雙車道，司機想避讓的話完全可以往右邊挪。
在行駛了一段距離之後，附近一名安保人員及時發現了消防車被阻攔，趕緊拍打白色小汽車的車窗進行提醒，小汽車的司機才往道路右側避讓，消防車這才得以通過，此時，消防車已經被延誤了一分多鐘。消防員趕至目的地後，迅速對手扶電梯進行擴張破拆，經過10分鐘救援，終於成功將男童的腳取出。12月5日，廣州消防將相關情況向廣州交警進行了通報，廣州交警立刻對此展開調查。
白色小汽車司機 姚某：接湖南過來這邊務工的三個朋友，他們從下了火車就在微信上發了個定位給我，當時主要是腦筋就去找人去了，看他們在哪個地方去了，就沒聽到後面有聲，有消防車在叫。
姚某對其不避讓執行任務的特種車輛的違法行為供認不諱，廣州交警對其進行了批評教育，並依法作出罰款200元，記3分的處罰。
廣東：佔用“生命通道”案例多發
萬幸的是，雖然消防車輛被延誤了一分多鐘，但孩子最終仍被順利解救。然而，我們的記者在走訪調查中瞭解到，這樣的事情並不是個案，除了不避讓救援車輛之外，違停堵住安全通道、非法佔用高速應急車道等事件並不少。
2019年7月14日，深圳市羅湖區松泉公寓發生火災，當地消防部門接到警情後立即前往現場滅火，然而，消防車到場後卻被停在小區路面的私家車堵住救援通道，在消防員和小區居民的合力之下，將小車挪開之後，消防車才得以進入現場救援，耽誤了不少救援時間，所幸這場火災無人傷亡。除了亂停車導致救援通道被堵之外，佔用高速應急車道影響救援的情況也時有發生。就在今年1月31日下午，廣東肇慶市消防支隊接到報警，廣賀高速四會西出口處有車輛自燃，消防部門立刻派出消防人員趕往現場，但在途經二廣高速四會段時，有一輛灰色汽車正佔用應急車道，因為高速公路堵車，應急車道上的汽車遲遲無法避讓，耽誤險情救援。
根據《中華人民共和國消防法》的相關規定，佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的，可最高處以五萬元的罰款，而根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，車輛在非緊急情況時走應急通道，罰款200元並扣除6分。
廣東：多部門聯動 鼓勵讓出救援通道
在通過法律法規對不主動避讓行為進行處罰的同時，廣東各地各部門也加強與交管部門的聯動，採取對避讓應急救援車輛所造成的交通違法行為進行免於處罰的措施，鼓勵大家讓出救援通道。
2019年8月7 日，廣東肇慶市消防救援支隊接到報警稱，當地一個商場樓頂著火，需要緊急救援，當地消防部門立即調派四輛消防車前往處置。在出警途中，有4輛正在等紅綠燈的私家車主動為消防車避讓，避讓過程中私家車均違法闖了紅燈。險情處理完畢後，消防部門主動調取相關行車記錄，向交警部門提供避讓消防車證明材料，四輛私家車的駕駛員最終免於交通違法行為的處罰。
據廣東多地消防部門介紹，在日常出警途中，絕大多數市民都會主動避讓，消防部門為了減少市民取消罰單過程中可能出現的取證難、佔用時間多等問題，已經與交管部門建立了系列機制，市民可以通過撥打110報警電話，或者在相應的公眾號留言等方式進行報備，民警獲取這些信息之後會主動核對相關情況。同時，廣東多地消防部門也正在考慮，與交管部門實現數據共享，打消市民主動避讓救援車輛的後顧之憂。
廣東消防救援總隊防火部宣傳處處長 崔剛：有一套聯動的機制，出現這種為消防車讓行然後違反了交通規則，我們也會及時把車牌號碼抄告給交警部門，我們也會跟交警部門加強聯繫，儘量減少市民自己再去進行申訴。
據統計，在廣州，今年以來，當地交警部門核查撤銷因避讓消防車、救護車、運送病人緊急車輛等造成的非現場交通違法記錄達到142宗。
想要急救車輛一路暢通，全社會都應該提高禮讓的意識，給生命讓道；也只有有了免罰措施，司機禮讓才會更加安心。與此同時，對於那些任性者，還需要我們整個社會在管理、監管、處罰等很多方面有一個綜合提升，讓任性者不敢停、不敢擋，也不能停、不能擋。
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