大家好，一天一款新车资讯，欢迎关注本期内容！对于红旗，国内市场大多数人都会报以“又爱又恨”的态度。爱它是因为它是国产车的奠基者，甚至可以被称为“共和国之光”。恨它，是因为常年不作为，把一个本来可以走向巅峰的品牌，玩儿的只剩下大猫小猫三两只，除了还有一张“国产豪车”的脸面之外，几乎一无是处。红旗HS5销量全线“飘红”的背后，到底有什么秘诀？
当然，大多数人还是希望红旗可以好起来的。而近年来，红旗也的确在向好的方向迈进。无论是轿车领域更新换代的H5，还是旗舰定位的H7，都在销量趋势上有了不同程度的改变。当然，最让人欣喜的，还是要当属今年刚刚推出的首款SUV—红旗HS5了。未上市就成了“网红”，被各大汽车平台大力宣传，赚足了眼球。而在上市后，更是以18.38万起的官方定价，成为红旗全系的销量标杆。
那么，在红旗HS5销量全线飘红的背后，到底有什么秘诀呢？到底是什么原因，让红旗突然就开始爆发了呢？
首先，从核心动力配置上看，全系标配2.0T排量的标准引擎，加成6AT变速想的黄金传动性能，起步就能堆出224马力的功率总成，作为红旗自主研发的三代CA4GC发动机，内置高压缩比循环燃烧、精确燃油喷射、全智能热管理、全铝轻量化、可变排量机油泵、电控双流道增压器、超低摩擦节能、双平衡轴等先进技术，在纸面上的实力已经完全不弱于合资进口车系，甚至还要隐隐超出。而红旗现在缺的，仅仅只是在市场博弈的经验罢了。毕竟，39%的热效率比，可不是吹出来的。丰田系的巅峰动力总成，在热效率上也不过堪堪达到41%。
其次，黄金6AT变速箱的完美传动，在高压动力、低油耗和低排放三者之间，找到了一个最合适的平衡点，这在以往的国产自主品牌车型上，并不常见。
此外，红旗HS5除了在动力核心上作出创新之外，在外观造型的构建理念上，也和以往的中庸低调不同，汽车前脸上虽然还是采用了家族最传统的直瀑式格栅设计，但在内置饰条的填充上，更显精致，尤其是配合发动机前盖上的那一抹红，入眼的那一刻，你就能感到一种华丽气息扑面而来，不仅符合现代市场的主流审美，还将中国风元素配比的很合理。
同时，在内饰布局上，红旗HS5也尽显高端豪车的尊享质感，全面积加设Nappa真皮材质，配套一副航空飞机级别的靠枕，先不管格调档次如何，光这极致舒适的驾乘体验，都足够来一波儿满分了。同时，全液晶仪表和大尺寸液晶触控屏幕以一体式设计，呈现出一种双屏联动的科技感，再加上车机系统上内置的互联智能行车辅助，更是可以让你感受到无与伦比的行车可玩儿性，所以，就科技感而言，这款车绝对不比大众和奥迪要差。
当然，作为一款高定位的SUV，红旗HS5在安全性能的设定上，也让人很放心。除了超过60%的高强度钢材之外，HS5还全系标配了智能驾驶、智能座舱、主动制动、智能四驱等安全设定，提前预判风险，以保证在行车时的绝对安全。
所以，综合红旗HS5的表现来看，如今的红旗不再是追求孤傲高冷，而是更愿意面向市场，满足消费者对于年轻、个性追求的全新时尚落地，这一点，从红旗HS5全线飘红的月销量上，就不难看出。而我们也有理由相信，红旗HS5的未来会承担起更多的使命和责任，变成那个我们心里最想要的红旗车。对此，大家怎么看呢？红旗HS5销量全线“飘红”的背后，到底有什么秘诀？本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！
閱讀更多 諫車站 的文章
關鍵字: 设计 原汁原味的德系SUV
