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起亞智跑2.0l和探界者1.5t哪款質量好，更適合家用代步?首先質量方面兩款車都是屬於合資車型裡面比較優秀的水準，從中國2019年汽車品牌質量可考慮排行榜來看，北京現代質量穩定性處於第一名的位置，東風悅達起亞跟北京現代零部件基本通用，質量也不會差到哪裡去，而雪佛蘭這幾年質量穩定性也是有了很大的提升，排在了非豪華車質量穩定榜的第四名，質量方面都是不需要擔心的。
起亞智跑定位是一款緊湊型SUV，車身尺寸分別為4460/1850/1695mm，軸距為2640mm;探界者定位是一款中型SUV，長寬高分別為4652/1843/1684mm，軸距為2725mm，無論車身尺寸還是乘坐空間探界者都有明顯的優勢。
其次動力方面起亞智跑搭載了一臺2.0L發動機，最大功率118kw（160馬力），最大扭矩193牛米，匹配6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗8.7L;探界者搭載了一臺1.5T發動機，最大功率124kw（169馬力），最大扭矩250牛米，匹配6AT變速箱，百公里綜合油耗8.7L。在動力方面探界者更加強勁，穩定性也不錯，而起亞智跑在後期維修保養成本相比探界者渦輪增壓發動機來說更低一些。
駕駛感受方面兩款車都是搭載了前後獨立懸掛，起亞智跑底盤質感沒有探界者那麼紮實，無論操控性以及舒適性探界者都有很大優勢，並且隔音降噪效果沒有探界者那麼好。
總結:兩款車都是目前市場比較熱銷的車型，起亞智跑在外觀上要更加的年輕時尚，而探界者在空間以及駕駛感受方面優勢明顯，品牌力以及產品力都很強，性價比非常突出，在同級別裡有著很強高的競爭力，都是非常值得選擇的車型，具體根據個人喜歡以及需求來選擇。
孔夫子說車
兩車對比探界者綜合水平更高，作為家用車不建議考慮智跑。
撇開質量和安全等級不談，首先看油耗和性能的差異。
1、起亞智跑2.0L&6AT版本綜合路況平均油耗10L/100km左右，最大功率118kw、峰值扭矩193N·m，動力儲備僅僅為日常代步買菜車標準，與6AT手自一體變速箱匹配後破敗總要十幾秒；這一版本的智跑性能很一般且油耗並不低，而且油耗是在整備質量很小的前提下實現的高油耗，數百公斤的重量差和數秒的性能差足以說明現代起亞的發動機技術會比通用差，以一線自主品牌也有很大差距。
2、探界者1.5T&6AT版本綜合路況平均油耗9L/100km左右，最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4000轉），升級國六標準後的探界者功率扭矩均有下滑，不過下滑後在同排量發動機中仍屬於中等水平，與自吸2.5L發動機的性能表現相當；該發動機與通用6AT手自一體變速箱匹配後，破敗仍能突破10秒會帶來比智跑理想的駕駛體驗。
兩車油耗和性能的對比顯然是智跑完敗，在渦輪增壓發動機已經足夠成熟和穩定的時代，自然吸氣剩下的只有以超大排量體現情懷了；而小排量自吸發動機除了油耗高動力差以外，優點已經很難發覺了，所以善於使用這類發動機的日韓系車總是不值得推薦的。
而且智跑存在的問題不僅為上述問題，韓系僅存的兩大汽車品牌在國內合資生產的汽車均存在嚴重的安全簡配行為，以智跑為例該車應該加強的安全結構存在漏洞，後防撞梁仍使用俗稱玻璃鋼的纖維加強塑料，被動安全等級水平相當低；主動安全配置13.99萬的多點電噴落後的自吸自動版還沒有頭部氣簾，智能安全配置一無所有，這就是智跑的真實安全水平。
車身尺寸4460*1850*1695、軸距2640mm，尺寸屬於緊湊級SUV偏小一些，駕乘空間中規中矩外觀設計同樣中規中矩，綜合空間、油耗、動力以及配置水平，起亞智跑是一臺不值得推薦和考慮的低品質合資SUV。
探界者這臺車存在的問題僅在於老款車的襯套問題，分體插銷式襯套在大扭矩撞擊中有可能出現脫落（斷軸）情況，不過新款早已升級所以不用再有顧慮；車身結構安全方面通用汽車極少出現縮水，只要沒有涉及隱患則被動安全可以接受；主動安全配置即使是最低配的探界者也有全車氣囊、胎壓監測以及ESP車身穩定控制系統等配置，保護還是比較全面的。
車身尺寸4652*1843*1684、軸距2725mm，尺寸屬於A+級或準B級SUV，同樣佈局五座其駕乘空間以及拓展儲物空間都要比智跑大一些，實用型略高一籌；而且外觀設計探界者普通塗裝板不僅比智跑顏值高，即使是同平臺的昂科威也要遜色一些，探界者更像純粹一些的美系SUV設計風格。
兩車對比探界者顯然更有吸引力，韓系車不適合於其他車系的同級車對比，選擇了也不會有什麼用戶粘性，沒選擇就換個目標吧；個人觀點，僅供參考。
（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發留言關注。）
天和Auto
起亞智跑和雪佛蘭探界者的質量都非常不錯，我們無需糾結現在合資車的品質問題，如果說兩者誰更適合家用代步車的需求，我覺得智跑應該更接近一些。
首先是價格方面智跑優勢明顯。家用代步車的含義就包括價格因素在裡邊，既然是代步車，我們就應該遵循在品質相當前提下選擇價格低的原則，因為只有更加經濟實惠的才能夠凸顯代步這兩個字的意義所在，而智跑10萬元起步價，要比探界者更實惠，雖然探界者優惠力度很大，但終歸不及智跑實惠。
其次是動力總成方面智跑更牢靠。我們不能否認渦輪增壓技術已經爐火純青了，但增壓的弊端永遠存在，其基礎依然是小排量自吸發動機，在保養維護成本、故障率方面，距離自吸發動機還有差距，家用代步車追求的就是省心放心，智跑更穩妥一點。
再次是配置方面智跑更豐富。我們把兩者多款車型對比來看，智跑要明顯更厚道，比如倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式切換、陡坡緩降、可開啟式全景天窗、7英寸儀表盤、LED霧燈等等都是探界者中低配所沒有的配置，花更少的錢買到更多的東西。
最後是空間表現探界者要好於智跑。探界者定位中型SUV，軸距比智跑更長，內部空間自然表現出色，但作為家用，緊湊級的智跑空間已經完全夠用了，反而體型更小巧的智跑更容易駕馭。所以，我們綜合對比來看，智跑是不是更符合家用代步車的要求呢？希望我的回答對您有所幫助。
貓眼看車
智跑的車身強度差，探界的底盤有設計性問題一旦出事…。都不推薦
過好每一天67703
起亞智跑和雪佛蘭探界者兩款車性價比都非常高，並且是合資車型比較厚道的車型，起亞智跑定位為緊湊型SUV，價格卻和合資的小型SUV持平，探界者是中型SUV，價格卻和合資的緊湊型SUV持平，所以兩款車都是放低身段競爭的，所以兩款車是合資車型中不可多得好車，都非常適合家庭代步使用，完全可以根據個人的預算選擇，起亞智跑2.0L的價格水平低，但是家用足夠，探界者1.5t價格稍高一些，但是動力也更好，空間也更大，所以選擇兩款車還是很簡單的，預算足夠完全可以選擇雪佛蘭探界者
起亞智跑
起亞智跑曾經和日產奇駿，本田CRV和豐田RAV4肩並肩，但是現在已經降低身段和小型SUV競爭，所以性價比非常高，起亞智跑雖然價格水平低了，但是品質沒變，甚至更高了，這也是它比較厚道的地方，2.0L車型配備的是6AT變速箱，其實它為了節省成本完全可以選擇CVT變速箱，但是並沒有使用，因為CVT變速箱相對於AT變速箱可靠性差，並且維修成本高
雪佛蘭探界者
雪佛蘭探界者的性價比更高，作為一輛標準的中型SUV，價格水平還沒有日產奇駿高，可見日產奇駿溢價很高，探界者性價比很高，很多消費者對奇駿比較熱衷，但是奇駿使用的是CVT變速箱
總結：起亞智跑和雪佛蘭探界者是非常厚道的車型，性價比非常高，非常適合家用，還是很值得選擇的
色彩車圈
巧了，這倆車我兩個同事還真有。且做過油耗對比。智跑12個油，探界者8個多點。
酸奶蓋不舔
CRV和探界者二選一我都選探界者，何況智跑，探界者除了內飾差了點兒其它的真不是一般車比的了的！
xvezhilian
智跑和探界者價格相差2萬左右吧，本著一分錢一分貨的原則，也要選探界者。
會飛的魚244631461
智跑賴用開不壞，動力總成成熟穩定，美系車底盤紮實，用料好，隔音效果好
踏翻地球1
新智跑自動擋2.0，買了不後悔
