随着互联网时代的到来，愈来愈多的人喜欢在网上购物，享受着无需出门即可拿到自己心仪的商品。要知道网购的盛行必将会带动一部分的产业发展，快递行业颇为明显。
就目前情形来看，快递行业属于朝阳产业，未来的发展趋势仍是有待增长。我们在接收到快递的时候，时而会感慨到，“呀，这家快递公司的快递小哥服务态度真好！”如果说遇到服务态度不好的，则会说：“这家快递公司的送货员态度真差！”这就说明了其实广大消费者很在意快递公司的服务态度。如今快递行业在服务方面注重了很多，大多数快递公司凭借着优质的服务以及快速的货运速度赢得客户的满意和好评，从而获得长期稳定合作，保持订单量业务的稳定性。
随着行业的发展趋势，行业内不免出现较多的竞争对手。如果自身实力不够强大，难以在夹缝中生存。而它，终究抵不过各大快递公司的竞争，最终还是倒下了。它，是哪个快递公司呢？一家名叫国通快递的公司，在鼎盛时期拥有5万名员工，全国各地共设有四十余个分拨中心，享有500多条运营路线以及数万辆运营车辆。但也就是这么一个实力相当的快递公司，竟还是敌不过其他的快递公司而倒下，给五万余名员工放无限期的假期。
其实并非是国通无实力，主要是近年来电商平台发展趋势更为理性，且对快递行业作出规范后，针对一些服务态度较差和货运速度较低的企业进行淘汰。国通在与三通一达竞争中，终究是对手过于强大，它无力反抗，公布一则通告后宣告退出。CCES本事国通快递的前身，原本同是一家快递公司，而且获得过众多荣誉称号而且享有全球仙剑法人POD查询系统，以及先进的自动化设备管理系统，后来因经营不善而陷入繁重的债务危机。最终由红楼集团的朱宝良接手，帮他还清债务并且再投入20亿元继续发展朝阳产业的国通快递。但似乎为时已晚，三通一达优先抢占先机，将行业进行垄断，此时的国通就算投入再大的资金链似乎都无济于事。
除此之外，三通一达在快递费单价上与国通相比较，明显输了。在2010年以前的三通一达与国通的快递单价标准不相上下，但在2018年时，三通一达的快递单价缩减将近一半，而国通只能降低小额，在价格上就输给了它们，从而自然导致大量的用户纷纷转向其他快递公司。而面对这一系列的打击后，国通更是被曝出资金链断裂的情况。在种种情形的压迫下，国通不得不给员工放无限期的假，缓解燃眉之急。虽说国通快递并没有正式对外官宣破产，且回应给员工放假仅是针对于个别人员，并非全体，无停业之说。无论怎么说，处于困境重重的国通是否能在夹缝中生存呢？是否能度过此劫难呢？我们通过时间来给我们答案吧。
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