走上颜值巅峰 两厢思域体验心得

今天这辆第九代的两厢思域,产地为英国,2014年出厂,欧洲称其为:思域5门掀背版。两厢车在欧洲很好卖,在中国就比较难办啦。标致的207,307为了适应国情,硬生生的拉出一个屁股出来。308也只有三厢版本,后推出的308S也卖的不好。不过最近几年情况好很多,昂克赛拉,福克斯两厢在大马路上还是很常见的。

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后门门把手和车窗的黑色塑料件融为一体,这种设计在东风本田 XR-V和广汽本田缤智上也能见到。

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打开后门,后备箱这么一看也不算大,放2个小行李箱就差不多了。

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欧版思域和国产思域一样,后排底板是平的,中间位置坐人也很方便。

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前排座椅的腰部和大腿带点运动感的设计,可以提供较好的包裹性。

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欧版车对安全挺在意的,后排2个座位都有儿童安全座椅接口。

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欧版车对安全挺在意的,后排2个座位都有儿童安全座椅接口。

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欧版思域是辆驾驶乐趣很高的车,这辆小车的动力爆发很强,操控灵活,好几个人开了之后感觉是挺好开的一个小车,要不然也不会被用作WTCC的比赛用车。欧版思域国内能见度太少太少,开在大街上属于极其个性鲜明的一辆车,跑遍全上海估计也碰不到一辆同样的车。没办法,这种两厢车要是国产估计要赔本。还是老老实实卖三厢吧。


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