走上顏值巔峰 兩廂思域體驗心得

今天這輛第九代的兩廂思域,產地為英國,2014年出廠,歐洲稱其為:思域5門掀背版。兩廂車在歐洲很好賣,在中國就比較難辦啦。標緻的207,307為了適應國情,硬生生的拉出一個屁股出來。308也只有三廂版本,後推出的308S也賣的不好。不過最近幾年情況好很多,昂克賽拉,福克斯兩廂在大馬路上還是很常見的。

走上颜值巅峰 两厢思域体验心得
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後門門把手和車窗的黑色塑料件融為一體,這種設計在東風本田 XR-V和廣汽本田繽智上也能見到。

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打開後門,後備箱這麼一看也不算大,放2個小行李箱就差不多了。

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歐版思域和國產思域一樣,後排底板是平的,中間位置坐人也很方便。

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前排座椅的腰部和大腿帶點運動感的設計,可以提供較好的包裹性。

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歐版車對安全挺在意的,後排2個座位都有兒童安全座椅接口。

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歐版車對安全挺在意的,後排2個座位都有兒童安全座椅接口。

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歐版思域是輛駕駛樂趣很高的車,這輛小車的動力爆發很強,操控靈活,好幾個人開了之後感覺是挺好開的一個小車,要不然也不會被用作WTCC的比賽用車。歐版思域國內能見度太少太少,開在大街上屬於極其個性鮮明的一輛車,跑遍全上海估計也碰不到一輛同樣的車。沒辦法,這種兩廂車要是國產估計要賠本。還是老老實實賣三廂吧。


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