魔獸老男人
智慧停車解決的是收費難亂象。想解決停車難，那得增加停車位，用立體車庫或者兩層多層機械車位可以解決。我的回答很明確了吧。
Sai160777491
只說一點，放著某些類似於多層鋼架的立體停車裝置（一位停多車）不用，而在原有的，路邊免費車位，噴上一二三類收費停車的標誌，然後花錢買設備添人員來回巡視，收費，這個方式，唉！不講究啊！
突然收音機裡傳來評書的聲音，“此山是我開此樹是我栽要想打此過留下買路財”……
白金之星13
公共資源指自然生成或自然存在的資源，這些資源的所有權由全體社會成員共同享有。經濟學解釋為社會成員可以自由利用公共資源。除了商業區等特殊地段之外，我認為其他道路兩邊應該屬於公共資源，而不應由哪一個個人和企業組織所擁有。黨提出的宗旨一向是為人民服務，檢驗為人民服務的效果應該以讓絕大多數人民滿意為標準。智慧停車從立項，到試行，到實施有沒有經過充分論證，有沒有認真聽取人民的呼聲，解決了所謂停車難的問題了嗎？看到的只是原來可以停車的地方因為收費大部分空著，不停的結果勢必造成別處的亂停亂放，造成新的擁堵。智慧停車根本沒有解決回家後沒有停車位的問題，晚七點以後免費停車的做法也不合理，難道大部分人不是五點下班？對於全體人民關注的收費如何使用問題為什麼不能公開，透明？公權力怎麼使用，如何使用能讓大部分人民滿意還有很長的路要走。
GGABB263
就目前的情況是，車位增加了，車確不停了，為啥？收費標準定價有些高，反倒促使更多的車亂停亂放了，所以現在的智慧停車是失敗的。想解決也不難，按天收費，24小時一個計費週期，一類，二類，三類地段不變，收費改為三類一天2元，二類一天3元，一類一天4元，我相信停車位都會有車停，停車收入也會穩步增加，總比現在都空著強。現在瀋陽的經濟屬於低迷期，老百姓也都不容易，政府應該全方位的考慮，不要動不動的啥都學北上廣，求真務實，貼合實際才是根本。
提燈夜行者
對於現在城市裡每一寸土地都是生存在這個城市的人交的稅和費建築的。屬於公共資源，為了再收一遍錢找了一個華麗的外衣，某些個人或部門把公共資源佔為己有。隨著國家的發展，一個家庭越來越離不開轎車，上班，送孩子上學，特別是現在許多農村鄉鎮的青年在城裡買了房定了居，也需要一輛車逢年過節回幾趟家，就像過去馬車，自行車，摩托車一樣重要。私家車越來越多這是不可逆的趨勢，唯一能讓它消失的是另外一種更新更科學更方便的家庭交通工具取代它，私家車越來越多，致使已經發展起來的城市的停車位急劇緊缺，道路擁堵不堪，所以越來越多的交警貼違停，越來越多的電子眼抓違章，。那一張張白貼條都是錢啊，除了增加交警部門的鉅額收入，增加老百姓的生活負擔，對現狀只是治標不治本啊。不鼓勵買車不現實，生活需要，車企要生存，國家需要稅收。不買車公共交通工具也會人滿為患，一樣的，私家車多了，就需要地方停，又需要有路來開。怎麼才能在不增加老百姓生活負擔的情況下解決停車困難緩解交通擁堵呢，對於已經發展成型的城市，首先根據每條路或者街的車流情況，車流少的不需要那麼寬的路，兩側規劃停車位，車流多的減少停車位，，其次在時間的緯度上規劃停車位，白天基本上都去上班，在上班的周圍廣場，公園等白天人少的場所規劃臨時或是時間段停車位，晚上車基本停在家附近，晚間小區周圍的道路車量是很少的，不需要那麼寬的路，可以在道路兩側多規劃臨時或是晚間時間段停車位，就像貨車禁行也有時間段一樣。在新開發的區域，在開發樓盤時規劃停車位的數量必須增加，必須做相應的文件要求。
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為什麼大家都在噴智慧停車呢！我覺得收費正常。第一買車就得計算成本，買車交保險，加油裡含稅，大家覺得正常，為什麼交停車費反而要噴呢？你買車之前沒有考慮到買完後沒地方停車，或者是不打算交這筆費用，那就別買，反正公共交通也很發達。第二，馬路邊停車是公共資源，佔用交費太正常了。省的有些人把第二臺車或者報廢車一停就是幾天甚至幾個月（親身經歷）影響他人的方便，讓臨時辦事停車的人根本沒地方停。第三，講點公德，繳費是對沒有車的人一種公平。我發現智慧停車後，很多地方就有車位停了，因為收費了，一些原本佔道停車的都把車停在小區裡了。就像我住的小區，以前小區地上地下停車位空不少，因為繳費嗎。所以都停在馬路邊的免費車位了，智慧停車后里外都一樣了，資源利用更合理了。最後說一句，城裡收費你不願停，你可以停農村嗎，肯定免費！物以稀為貴，佔用市中心的公共資源還想免費，這樣道德嗎？
心堅持109981346
現在瀋陽汽車確實每年增長，車越來越多，停車越來越難，可以停車收費，但是現在智慧停車確實不合理，比如，瀋陽基本單位繁華路段都在二環以內，一個一類車位一小時6元，一個二類一小時4元，原先可能一些小街小路收費停車，一天才5元10元，現在一刀切，附近工作上班真是停不起，況且出了瀋陽二環還存在白天停車困難問題嗎？我就呵呵了，瀋陽人都知道的，會擁堵嗎？智慧停車也將原先小區周邊免費車位進行三類收費，這我就想不通了，還有就是大家說的確實應該早八晚五免費，有些設置及政策不合理等問題，總而言之，老百姓只能逆來順受，沒申訴途徑。
用戶6582242500977
其實這樣做不但緩解不了反而更嚴重，收費以後會有更多亂停車現象.因為你要收費啊原有的車位劃上幾類停車位就伸手要錢，車主都是什麼心理？停車位沒有增加和以前是一樣的不過現在告訴你要收錢，收就收吧至少大家覺得有地方停也不錯呢！那你就錯了就算你交錢包月車位也是不固定的回來的晚一樣沒地方停然後錢還照樣給你扣不交包月吧停車費貴的要死，越這樣越多人不會車停在裡面只會讓馬路更堵
不識抬舉7
“亂停車”，主要有兩個原因，一個是真的不顧公德，隨意停放車輛，還有一種原因是真的找不到地方停車，咬牙找個不太礙事的地方停車。
對於這兩種情況，我覺得所謂的收費停車解決不了太多的問題，缺德的司機依舊不管不顧，該怎麼停怎麼停，相反該找不到地方停車的還是找不到地方停車，因為車位不足，所以，僅僅靠收費解決不了問題，還得不斷建設停車位，規範停車秩序，加大違法停車的處罰力度。
收費不能解決根本問題，而且，收費需要投入，人力物力還不少，獲得的利益哪裡去了？如何使用的？
簡單的靠收費解決問題的行為我覺得都是懶政的體現！
用戶4529750419
真是智慧停車，智慧收費。建議瀋陽智慧停車步子在邁大一點，一小時十元，二十元。違停罰款500元起步。
