海西新闻一周播报(2019年11月25日-12月1日)

海西公安机关安保维稳工作总结表彰大会召开

11月26日,青海省海西州公安机关“中华人民共和国成立70周年大庆”安保维稳工作总结表彰大会召开。会议表彰了“中华人民共和国成立70周年大庆”全州安保维稳工作成绩突出的17个集体、55名民警和53名辅警。

会议指出,在70周年大庆安保维稳这场政治大考、忠诚大考、党性大考面前,全州公安机关始终树牢"四个意识",强化使命担当,把大庆安保维稳工作作为压倒一切的首要政治任务,强化组织推进,周密安排部署,严密组织体系,精准部署警力,实现了最佳稳控效果,全面检验了全州公安业务和队伍建设的成果,也进一步丰富和积累了重大安保工作的经验,为海西公安工作发展又添了一笔宝贵财富。

会议强调,全州公安机关和广大公安民辅警要持续发扬不畏艰难、连续作战的顽强作风,持之以恒维护国家政治安全,狠抓扫黑除恶反馈问题整改,抓好队伍内部教育管理,保持安保维稳力度不减,社会面治安防控措施不减。全州公安机关要在州委、州政府和省公安厅的坚强领导下,继续发扬大庆安保精神,进一步真抓实干、开拓创新,以坚定者、奋进者、搏击者的顽强姿态,奋力开创新时代海西公安工作新局面,为平安海西建设再立新功。

以上内容来自《柴达木日报》

敦煌至格尔木铁路开始动态检测验收 预计12月正式开通运营

记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉,敦煌至格尔木铁路工程建设有序推进,11月27日至28日开始进行动态检测验收,为12月正式开通运营做准备。

敦格铁路位于青海省海西州和甘肃省酒泉市境内,北起敦煌站,经阿克塞、肃北,翻越祁连山脉进入青海省,沿鱼卡、大柴旦,引入青藏铁路西格段饮马峡站。线路全长509公里,总投资134.8亿元,于2012年12月开工建设,全线新建大柴旦、鱼卡等25座车站。敦格铁路为国铁I级电气化单线铁路,预留复线条件,线路设计速度为每小时120公里,牵引质量4000吨。

青藏集团公司和兰州铁路局集团公司组织建设管理部门、相关运输部门和参建单位组成动态检测领导小组,严格按照各项规定和标准,对线路工程质量、轨道状态、列车控制、接触网、通讯信号系统等专业设备进行全面检测确认和优化调整,排查和消除安全隐患,满足线路安全、稳定运营的要求,确保达到开通运营条件。

敦格铁路是青藏和兰新两大铁路主干线间的重要连接线,工程建设对完善西部铁路网布局,释放青藏铁路运输能力,落实国家"一带一路"经济发展规划部署要求,促进甘、青、新、藏四省区对外经济文化交流和对外贸易发展,带动西部地区旅游业发展,满足沿线资源开发对铁路运力的需求,具有十分重要的意义。

以上内容来自《新华网》

海西全力保持居民消费价格总体持续稳定

近期以来,青海省海西州价格主管部门积极履行职能,采取多项积极措施,确保居民消费价格总体平稳运行。

采取多种措施保障全州农产品市场供应充足,统筹相关部门密切跟踪肉蛋菜等主要副食品市场变化情况,对全州50余个监测点食品类、日用消费品类、城市居民服务类等7个类别的200余种商品进行有效监测。组织州级冻猪肉储备工作,加强猪肉和牛羊肉储备供给。

及时启动价格临时补贴与物价上涨联动机制,向享受国家定期抚恤补助的优抚对象、城乡最低生活保障对象、特困供养对象和正在领取失业保险金人员共四类低收入群体发放价格临时补贴。发挥平价商店惠民稳价、应急调控的积极作用,稳定农副产品价格,有效保障群众基本生活需要。先后下调了居民天然气终端销售价格及一般工商业电价,同时,严格落实鲜活农产品运输"绿色通道"政策,降低农产品流通成本,以有效措施稳物价保民生。

以上内容来自《青海日报》

海西:科技创新成为推动经济高质量发展的强力引擎

围绕"一优两高"战略部署,把创新发展摆在突出位置,不断夯实科技创新基础,今年,青海省海西州深入贯彻新发展理念,提升科技创新能力,使科技创新成为推动经济高质量发展的强力引擎。

全力为科研机构和科技人员创造良好的创新环境,设立海西科技创新投资基金。加大科技创新奖励力度,授予"青海高原绿色矿业发展新模式研究与实践"等23个项目"海西州科技创新奖",对24家高新技术企业、科技型企业分别给予奖励,有效促进了科技创新与经济社会发展的深度融合。

实施国家重点研发计划"盐湖资源开采与综合利用关键技术研究与示范""青海盐湖化工产业区大宗废弃物循环利用集成示范"等科技项目,促进了传统产业向高端化、高质化和高新化方向发展,为青海盐湖资源综合开发利用以及柴达木盆地生态环境可持续发展提供了重要科技保障。

推进企业建立科技创新平台建设,利用德令哈工业园绿色和创新产业科技孵化器、德令哈工业园绿色及综合产业创业基地两个省级科技企业孵化器,为企业提供公共信息和咨询服务、科技创新服务、融资担保服务、资源对接服务等科技服务。目前,在孵企业31家,孵化毕业企业2家。推动柴达木青年创业孵化基地等5家省级众创空间建设,实现资源与人才共享。

把引进高端人才团队作为首要任务,用好用足现有"百人计划""千人计划""柔性引才"等人才引进政策,围绕全州产业发展重点领域,为企业引进一批高端领军人才。邀请专家学者和州内企业家就制约海西州产业发展142项技术需求进行对接,其中有10个项目成功签订技术合作协议。

以上内容来自《青海日报》

格尔木已建成开通5个5G基站

今年,格尔木市已建成开通5G基站5个。

格尔木市将进一步强化5G网络基础建设。在此基础上,规范及落实5G基站场地租赁费用标准,加大已有资源的共建共享,减轻运营商建设投资压力。协调市政管理部门,在管道、光纤布局等配套设施建设时给予施工便利与政策扶持,有效推进通信基础设施建设。同时,加大通信基础设施资金投入,建立5G通信基础设施项目专项资金扶持机制,加大对5G通信基础设施项目资金支持倾斜力度,推进格尔木市5G通信网络全覆盖。

以上内容来自《西海都市报》

东方物探柴达木盆地首个风险勘探合作项目鸣金

近日,由青海物探处294地震队承担的油墩子三维地震勘探项目圆满完成野外采集任务,这是东方物探在青海探区实施的首个风险勘探投资项目。

东方物探与青海油田根据集团公司关于矿权内部流转与合资合作的有关要求签订了《柴达木盆地地震勘探开发技术战略合作框架协议》,从而确定由青海物探处承担油墩子三维地震勘探项目,旨在精细落实构造与圈闭形态特征,取得油气勘探新突破。

在东方物探油气风险合作项目部的组织下,青海物探处相关技术人员与东方物探首席专家、采集技术中心、研究院密切协作,精细论证三维地震采集技术方案,采用高密度宽方位观测+高精度可控震源激发+单点高精度检波器接收技术方案以及无桩号施工勘探技术,沉淀形成了《柴达木盆地可控震源无桩作业作业指导书》和《柴达木盆地可控震源无桩作业作业流程》,为该项技术在柴达木盆地全面推广无桩作业奠定了坚实的基础。

施工过程中,294队严把质量关,认真执行四级质量监控体系,加大质量监控力度,做到有问题落实到人,对排列100%监控。针对工区内条带状风蚀残丘和风蚀凹槽相间分布冲沟较多、碱梁落差大的情况,采用地表地理信息数字化辅助地震项目施工,应用高精度航拍数据优化交通线路设计,保证激发点位精确。针对工区地表以坚硬的碱壳为主检波器埋置困难的情况,全部采用地表电钻垂直打眼后埋置检波器的方法,确保和大地耦合良好。油墩子三维地震勘探项目历时43天,满覆盖200.16平方千米,完成15.4305万炮的野外采集任务,最高日效6200炮,平均日效3588炮,为东方物探和青海油田进一步加强和深化油气风险勘探合作奠定了良好基础。

以上内容来自《柴达木日报》


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