最近ETC有點火
2020年1月1日起
全國29個聯網省份的
高速公路收費站都將正式實行
全網一體化收費運行管理
全面實現電子不停車快捷收費
ETC將成為車主必備的工具
但近日
廈門高速收費站驚現標語
“未安裝ETC、不響應國家號召的車輛
不歡迎使用高速公路。”
事情一出
引發微博網友熱議
相關部門最新回應
記者日前聯繫了掛出橫幅的福建省泉廈高速公路管理有限公司,收費部主任黃富森表示,這條引發市民熱議的橫幅確實是在11月29日上午掛出的,在瞭解了不少市民的聲音之後,第二天下午這條橫幅已經撤下了。
據黃富森介紹,國家全面推進高速公路收費制度改革,全力發行ETC之後,高速公路收費站的ETC車道逐漸增多,而人工車道逐漸減少。但是,目前廈門仍有近40萬輛機動車未安裝ETC,人工車道經常出現排隊、堵車、刮擦等問題。高速公路公司也一直在竭盡全力想辦法推廣ETC。而近期隨著聯調聯試、入口秤重設備安裝等工作的推進,人工車道堵車嚴重,甚至ETC用戶也被未裝ETC的車輛堵住,嚴重影響群眾便捷出行。
黃富森說:“年底前ETC設備可免費安裝,ETC用戶還能享受通行費9.5折優惠,ETC應用還將延伸到機場、停車場、醫院等場景,十分方便,很多老百姓可能還不瞭解。”黃富森還表示,將來人工車道會越來越少,到2020年1月1日出入口只保留一進一出處理特情車輛的人工道。為了方便,還是建議未安裝ETC的機動車積極響應國家政策,儘快去辦理,在出行高速公路的時候能既方便自己,也給別人方便!
此前,
還有車主表示
新辦ETC,進出高速更麻煩?
福建高速剛作出回應
近日
不少網友抱怨
省內高速收費站
人工收費車道減少到一條
導致進出高速公路擁堵
這是怎麼回事呢?
福建高速對此進行了回應
截至10月31日
全國高速公路
ETC門架系統建設
和ETC車道改造工程建設
全面完工
取消高速公路省界收費站工作
由工程建設階段
順利轉入聯調聯試階段
根據國務院、交通運輸部對於取消全國省界收費站的安排,11月起聯調聯試期間,所有收費站入、出口只保留一條人工車道,其他車道全部升級為ETC車道,所以要關閉車道進行調試。為力爭2020年1月1日起,取消全國省界收費站做準備。
在聯調聯試階段
可能會造成
部分高速收費站出入口擁堵
針對目前情況
福建高速公路集團
通過多項措施確保通暢
福建高速提醒:
省時+省錢+省油!
安裝ETC有這些好處!
為使大家自駕出行更加順暢
建議各位車主儘快辦理ETC
除了高速過站更便捷省時
還可享受通行費9.5折優惠
此外,未來ETC還將在
機場、火車站、客運站
港口停車場和加油站
高速公路服務區等涉車場所
及其他便民消費場所使用
目前
我省辦理閩通卡完全0收費
免服務費、免工本費、免OBU設備費
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