2日傍晚，廣州地鐵再次通報沙河站塌陷事件的最新情況。
1日上午9:28，廣州大道北與禺東西路交界處地面出現塌陷，途經該區域的1輛清汙車和1部電動單車掉落其中，共有3人被困。事件發生後，現場迅速組織救援。
地鐵通報稱，現場圍蔽後，政府部門立即成立應急救援指揮部，以搜救被埋人員為第一要務，千方百計搜救失聯人員，千方百計確保不再發生次生災害。積極組織消防隊員和藍天救援隊多次進入現場，組織開展施救，但由於現場多次發生再次塌陷，使車輛完全被埋，且塌陷範圍不斷擴大,導致施救行動多次受阻，且危及救援人員安全。
根據專家組意見，現場緊急研究，馬上用混凝土加固塌陷區邊坡防止再次塌方，待形成安全的救援平臺後全面開展救援。同時，按照救援方案，在塌陷區域安裝鋼護筒，形成救援通道，向下探挖搜尋被困人員。共投入應急救援人員1100多人、各類應急救援車輛192輛。
至12月2日凌晨5時，塌陷區邊坡加固基本穩定，鋼護筒安裝完成，並在鋼護筒周邊安裝作業平臺，開始下一步搜救工作。目前，現場搜救工作仍在進行。
經專業機構對橋樑進行監測和檢測，廣州大道北高架橋狀況安全，並於上午7時恢復通車。同時對塌陷區域土體進一步進行注漿加固，持續動態監測周邊水、電、氣、通信等設施及房屋、道路、橋樑，防止發生次生災害。
通報稱，從塌陷事件發生時起，政府各部門、地鐵集團和相關單位想方設法採取一切可行的措施全力開展救援，不惜一切代價搜尋被困人員。目前，救援和周邊安全穩定工作還在緊張進行。
廣州日報全媒體文字記者 李天研廣州日報全媒體編輯 林傳凌
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