11月29日，
齊魯交通新臺高速項目施工現場傳來捷報，
位於臨沂市平邑縣毓秀山隧道左線順利貫通。
毓秀山隧道
是新臺高速全線第二條實現貫通的隧道，
也是該項目
在臨沂市境內首座單線貫通的隧道，
為項目後續施工創造了有利條件。
△ 項目施工現場
新臺高速公路毓秀山隧道
位於臨沂市平邑縣白彥鎮，
是連接鄭城互通和溫涼河特大橋的節點，
左洞全長760m，右洞全長765m。
經過265天的晝夜施工，
比計劃提前17天攻克隧道貫通這一難關。
新臺高速全線共有8座隧道，
其中長隧道3座，中隧道5座。
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新泰—臺兒莊（魯蘇界）高速公路 ，簡稱：新臺高速。新臺高速是山東省"九縱五橫一環七連"高速公路網規劃中的重要路段 , 是介於京滬、京臺高速間重要省際通道。全線採用雙向四車道高速公路標準 , 設計時速120公里 , 路基寬度27米。途經新泰市新汶城區、臨沂市蒙陰縣、臨沂市平邑縣和棗莊市山亭區、棗莊市市中區、棗莊市嶧城區、棗莊市臺兒莊區七個市區縣。 北起京滬高速與泰新高速交叉的新泰樞紐立交，南至棗莊市臺兒莊區馬蘭屯鎮南（魯蘇界）
項目建成後，
將進一步完善山東省高速公路網，
對提升當地及周邊地區交通運輸能力，
促進經濟社會發展將產生重要影響。
新泰至臺兒莊高速公路，
臨沂境內全長74.8公里，
估算總投資約73億元，雙向四車道，
途徑蒙陰、蒙山旅遊度假區、平邑縣，
設置互通立交6處，匝道收費站4處，
服務區2處，計劃2020年底建成通車。
日前，
新臺高速公路臨沂段，
嚴格落實低溫施工各項措施，
在保證工程質量和安全的前提下，
持續加大人員、資金和設備投入，
快速推進工程建設。
來源丨齊魯交通、臨沂公路
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