大眾開了個"雙車戰略"的好頭，隨之日系車企也跟著"入了坑"。比如本田的XR-V和繽智、冠道和UR-V，豐田的卡羅拉和雷凌、亞洲龍和凱美瑞等，當然，得益於日系車強大的產品力，在市場的表現也是非常的穩。即時在近兩年不景氣的國內汽車市場，也並未受到波及，更是收穫了一波粉絲。
伴隨著全新RAV4榮放的上市，"雙車戰略"也跟著來了。廣汽豐田在TNGA架構生產線上順水推舟，推出了命名為"威蘭達"的SUV車型，它還被稱為小號漢蘭達。在今年的廣州車展上，威蘭達也首發亮相，其定位為緊湊型SUV，與一汽豐田RAV 4、雷克薩斯ES同平臺開發，同時也填補了廣汽豐田這個級別的空白，實屬機智。預計它的售價與榮放會保持高度一致，起售價可能僅為17萬。
在外觀方面，晃眼一看，威蘭達整體造型與榮放幾乎相同；仔細一看，還是能找到不一樣的地方。前臉部分，威蘭達更多融入了雷克薩斯SUV的設計風格，犀利的前臉造型基於Robust&Accurate的理念進行開發，與雷克薩斯相似度很高。側面整體造型與榮放神似，但是仔細的小編還是發現了一點：威蘭達的後視鏡增強了橫線視覺效果，同時也減小了視野盲區。威蘭達的尾部設計與榮放做出了明顯區分，營造出了一種成熟穩重的氣氛。威蘭達這樣的設計，想必就是為了和RAV4形成不同的市場競爭力。
內飾方面，設計與榮放保持一致。威蘭達的內飾設計基本延續了全新RAV4榮放的造型，如果單從內飾來看，很難分辨得出它們倆，這也是這兩款車型擁有親密關係的最好印證。不過，值得一提的是，威蘭達採用了觸控板來控制大燈，取消了傳統的燈光旋鈕。
威蘭達整體尺寸為4665*1855*1680mm，軸距為2690mm，除了外觀套件導致車身長度不同之外，其餘尺寸均相同。
配置方面，全新RAV4榮放顛覆了之前"配置一般"的印象，像主動進氣格柵、前雷達、電子手剎、胎壓監測、車道保持、自動泊車以及後排出風口等安全便利配置都有增加。全系標配TSS 2.0智行安全系統、7安全氣囊更是值得點贊。
威蘭達搭載兩種TNGA動力系統，包括首次搭載到SUV的2.5L雙擎混合動力，綜合工況百公里油耗低至4.6L，續航里程可輕鬆超越1000公里。此外，它還擁有2.0L+模擬10速CVT變速箱的燃油版本車型。為了提升駕駛性能，威蘭達搭載了三種全新四驅系統，包括混動車型上同級獨有的電子四驅系統，以及燃油車型上搭載的DTV動態扭矩矢量控制四驅系統和DTC動態扭矩控制四驅系統。四驅車型綜合功率還達到163kW，也就是222馬力。
寫在最後：
"雙車戰術"對於豐田來講已經是家常便飯了，而且從目前的市場反饋來看，這個決策也取得了不錯的成績。全新RAV4目前已有三萬的爆單，若威蘭達也採用17萬上下的售價策略，勢必又會引起一場腥風血雨。
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