如今我國的有車一族已經越來越多，大家在一起聊天也經常會聊到汽車的話題，當然這裡免不了會聊到汽車的油耗。大家會比較一下誰的車油耗更低。
當然油耗的高低和很多因素有關係，比如發動幾的性能、車身的自重或載重量、路況等因素。以上因素都是我們不能去改變的，但我們可以通過一些駕駛技巧來適當拉低我們的油耗。
省油的最有效辦法就是一腳油門下去能發揮他最大作用，也就是說一腳油門給汽車帶來的動力能夠充分被利用，而不是動力還沒利用完就被剎車全抵消了。有很多新手開車總是一腳油門一腳剎車。一腳油門下去車速上來了，但發現和前車距離又太近，立馬又踩剎車把速度降下來，就這樣頻繁的油門剎車，油耗肯定就會上去。正確的方式是根據前車距離適度的踩油門，使汽車速度保持穩定，減少踩剎車的次數。很多情況下汽車減速可以通過提前鬆油門來實現，沒必要一減速就踩剎車，讓油門的動力最大化，切勿猛踩油門和猛踩剎車。
在過紅綠燈時一定做到提前預判。別前方是紅燈還加速到路口急停，可提前鬆油門減速等紅燈。你看到那些到路口還猛加速的人一般都不是自己車，肯定是公家用車。
在遇到堵車時可以將汽車的經濟省油模式打開。多年駕齡的老司機分享經驗，在遇到堵車時，最右側的道路通行最快，小編也做過嘗試，發現的確如此。所以在遇到堵車時可選擇最右側道路通行來緩解油耗的增加。
很多人都會有誤區，認為開空調很耗油，所以都喜歡關著空調，打開車窗戶開車。事實證明在開快速道路的時候，尤其是高速路段，開窗戶開車的油耗反而更高。因為開窗戶後風進入車內給汽車造成的阻力很大，這樣不僅不會降低油耗，反而會增大油耗。所以開慢車時可以開窗駕駛，開快車的時候反而開空調更省油。
另一個誤區是車速越快越省油，比如開高速就比市區省油。其實汽車最省油的速度區間是60～100碼，超過100碼油耗又會增加，所以想省油，高速就沒必要開的太快，在100km/h左右就很省油了。
希望以上小編的分享能給大家帶來幫助，也希望能獲得更多大家的看法。
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