近年來，隨著城鄉公交一體化的深入實施，一條條公交線延伸到皖南山區，在方便群眾出行的同時，帶動當地優質資源開發，形成交旅融合新格局——
新修的旅遊通道向東至縣三條嶺景區延伸。
東至縣堯渡鎮尚合村一景。
安徽省東至縣交通先行、以交促旅，讓山區旅遊資源與公共交通“無縫對接”，打造皖南山區“邊走邊遊”的特色風景線。
東至縣共計55萬人口，是皖南地區人口大縣，其中大部分人口集中在山區。由於整個縣域呈現南北狹長的格局，山區與縣城之間相距較遠，群眾交通出行需求高。該縣以創建全省“城鄉道路客運一體化示範縣”為契機，通過城鄉公交化改造，打通了山區公交“任督二脈”。隨著公交線不斷向山區延伸，旅遊資源逐步被挖掘出來。
便民公交帶來新氣象
“這幾年通了公交車，從鎮上到縣城單趟只要8元錢，車子坐得舒服，時間還有保證，出門比以前方便多了。”2019年6月29日，在東至縣城開往泥溪鎮的一輛公交車上，劉大姐與記者攀談了起來。過去只能靠農班車、摩托車出行的她，現在可以從容地安排時間去縣城辦事。
東至縣城不大，山區分佈廣，由於縣城南北相距100多公里，當地群眾的出行成本高，而且時間不固定。這幾年，隨著城鄉公交一體化改造的實施，當地公交線路實現了15個鄉鎮全覆蓋，其中包括南部山區7個鄉鎮。車輛按時發車，票價下調30%，山區群眾得到了實惠。“我們向山區投入18輛10.5米長空調公交車，每天雙向對開，1天發車38個班次。公交車單趟2個小時左右，每天1000多人次客流，上座率較高。”東至公交公司副經理陳治平告訴記者。
隨著公交線路的不斷延伸，很多山區群眾發現，公交車不僅解決了出行難題，還帶來了遊客和資本。
藍天白雲掩映下，青山如黛、綠水淙淙，這是東至縣堯渡鎮尚合村的美麗景緻。記者沿著新修好的柏油路一路向前，看見村內修葺一新的老房子“露”出久違的古建屋簷，老房旁邊鮮花環繞、流水潺潺，遠方山嶺上的徽州古道，構築了一幅皖南山水畫。“尚合村位於東至城郊，前幾年，隨著村部小學區劃調整，該村小學生的出行成問題。2010年，東至縣開通城區公交後，公交車開進了村部。在解決出行問題的同時，該村進行交通規劃，拉動城區遊客前來遊玩。”東至縣道路運輸管理局副局長劉小平告訴記者。從城區延伸而來的公交線路發揮了重要的載體作用，隨著遊客不斷湧入尚合村，村內的旅遊資源也吸引了外來投資者，村內道路、古民居、景點得到了規劃和修繕。如今，尚合村成為省級美麗鄉村示範點，一到節假日等高峰期，每天共計12臺公交車“迎來送往”。
記者瞭解到，東至山區公交全覆蓋後，方便了100多萬遊客和山區居民出行。包括尚合村在內，當地堯渡管山、香隅漕東、張溪白石、木塔大田、橫山、泥溪元甲山、昭潭官營、青山中村、洋湖北山、永濟等眾多美麗鄉村建設示範點成為了鄉村旅遊示範點。
以交促旅“編織”暢行網
三條嶺
位於尚合村附近的三條嶺曾是東至縣有名的荒嶺。該縣居民胡學斌在嶺上開荒20年，將昔日的荒蕪之地打造成梨園美景。這幾年，東至縣城與三條嶺通了公路，在甩掉了交通閉塞“帽子”的同時，也為胡學斌的梨園帶來了遊客。2018年梨花時節，出現了萬名遊客嶺上觀景的場面。公路通了，公交車也開到了山嶺旁，外地遊客紛紛來認領梨園果樹，胡學斌收益頗豐。
包括胡學斌在內，一批投資鄉村旅遊的個體享受到了山區公共交通帶來的紅利，東至當地湧現出三條嶺果園、新希望農場、洋康千畝牡丹園、中村採摘園等一批休閒採摘觀光園。
要想富，先修路。從2017年開始，東至縣試點交通旅遊融合發展，將旅遊重點項目與交通基礎設施建設相結合，推進幹線公路與景區公路連接線建設，加快形成“快進慢遊”的交通旅遊服務體系。得益於該縣交通先行的發展思路，縣域公路與山區鄉鎮、美麗鄉村示範點和景區緊密銜接，一輛輛公交車駛向大山深處，深藏已久的旅遊資源被挖掘出來。
2019年6月29日，記者乘車前往東至南部山區花園鄉，一路看見新修的柏油路直通山區腹地，沿途山色秀麗、綠意盎然，滿眼都是皖南山區的獨特景色。九天仙寓、南溪古寨等景區就位於山區腹地，當地人文遺蹟和自然資源豐富。過去由於交通不便，好資源沒有發展好、利用好。這幾年，旅遊專線的概念引進到山區裡，東至縣投資1200萬元，修建5.6公里九天仙寓旅遊專用公路，不斷提升景點通行能力。便利的交通帶動了這些景區的服務業發展，尤其是休閒採摘、農家樂、餐飲業和農副土特產品的銷售。當地村民思想觀念也發生了變化，從不理解、顧慮、觀望到理解、支持、參與，帶動了鄉村建設，美麗鄉村等項目建設進一步融合旅遊。
堅持交旅發展“一盤棋”，讓東至縣嚐到了甜頭。2018年，該縣46個旅遊重點項目建設完成投資近5億元，全年接待遊客1177萬人次，旅遊綜合收入105.2億元，同比分別增長10%和12%。2019年“五一”小長假期間，該縣共接待國內外遊客20.41萬人次，旅遊綜合收入1.82億元，與2018年同期相比，分別增長2.9%和2.5%。
提檔升級念好“融合經”
南溪古寨是東至縣花園鄉南溪村的一處匈奴古村落，至今還保存金氏祠堂、箭樓等文化遺蹟。這些年，隨著交通設施的改善，從東至縣城出發，只要6元錢就可以乘公交來到這處世外桃源。記者在古寨裡看到，一些民房已經改建成農家樂，村內基本的旅遊設施、標牌也比較齊全。稍顯遺憾的是，古寨缺乏統一規劃，一些新建的民宅夾雜在老房之中，顯得有些突兀。
主幹路與景區逐步實現“無縫對接”，景區也需要提檔升級，不斷提升“對接”能力。包括南溪古寨在內，東至山區旅遊要在整體規劃、資金有效投入以及文化挖掘等3個方面發力。
東至山區旅遊景點、景區分佈零散，需要有效整合起來，串點成線。尤其是各類人文和自然景區要結合當地實際，尊重自然環境，統一建築風格，合理規劃功能區、居民區，讓景區真正成為留住鄉愁的好去處。在引資方面，應該注重“引”來有實力的企業和投資者。南溪古寨族長金長志告訴記者，這幾年，先後有企業來村裡進行旅遊開發，由於資金有限等諸多原因，導致旅遊建設缺乏資金帶動，後繼乏力。因此，資金的有效投入、持續投入對於景區的整體發展至關重要。而在文化挖掘方面，遵循歷史文化足跡，復原文化元素，才能讓景區“活”起來。
目前，東至縣依託周氏家風館、華龍洞文化博物館、紅色旅遊資源開發研學教育、紅色主題教育等旅遊產品。同時結合茶文化、紅色文化、非遺文化、菊文化開展木塔、源口茶文化旅遊節，慶豐收民俗展演、東至紅色旅遊活動周等系列鄉村文化旅遊活動。南溪古寨的歷史文化已經進入了當地小學課堂，金長志在介紹文化的同時，還教授孩子們傳統歌曲。古寨裡已經有了匈奴舞蹈等文化展演。這些文化元素讓遊客留下來，實現漫遊山區的目標。
記者採訪中瞭解到，不少東至山區居民希望公交線路能進一步延伸，實現公交車“村村通”。線路的延伸，也會促進當地深度旅遊的發展。據劉小平介紹，該縣計劃在鄉鎮層面建公交換乘中心。待換乘中心建好後，可以讓群眾乘坐小巴士，直達各個村。此外，東至公交也在推動信息化建設，進一步實現智慧出行。
來源：安徽日報，學習強國安徽學習平臺
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