為貫徹省委十二屆六次全會精神，全省各地各部門繼續搶抓有效施工期，全力推進項目建設讓“百大項目”持續火熱！
進入冬季施工期以來，鶴大公路佳木斯過境段松花江特大橋ppp項目建設施工人員戰風雪鬥嚴寒，加快施工進度，確保特大橋計劃施工任務的完成。
在松花江特大橋ppp項目一標段施工現場機聲陣陣、馬達轟鳴，工人們正在進行特大橋主橋鑽孔樁的施工。
截止11月25日，已經完成主橋樁基62根，引橋樁基完成186根，跨堤樁基完成12根，引橋墩系梁完成2道、綏佳鐵路分離橋樁基完成7根，為2020年的續建打下堅實的基礎。
計劃2020年1月20日完成全部主橋110根、引橋296根 樁基施工。
為了保證樁口樁墩的施工質量和進度，採取了冬季施工保障措施。
讓工人能夠吃的好住的暖，能夠全身心的投入到項目的建設和生產作業當中。
採用苫蓋保溫大棚，蒸汽鍋爐來保障機械設備的正常運轉，以滿足冬季施工的質量要求。
鶴大高速佳木斯過境段松花江特大橋是省百大項目之一，也是黑龍江省首個高速公路PPP項目。
松花江特大橋主橋結構形式為五塔矮塔斜拉橋，主樑採用預應力混凝土箱梁。主橋全長1020m。橋樑橫向全寬28m，雙向四車道。
鶴大高速作為黑龍江省及全國高速公路網中南北向幹線運輸通道，打通鶴大高速“斷頭路”，加快過境通行能力，將極大緩解佳木斯市區交通壓力。隨著大橋建成通車，將迎來松花江南北岸經濟快速發展帶來質的飛躍。
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