徐耀燕
正常的小轿车公里数行驶5000公里时就要保养一次，保养需换：机油.机油格.空调格
力古制作
我是一名修理工、我来回答你的问题、你公里少、但是半年了、一般4店都会叫你5000公里3个月保养一次、好的机油、8000公里6个月保养、首先好多人都半年也跑不到五千公里、那就是保养时间到了、公里没有到、像你这样的情况有很多、我们经常遇到、我来讲一下、如果你公里数没有时间到了、特别就像你半年了，该不该去保养呢？肯定是不需要去的、有人机油放久了会变质、答案是肯定有会，但是放一年到一半是没有任何问题的、所以你必要担心、只有4s店和修理厂让你换、他们也希望天天换一次、我自己的车都是一年才保养一次、所以、你放心用一点问题都没有、但是也不能放太久、你放一年保养一次肯定是没有的
汽车维修达人小李子
保养的时间要求大多都是半年，有的更短或更长一点，半年的最多。而公里数大多都是5000公里，有的是7500公里或者1万公里，因车而异。多少公里或者多长时间保养？我们车主怎么做？分两种情况，一是在保修期内，并且你在意车辆的保修；二是不在保修期内，已经出保了，或者不管在不在保修期内，你不在意车辆是否保修。
如果是第一种情况，那么就要按照4S店或保养手册的要求去做。要求5000公里或半年做一次保养，那就要严格按照这个公里数或时间，都是以先到者为准，半年时间到了，即使车没开，也要去保养。这其中也分两点，有的地区4S店可能要求保养的里程与保养手册不一致，比保养手册短，那么车主可以按照保养手册的公里数去保养，不会影响保修。第二点是升级了机油，原来用的普通机油，现在用了全合成，这种情况也是不能延长保养里程或时间的，否则会影响保修。
如果是第二种情况，那就比较自由了，没有了保修期的束缚，可以按照实际用车情况来保养。正常的用车，也应该按照保养手册的要求，以先到者为准。
有以下两种情况可以延长保养公里数或时间：1.每天都开的特别多，一天连续行驶几十上百公里，并且高速居多。或者跑了个长途，一直在高速上行驶了几千公里，那么是可以延长保养里程的。因为高速工况下，对机油寿命的损耗是很小的，比市区拥堵路况要小很多，因此延长保养里程是没有问题的，原本5000公里保养，现在可以7000。
2.还有与第一种情况相反的，每天不怎么开，或者几天开一次。这种情况主要是看时间间隔，最好能够按照半年时间做一次，最为稳妥，偶尔超期一两个月也没有问题。但如果升级了机油，用了更好的全合成机油，也是可以延长保养时间的，很多全合成机油一年的时间间隔是没有问题的，也就是一年保养一次。
实际中，自己保养车并不需要严格按照要求的公里或时间来做，不需要卡着公里数绝对不能超。因为5000公里或半年也只是个大约数，能保证这个公里数或时间机油是绝对没有问题的。所以实际中，5000公里左右，半年左右，超一点或者少一点都是没什么影响的。
单手开法拉篱
汽车保养周期通常情况下一般为:1万公里或是一年，或时间或公里数先到为准。
但遇在某些情况下会略有不同:
一种是新车，保养手册提示通常首保时间为5000公里或半年，二保为10000公里保养。
另一种情况，是根据发动机所使用的机油类别如（半合成机油/全合成机油）来区分的。半合成机油一般5000公里更换，全合成机油10000公里更换为宜。
综合上述您可以根据，车辆保养手册结合车型所使用的理由型号类别来区分正确的保养周期。
希望我的回答能对您有所帮助。
窗外更蓝73
我们买了汽车保养肯定是要的保养的好，保养的好与坏直接影响车辆的使用寿命
我们车辆保养的参考因素，除了公里数之外，时间也是一个很重要的一个参考值，如果比较长时间没有保养，我们 车辆上面的油液，会出现氧化的现象，如果不及时更换，会对零部件造成磨损，而且我们大多数厂商对保养都有一定的时间要求，和公里数要求，一般周期为，半年或者一万公里，以哪个先到以哪个为准？而且日系车的话，她的保养周期更短，基本上都是规定在半年或者是5000公里，以哪个先到哪个为准？
如果你没有按正常保养，车辆还在保修期，有可能车辆出现质量问题的时候，厂家会以不按标准保养为由，而拒绝索赔
所以车辆在行驶半年之后，不管公里数有没有达到？都建议进行定期保养
AA生活那些事
我个人意见，即使跑的不多，一年也做两次保养。毕竟机油里面的添加剂多少会衰减的。
时刻准备着150178798
首先问一下是首保吗？首保的话一定要去，不是首保因车而意，我开日系车一年不倒一万公里我就保养一次，全合成机油
完美1989
首次保养是三个月或者5000公里，哪个先到就得去，我的车是5000公里
用户105645892474
总的来说还是要视你平时用车情而定，城市路用车种乡镇路用车都不一样的！
阿乾视野
按照厂家规定，每5000公里或6个月做一次定期保养，以先到为准。即使不到5000公里，机油在发动机底部也会出现氧化物而逐渐变质，从而失去润滑作用，对发动机活塞加剧磨损，缩短使用寿命。
