来神之腿
海宁不会并入杭州，海宁的西片许村、长安也不会并入杭州，但会接轨杭州，道路、城铁交通基础设施相通，虽然并入只需一张纸，但行政区划调整不是简单的事，需逐级报批，同样桐乡也不会并入杭州，嘉善、平湖也不会并到上海，只是同城化很有可能，再说嘉兴也不会撤销，影响很大的，嘉兴有条船大家都懂的，要说合并，湖州并入嘉兴倒很有可能，原来嘉兴、湖州是一家，后来才拆分的，地域面积都不大，合在一起做大做强。
一生有你217903016
一直都有传说海宁要并入杭州，可一直都没有实际行动。从海宁方面来说，看着近些年来海宁市政府的动作就可以发现，海宁自己还是很愿意并入杭州的。临杭新区的建立也证明了这一意愿。海宁市政府积极融杭的决心是可以想见的，包括修建杭州到海宁的城际铁路，杭州钱塘新区建立后，海宁市政府立马召开会议研究如何对接与杭州钱塘新区的经济规划。
杭州目前已经有了十个区了，包括原来的主城区：上城区、下城区、拱墅区、江干区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、富阳区和临安区。再加进来一个海宁也不是不可以的。2017年，海宁在全省52个县（市）GDP排名中，排名第七，为866.07亿元，在嘉兴市中排名第一。作为海宁的领导，并入杭州还是愿意的，因为从级别上来看，原本作为嘉兴市的县级市变为杭州的海宁区，没有任何吃亏，还少许升了呢，杭州毕竟是历史名城、浙江省会城市。但是作为嘉兴市政府应该是不愿意的，这相当于杭州市从嘉兴市的GDP大蛋糕中取走了最大的一块。短时期内来看，海宁并入杭州还是不太可能的。因为杭州的面积已经达到了16596平方千米，已经足够大了，而嘉兴只有4275平方千米。并且当初就是为了抵冲萧山、严州并入杭州后，杭州范围过大，才将海宁划归嘉兴，为的是平衡各地市的辖区面积。那如果说海宁并入杭州成功了的话，是不是海盐、桐乡也并入杭州呢？？那就没完没了了。
杭州闻天下
海宁未来会成为杭州的第11区，可又不会成为杭州的第11区。不是因为通了地铁就会成为自己的地盘，否则未来整个粤港澳大湾区都会通地铁，是否就会合并为一个城市？上海的地铁也会通道苏州地区、嘉兴地区和南通地区，那么这几个城市未来就会被上海兼并。因此，不能简单地看一个城市与周边是否通地铁就可以定性为会成为一个城市，而是要看两个区域是否具有合并的国家战略性必要条件。
杭州的发展战略一直是向南和向西发展，而向北和向东那可都是别人的地盘，距离市中心不到30～40公里就是嘉兴和湖州地区。所谓肥水不流外人田，杭州一直就没有想把海宁和德清当成自己一家人。
可如今杭州都市圈来了，在面对上海都市圈和南京都市圈的压力下，杭州也必须打造自己的都市圈。在前不久已经把衢州和安徽的黄山纳入进来，而绍兴地区却是无法回避被杭州都市圈触角的可能。而近在咫尺的海宁和德清更是杭州眼中的菜，可也不是想采就能采！
在长三角一体化建设过程中，上海成为了长三角的核心城市。嘉兴和湖州被纳入了上海都市圈1+7的发展战略范围，海宁和德清却是嘉兴地区和湖州地区的地盘，要想把海宁归入杭州的地盘，不仅嘉兴不愿意，估计上海也未必肯同意。
即便没有这些反对的声音，可是在这个跨区域合作的时代，一个周边地区是否可以通过同城化、一体化等方式来发展，而不仅仅想到的是兼并。杭州在海宁区域可以跟上海争夺主动权，而且在近距离优势上十分明显，未来基本上会被纳入杭州都市圈通勤范围，地铁通达势在必行。可即便纳入了杭州都市圈的范围，也未必会走向兼并的道路！杭州的区域面积已经达到了1.6万平方公里，更是没有可能去兼并海宁、德清和绍兴的机会！
鞅论财经
海宁划到杭州可能性不大，但是会划一部分土地作为12区可能性比较大，许村，长安，周王庙，可能划到杭州，海宁近几年发展还是可以的老牌产业，皮革城基地，精编产业为政府贡献还是比较大的，杭海轻轨的建设是海宁融进杭州的一个表现，享受杭州发展带来的经济，企业，教育，人口众多福利。目前海宁也在产业升级，引进上海高新技术产业园区，杭州一些轻工业企业。未来几年杭州区域会不断扩大。海宁可能会牺牲一部分土地作为临杭新区的发展示范区。。
湖城说房
有可能，杭州吃掉了，周边很多，原本不属于杭州的，比如萧山之前他就是一个独立的市吗？还有余杭也是个市。未来，杭州的发展肯定是要更大的城市面试的，至于怎么发展，未来肯定有新的规划。如果嘉兴被杭州划分过来，那是嘉兴的福气，但是我觉得如果把整个绍兴全部划分过来，也有点难。从行政管理上它就比较复杂，也不太现实，但是从嘉兴那边划分一部分，行政区给杭州有可能的。比方说靠近杭州周边的嘉兴的一些地方，可以发到杭州这边来，是为了扩大城市的发展所需要。
山野鬼才
我觉得可能性很大，毕竟海宁这边跟杭州接壤，发展的机遇很大，一个省会的城市想发展，那么海宁长安盐仓发展的机遇不会比嘉兴差，作为省会的老大哥，也就是一句话的事。因为下沙这边发展的空间已经饱和。那么更多的企业向盐仓长安这边发展空间很大。一江春水向东流，不管是企业房地产驻扎在此，利益交通都很方便，人们休闲娱乐的也在江边。当2020地铁开通后更方便人们的出行。何乐而不为呢。其实在下沙外地人口迁入很多。势必带动房产这块的发展。很多外地人迁入看中是这里经济活跃。发展前景广阔。也许也是早晚的事。因为嘉兴的经济发展空间有限，它和宁波温州等城市不能相提并论。杭州湾环线高速已经证明只是迟早的事。规划是政府的事，我想可能会有这么一天。你们觉得呢？ 各抒己见——
毅哥工作室
话说杭州刚把嘉兴的海宁，湖州的安吉德清纳入杭州都市核心区，上海立马就把浙江的湖州增设为上海裙城！
本来长三角就以上海为老大，杭州，南京，合肥三个副中心。副中心属下都有群城一大堆。上海却是光杆司令一个，上海老大是既无面子又无优势。
于是上海就把苏三城浙三城列入上海都市圈，既是壮大上海核心，又是为老大树威。
既然你要挖我墙角，我就要挖你一城，就这样得不偿失。
诸葛亮大意失荆州，浙江贪小失湖州！
未来江浙沪如何斗智斗勇斗狠！且看长三角一体化总规后的一正三副祥细规划！
凡夫俗子3020
现在，桐庐都变成区了。杭州的轮廓已经足够比肩一线城市的规模。海宁极有可能会是终极版大杭州的最后一块拼图。格局和容量够大了，结下来就是整合了。“杭老五”呼之欲出，近在咫尺。
金国大财
少来吧。富阳，临安和大江东都才刚开始大规模开发呢。有海宁什么事情，就一天到晚都房托，一会儿说要变成海宁区了，一会儿说要建轻轨了。。。
風語28128077
海宁现在也很好，而海宁划入抗州可能性不大，因为杭州的地盘也购大了，五年后有没有可能就说不定了
