說到歐洲颱風戰鬥機，從外觀上看，很多軍迷會第一時間有所排斥。因為相比之前國外的幾款三代機，颱風戰鬥機有一個地方太醜了。這就是颱風戰鬥機的進氣口，圖片中可以看到颱風戰鬥機進氣口是兩個標準的矩形。給人的第一感覺就是兩個大嘴巴。同樣採用機腹進氣的F-16戰鬥機和我國的殲-10B戰鬥機，在機腹進氣道的設計上要好看很多。
眾所周知，颱風戰機使用的EJ200渦扇發動機，是目前世界上最先進的中等推力發動機之一。這臺發動重推重比達到10，在不打開加力情況下，可以保證颱風戰鬥機進行一定程度的超音速巡航。當然這個超音速巡航需要先打開加力進入高速飛行狀態。然而再關閉加力，讓戰機保護長時間的超音速飛行。當然這與F-22隱形戰鬥機那樣的超音速巡航還是有一些區別。
颱風戰鬥機的進氣口，主要就是針對超音速飛行設計的。從這個角度可以看到進氣口的下緣是可以活動的，這是為了保證戰機在大迎角飛行和超音速飛行時良好的進氣量。颱風戰鬥機名義上是多用途戰鬥機，但是在英國皇家空軍和德國空軍的裝備序列中，更多的是作為攔截機使用。攔截機最關鍵的就是要快。
多方資料表明，颱風戰鬥機在高速性方面，應該是目前新一代中型戰鬥機中性能最好的一型戰機。美國海軍的F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機和陣風戰機，在高速性方面都有很多的不足。本文所有颱風戰鬥機的配圖均是德國空軍的颱風戰鬥機。這批戰機相比於另外幾個國家的颱風戰鬥機，並沒有配置專業的紅外光電跟蹤裝置，所以被媒體批評是乞丐版本的颱風戰鬥機。
然而這些所謂乞丐版本的颱風戰鬥機只是一種假象，德國空軍在空軍裝備採用上向來從不手軟，大家先看這一張圖。有沒有看到什麼特別的。
圖片中可以看到這些所謂德國空軍乞丐版本的颱風戰鬥機，在雙座機座艙內部配裝了兩臺先進的大視場衍射平顯。這在世界範圍內的雙座戰鬥機中並不常見。給人的感覺非常高調。
關於德國空軍裝備的颱風戰鬥機的工藝，參考德國汽車。在三代半戰機中，這樣的工業標準應該達到世界一流的水平。機身上的鐵十字歷史悠久。
圖片為德國空軍颱風戰鬥機機群，目前德國空軍一共訂購了143架颱風戰鬥機，基本上已經交付完畢。由於俄羅斯的軍事實力下降明顯。目前德國空軍並沒有採購F-35隱形戰機的打算。因為現在的裝備的颱風戰鬥機和狂風戰鬥機已經夠了。
關於颱風戰鬥機的具體性能，之前介紹得太多了，這裡就不再一一細說。圖片為颱風戰鬥機機腹細節，可以看到進氣道兩側的半埋式掛架的設計，颱風戰鬥機可以在機腹掛載4枚流星遠距空空導彈，這一點，還是值得我國戰機設計師們學習的。
關於之前網絡上的消息：德國空軍裝備了140多架颱風戰鬥機，日常僅有4架能隨時起飛作戰的新聞。大家笑笑就好。德國空軍再差也沒有差到這個地步吧。大家覺得德國空軍這批鐵十字的颱風戰鬥機，從外觀上看，給人的第一印象怎麼樣啊？歡迎留言評論。
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