今天早上8点59分
遵义老火车站（遵义西站）
发出了开往重庆方向的
最后一趟绿皮火车
接下来
她将做好准备
迎接晚上20：09分
从重庆西开过来的5629次列车
遵义西站关闭倒计时
再看她最后一
今天早上8点
天还下着蒙蒙细雨
广场上依然有不少市民朋友
来拍照留念
市民王明松是贵州钢绳厂的一名工人
1993年在贵阳大学毕业后
就来到遵义定居
今天，他特意赶来西站
乘坐发出的最后一趟火车
与王明松一起的
还有郝嘉龄、王迎春先生
他们都是60年代
跟随父辈参加三线建设来到遵义定居的
遵义作为第二故乡
他们对西站有种浓浓的情怀
据贵阳客运段列车长陈勇介绍
今天出行人数比往常多了100多人
走入售票大厅
也排起了长队
他们也成为了遵义西站54年来
发送的最后一批旅客
几年来
来自板桥、松坝等地的大姐们
一日复一日的背着菜来到遵义西
昨天是她们最后一次来到遵义西
今天也是最后一次遵义西站回家
坐火车来遵义参加三线建设的前辈们
也来记录遵义西站最后的样子
大包小包忙着进站
最后一次安检
也在熟悉的步调中进行
乘务员们也在合影留恋
关停后的既有线路
将作为
遵义市城市轨道交通2号线主要通道
相关资料显示，现有的川黔铁路线路技术标准低，行车速度慢；地区内客运设备能力不足；货运分散，货场规模小，扩建困难。特别是遵义北、遵义西、南宫山车站片区，现有铁路穿行于城区内，由于没有专门的绕城过境和货运车通道，货场进出列车对城市交通干扰严重，噪音大、污染大。
为适应遵义市城市总体发展规划和区域铁路发展规划、优化产业布局、减少未来建设成本，提高铁路运输效率，确保铁路运输安全，建设川黔铁路遵义市城区外迁段线路刻不容缓，势在必行。
川黔铁路遵义城区外绕线
是指将横跨在遵义城市中心的一段线路
整体向城区外迁两公里
据了解
川黔铁路遵义城区外绕线拨接施工
将于11月25日凌晨进行
标志着城区的
遵义西、遵义北、南关镇、南宫山
等四个火车站将于11月25日正式关闭
▲川黔铁路穿过市中心
▲穿城而过的铁路
据了解
关停后的既有线路
将作为规划建设的
遵义市城市轨道交通2号线主要通道
继续发挥经济效益和社会效益
轨道交通2号线原有规划站点：
从汇川区董公寺起经航天小学、遵义医学院、石佛洞、万福桥、东欣大道、红花岗区政府、忠庄客运站、保利未来城市、马家湾、播州区、青坑到后坝。
54年岁月悠悠
“哐当哐当”
遵义西站送走了这里的最后一批乘客
如一首歌、像一幅画
迎着记忆绽放
又遁向记忆深处
它见证了遵义
绿皮火车时代
高铁时代
......
马上
轻轨就要来了
未来 已来
遵义西
我们不说再见！
来源：直播遵义 记者：李珊、郑英、陈开艳
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