犇牛654
高速公路不同车道针对不同车型与限速
1：双车道标准
双车道左侧车道为快车道，最高限速120km/h、最低限速不得低于100km/h；适用车型主要为小微型载客汽车，指轿车、SUV、MPV、一类轻客等家用车型。
双车道右侧车道为慢车道，最高限速为100km/h、最低限速为高速公路同一标准60km/h；适用车型为轻中重型客货车，部分重卡以车型最高限速为标准。
双车道的车道限速标准如上所述，但在实际用车过程中家用汽车也可以以车型最高限速在中间车道行驶，不过与重型车辆混行毕竟存在较大的安全隐患。所以双车道高速公路小车一般都在左侧车道行驶，右侧车道主要用以左侧车道出现慢车时借道超车。最右侧车道是应急车道，社会车辆在没有出现故障时不能在这一车道行驶，同时更不能随意停车哦！
2：三车道标准
最左侧车道同样为小微型载客汽车使用，最高时速120km/h、最低时速不得低于110km/h，低速的限速标准增加了10公里。
中间车道主要供皮卡、轻卡以及营运客车使用，这些车型的最高限速多为100km/h，车道的最低限速为90km/h。
右侧车道多为重卡牵引车、危化品运输车以及摩托车使用，这些车型中的汽车最高限速多为90km/h，摩托车最高限速为80km/h，车道的最低限速为60km/h。
三车道选择面更宽，不同车型各行其道可以互不干扰；所以对于车道的最低限速要求更加严格，家用车仍建议在左侧车道行驶，中间车道可用以借道加速超车。驾驶汽车在三车道要避免在右侧车道与重载车辆混行，这类车的后视镜盲目非常大且整备质量极其高，一旦与这些车出现碰撞后果不堪设想。
摩托车只能在右侧车道行驶且限速比较苛刻所以不得不与重卡混行，面对这种限速规定摩托车不应该上高速行驶了。因为如不超速行驶则无法在中间车道与左侧车道骑行，超速行驶必然会被海燕系统记录下违章信息；在右侧车道大车驶过的横风会像吹树叶一样吹倒摩托车，驾驶的安全标准可以说低到了极点，所以摩托车不再适合高速公路。
关于最低限速的解释：在高速公路驾驶低速车比超速车危害更大，因为车流中有一台低速车则会导致其他N多汽车做出超车并线的动作，事故率就是这么升高的；其次在夜间驾驶可视范围比较短，后车追尾慢车的概率也会提升，所以在高速公路低速驾驶是很严重的违章行为。低速驾驶同样会被记录信息，且同样要接受警告处罚或罚款扣分。
关于最高限速的解释：不同车型的最高限速与车道最好相符，长时间占道行驶有可能被记录为违章（主要指货车）。超速不论多少都算违章驾驶，所谓不超过10%不算违章是错误的理解，在10%内只是不进行罚款扣分，但违章信息会被记录仍需要处理并接受警告教育，这就是高速公路关于车速与车道的基础知识，供参考。
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天和Auto
1：双车道标准
双车道左侧车道为快车道，最高限速120km/h、最低限速不得低于100km/h；适用车型主要为小微型载客汽车，指轿车、SUV、MPV、一类轻客等家用车型。
双车道右侧车道为慢车道，最高限速为100km/h、最低限速为高速公路同一标准60km/h；适用车型为轻中重型客货车，部分重卡以车型最高限速为标准。
双车道的车道限速标准如上所述，但在实际用车过程中家用汽车也可以以车型最高限速在中间车道行驶，不过与重型车辆混行毕竟存在较大的安全隐患。所以双车道高速公路小车一般都在左侧车道行驶，右侧车道主要用以左侧车道出现慢车时借道超车。最右侧车道是应急车道，社会车辆在没有出现故障时不能在这一车道行驶，同时更不能随意停车哦！
2：三车道标准
最左侧车道同样为小微型载客汽车使用，最高时速120km/h、最低时速不得低于110km/h，低速的限速标准增加了10公里。
中间车道主要供皮卡、轻卡以及营运客车使用，这些车型的最高限速多为100km/h，车道的最低限速为90km/h。
右侧车道多为重卡牵引车、危化品运输车以及摩托车使用，这些车型中的汽车最高限速多为90km/h，摩托车最高限速为80km/h，车道的最低限速为60km/h。
三车道选择面更宽，不同车型各行其道可以互不干扰；所以对于车道的最低限速要求更加严格，家用车仍建议在左侧车道行驶，中间车道可用以借道加速超车。驾驶汽车在三车道要避免在右侧车道与重载车辆混行，这类车的后视镜盲目非常大且整备质量极其高，一旦与这些车出现碰撞后果不堪设想。
摩托车只能在右侧车道行驶且限速比较苛刻所以不得不与重卡混行，面对这种限速规定摩托车不应该上高速行驶了。因为如不超速行驶则无法在中间车道与左侧车道骑行，超速行驶必然会被海燕系统记录下违章信息；在右侧车道大车驶过的横风会像吹树叶一样吹倒摩托车，驾驶的安全标准可以说低到了极点，所以摩托车不再适合高速公路。
关于最低限速的解释：在高速公路驾驶低速车比超速车危害更大，因为车流中有一台低速车则会导致其他N多汽车做出超车并线的动作，事故率就是这么升高的；其次在夜间驾驶可视范围比较短，后车追尾慢车的概率也会提升，所以在高速公路低速驾驶是很严重的违章行为。低速驾驶同样会被记录信息，且同样要接受警告处罚或罚款扣分。
关于最高限速的解释：不同车型的最高限速与车道最好相符，长时间占道行驶有可能被记录为违章（主要指货车）。超速不论多少都算违章驾驶，所谓不超过10%不算违章是错误的理解，在10%内只是不进行罚款扣分，但违章信息会被记录仍需要处理并接受警告教育，这就是高速公路关于车速与车道的基础知识，供参考。
湖南小伙的点滴生活
1首先说限速120，是指车的速度，如果有限速车道你就在限速车道行驶，注意别超速。如果在没有标出限速标志的高速路上，在中间车道，或靠右行驶，因为最左侧车道为超车道，除非最左侧车道有标志的情况下允许进入。总之车辆各行其道，保证安全才是最重要的！
HZ2361
新手最好走中间，因为左边是快车道，车都比较快，右边是货车道危险，中间比较安全。
诺诺青蛙
如果是两条车速，保持100码以上，在超车道行驶，在行车道遇大车要变道，在超车道则不需。高速只管直行，相反安全值还大些。
用户71322529748
路况好的情况下，我超完车都会回到中间车道，在中间车道有个好处就是，假如正前方有障碍物，除了刹车，有左右两个车道选择避让，如果你在左侧或右侧车道行驶的话就只有一个车道选了，刹车的概率就很高了。
一起文明出行
这个问题比较主观，个人觉得只要不违章，根据道路路况、车流多少来判定你该走哪条道。还有就是你的驾驶技能及熟练程度。所以随心所欲，安全为重，方向盘在你手上，你说了算。答案仅供娱乐。
戏戏侃车
无论限速多少，当你的前面没有车，你的后面有车甚至排起了的时候，你就得让至行车道了，无论别人是否超速，从安全角度考虑，反复让后车变右边道超你对你同样是一种危险。
罗大爷12
在中间开比较好 速度一定要控制好 不要快慢交换 这样后车没到判断去超车 因为最左侧是超车道 不能长期占用的 希望帮助到你
阿洋生活录
看情况吧，如果是三车道的高速走快车道和中间车道比较好，如果是两车道的高速超车行车道都可以走
