年底,广州可直达横琴!未来对接澳门轻轨!沿线最高房价过6万

广州南站的“互通好友”又增加了!这次直接对接了大型玩乐!


年内广州南可直达珠海长隆,未来对接澳门轻轨!

广州与大湾区各城的产业互通也在越来越紧密!

珠机城际年底开通

广州南站到珠海长隆1.5小时内畅达

9年前,国内首条城际地铁广佛地铁开通,如今日均客流量已达54万人次,以后广州还将与更多城市连接上。

近几年,广州与佛山、东莞、中山、肇庆等大湾区城市频频牵手,交通网络的不断密集,让湾区变得越来越“小”。

年底,大湾区又有一条城际线路投入使用了。

近日,珠海市区到珠海机场城际轨道交通线路(珠机城际)一期工程正式启动联调联试,全线预计11月20日具备通车条件,今年内正式通车。

年底,广州可直达横琴!未来对接澳门轻轨!沿线最高房价过6万

这一段通车对广州小伙伴有什么影响呢?

该线路为广珠城际铁路延长线,一期工程是从拱北的珠海站开往横琴长隆站。通车后,乘客可从广州直达珠海长隆。

未来,还将实现与澳门轻轨的对接。

厉害了,也就是年底,从广州南站坐广珠城际,就可以到达横琴以及珠海长隆。

以后,我们就可以上午看完广州长隆的动物,下午接着看珠海长隆的海洋生物了!

年底,广州可直达横琴!未来对接澳门轻轨!沿线最高房价过6万

珠机城轨珠海位于广珠城轨珠海站西南侧(来源:澳门日报)

珠机城际一期工程从广珠城际铁路珠海站,沿昌盛大道向西跨前山水道,沿南湾南路地下敷设,下穿马骝洲水道至横琴岛,沿环岛东路穿横琴山至珠海长隆海洋公园。

线路全16.86km,沿线有车站7个(分别为珠海站、湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴口岸站、长隆公园站)。

从珠海站出发,至珠海长隆海洋公园,用时不足半小时。

按照目前广州南站到珠海站班次大概1小时到达,也就是未来广州南站到珠海长隆不用1.5小时就可以畅达。

除珠海站和横琴长隆站外,其余5个站点均为地下车站,90%的轨道线路在地下。

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值得注意的是,横琴站预留了与澳门轻轨无缝衔接的条件。

旅客下车后可通过站台经过粤澳新通道直接到达拱北通关口岸。

据承建方中交四航局珠机城际项目负责人韩品甲介绍,全线的7个站点建设已基本完工,仅剩部分衔接市政工程的配套设施仍在收尾。

根据目前的规划,珠机城轨设计时速100-160公里,计划以公交化运营为特点,交由广州地铁公司运营。

年底就可以坐城轨直达珠海长隆,开心吗?

另外,该项目还有二期工程,二期工程(横琴长隆站至珠海机场站)于2018年开工建设,预计2023年建成通车。

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珠机城轨一二期工程线路图

沿线房价最高超6万

横琴房价还能升吗?

那么,在珠机城轨一期开通前,沿线区域房价如何?有哪些热点板块值得投资?

拱北片区 (珠海站):

拥有繁华的商业、四通八达的交通等优势,吸引了大批来自广州、深圳、香港、澳门等地的购房者,成为领跑珠海楼市的标杆片区。

然而,随着城市发展的节奏加快,该板块楼盘项目也日渐稀缺。

拱北片区的房价也一直保持高位。

南湾片区 (湾仔北站、湾仔站、十字门站):

随着主城区的饱和,珠海城市发展重心的日渐南移,南湾片区也迎来了改造升级。

近几年,南湾片区凭借独有的前山河河景资源,吸引了大批高端住宅在此扎堆,配套也不断完善。

横琴新区 (金融岛站、横琴站、横琴长隆站):

毫无疑问,横琴是珠海最贵的片区,毕竟和拱北一样紧挨着澳门,规划的逼格相当高。

从政策上来说,国家也对横琴新区寄予了厚望。目前,横琴在售住宅屈指可数,房价也早已突破4万。

未来,广州地铁18号线将有可能通达珠海,坐地铁和城轨都能到达的这些片区,你有考虑过置业吗?

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这还不止,未来半年,广州还有这个交通成果正在排队袭来!

广佛环线佛山西-广州南段

预计明年4月试运行

广佛环线佛山西站至广州南站段预计明年4月试运行!

未来,从佛山到广州南站只需要15分钟,体验就像地铁一样,十来分钟畅通两城。

广佛环线佛山西站至广州南站段工程全长35公里,环线上的城际列车时速可达200公里/小时。

通车后, 将实现佛山中心区最快15分钟可直达广州南,5分钟连通佛山西,20分钟以内“一线通达”的目标。

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广佛环线佛山西站(不含)至广州南站(含)段共设5个车站,分别是东平新城、陈村及广州南站3座地下站,张槎、北滘站2座高架站。

项目负责人透露,预计明年4月份具备试运行条件,明年年底正式通车。

上月底,在广佛环线北滘站内,站台层正在进行最后的装修。目前站台层已经装好自动安全门、机电、消防等设施,下一步将进入轨道铺设阶段。

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除了佛山西站至广州南站段,广佛环线还包括以下线路:

广州南站至白云机场段 预计2021年建成通车

从广州南站(不含)引出,经广州番禺区、海珠区、天河区、白云区,设有8座车站,分别为大石、科学中心、琶洲、金融城、智慧城、龙洞、大源及太和站,之后接入新塘经白云机场至广州北城际铁路的竹料站(不含),并线进入白云机场和广州北站。

该段已于2016年底开工建设,建设工期5年,预计在2021年左右建成通车,届时广州南站到白云机场将只需约30分钟。

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佛山西站至广州北站段 建设期限为2018年至2022年

自佛山西站城际场引出,经狮山、里水、炭步、江高,止于广州北站城际场,项目的建设期限为2018年至2022年。

通车后,佛山西站最快可在30分钟内通达广州北站,实现佛山市南海区与广州市花都区、白云区一线互通。

广州与周边城市

产业互联也在加强

除了在交通方面,这些产业,广州也与周边城市牵手了。

广佛两地共建高质量融合发展试验区

广佛两地提出共建“1+4”高质量融合发展试验区,围绕广州南站,整合广州南站、荔湾海龙片区、佛山三龙湾等 平台,选址共建广佛融合先导区。

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广州南站和佛山三龙湾片区规划布局图

广佛将共同打造若干个万亿级产业集群,也将共同建设先进装备制造、汽车、新一代信息技术、生物医药与健康产业四个万亿级产业集群。

广州东莞深化重点领域合作

9月,广州东莞两市签署深化重点领域合作协议、广州开发区东莞水乡经济区战略合作框架协议。

此前,东莞滨海湾新区与南沙建立战略合作关系,双方决定加强规划、交通、产业对接协同发展,在深化港口航运合作、共建创新走廊重大平台、推动体制机制创新与政策创新共享、弘扬岭南水乡特色文化等方面加强合作。

广州中山六大领域深化交流与合作

2018年底,广州中山两市签订战略合作协议,商定在重大规划衔接、基础设施对接等六大领域深化交流与合作。

广州江门深化在基础设施互联互通

近日,广州与江门签署了战略合作框架协议。

深化在基础设施互联互通、科技创新、产业协同、文化旅游、公共服务及粤港澳大湾区“菜篮子”工程等领域合作。

广州肇庆多方面深化合作


近段时间,广州也与肇庆签署了战略合作协议,两市将在产业发展、科技创新、交通互联互通、生态联防联建、基本公共服务、干部交流等多方面深化合作。

广清经济特别合作区

今年4月,广州、清远两市共同签署合作协议,重点提出要高水平建设广清经济特别合作区,首次明确了广清经济特别合作区包含“三园一城”,广清(清城)、广德(英德)、广佛(佛冈)三个产业园和广清空港现代物流产业新城。

广州的交际网越来越让人期待了,而你,看好哪个版块?

来源:中国广州发布、 珠三角PLUS、澳门日报

【粤港澳超级大湾区 】ID:YGA119

粤港澳大湾区是指由广州、深圳、佛山、东莞、惠州、珠海、中山、江门、肇庆9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群 ,与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区并肩的世界四大湾区之一,国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体


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