震撼!广船“湾区未来港”设计曝光,将建125万㎡TOD综合体

广船地块改造最新设计方案出炉!

作为广州旧厂改造的三大明星项目之一,面积巨大、位于广州老城区、还有珍贵一线江景的广船地块改造项目一直备受关注。

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广船遗址

近日,SPARKK思邦建筑设计事务所为广船工业遗址地块打造的城市设计项目,正式的揭开了其神秘的面纱。

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根据方案,未来的广船地块,将打造成为“湾区未来港”。

广船蝶变“湾区未来港”

资料显示,广州广船地块由中信泰富与中船集团合作成立的平台公司进行开发。两家公司已成功操作位于上海黄浦江畔的陆家嘴滨江金融城项目(HBC 1.0 )。

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陆家嘴滨江金融城项目

本次的广船项目,将以上海滨江金融城项目品牌为蓝本,传承和升级,在广州打造HBC2.0——科技主题的湾区未来港

在最新公布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》中,一个国际第四大湾区的宏伟蓝图正徐徐展开。

而位于大湾区东岸“广深港澳科技创新走廊”和西岸“先进制造产业带”两条黄金走廊顶点的广船地块,可以说是粤港澳大湾区的“湾区之眼”。

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资料显示,广船地块位于芳村大道南40号,毗邻广钢新城,北至鹤洞大桥,南至医药港,西至芳村大道,东临珠江(含车歪岛)。

规划用地面积56.13公顷,规划广州地铁11号线和佛山地铁11号线从地块穿过,距离省市政府、珠江新城、南站、火车站、佛山千灯湖均在10公里范围内。

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作为未来开放港湾的广船地块,集合了水、路、铁交通资源,是广州及佛山2条地铁线交汇的交通枢纽的核心区域。

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特别是靠近南部并有1座轻轨车站及水上巴士,依托地铁形式了TOD枢纽新城,构建了1小时湾区都市圈和半小时广佛城央生活圈。

125万㎡TOD城市综合体来袭

根据现行控规,广船地块改造范围按照勘测定界面积为540391.64㎡,项目改造范围总计容建筑面积124.95万㎡。

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未来,将打造成为125万㎡的TOD城市综合体,其中17块商办地共67万㎡、8块住宅地共52万㎡,另有5万㎡包括小学、医院、公园文化在内的配套设施等。

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从珠江东侧看广船地块

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总平面图

SPARK的设计着眼于多种城市行为分布在一个公共交通与慢行体系交织的复合状态,形成彼此共享的丰富场景。

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围绕中心区域是一条工业遗产互动环,作为基地内的主要步行动线,连接未来谷,滨江船台,船厂后街,下沉广场,时空船场,以及龙门吊遗址下的滨水遗产公园。

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规划“一心一环三带”整体结构,由以未来谷为核心的地块门户区域,围绕中心区域的工业遗产互动环--广船环组成,同时“一心一环”自然连接了三个主要功能带:商业带、生活带与滨江遗产带。

8大亮点激活滨水工业遗址

01

湾区未来港之心——未来谷

SPARK思邦在项目的中轴景观带打造了一个湾区未来港之心:未来谷,该项目整体由高科技的生态花园和中央垂直的交通主体未来之塔组成。

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未来谷中央的未来塔作为项目标志性建筑,同时也是未来谷的垂直交通枢纽。设计团队以广州的渔业产业文化及著名的六榕寺花塔为建筑符号,打造了融合4K及灯光的中央未来谷造型塔。

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连接性强的生态未来谷

通过高线绿化平台无缝连接滨江主题公园和广钢公园,形成超60万㎡的城市绿洲,融合广船历史与未来的核心元素,创造了独特的广船遗产标识。

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台阶景观及瀑布水景的组合增强了自然感官并连接了下沉式广场各层业态

未来谷实现了零距离衔接地铁和城市立体交通系统,将打造成为集生态、商业、演绎和娱乐于一身的城市客厅。

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从地铁出入口经未来谷至船坞,长达400米的丰富的步行体验

02

旧船坞变身亲子欢乐谷

SPARK思邦将深达12米的巨型船坞空间打造成了一个集亲子、科技及航海为主题的船坞欢乐谷。

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该项目整体分为三大部分,分别是雨棚森林、船坞水乐园及船体公共艺术空间。

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旧船坞改造的亲子欢乐谷

遗留的龙门吊同时也成为艺术品的一部分。

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船舱欢乐谷是滨江遗产带连接西侧地铁及广钢公园的平台的重要连接, 也是广船环动线的重要构成。

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未来谷及船坞是设计焦点,也是人流集散点

改造后的船坞空间将激活整个片区的地面层、地下商业层、轨道交通,甚至激活了百米之外的空中可视区域,这些区域共同构成了一个新的“地表结构”。

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从地铁出口经未来谷、魔方洞穴至船坞欢乐谷

它在一定程度上延续了地形条件,也彻底打破了“工业-自然”的二元关系,形成“交通-商业-公园-自然”的多属性关系。

03

2公里长的滨江遗址公园

长达2公里的滨江遗址公园及人行跑道是绿色城市系统,连接了造船厂工业遗址船坞与船台的沿江文化活动节点。

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长达2公里的滨江遗产公园及跑道

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充满活力的夜间滨江空间

位于工业遗产轴上的滨江遗产公园带内,将基地轨道,烟囱,结构桥梁,沉重塔等遗址物件保留下来,作为新的地标建筑雕塑,以此来增强场所中的工业气息,以唤起人们对于场地的记忆。

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滨江公园旨在成为广船的名片,在工业遗址与现代化中寻求平衡。滨江公园作为城市规划重要动线,将成为融合城市及人文的综合体。

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广船滨江遗址线路

04

1.2万㎡文化中心+双广场

主题工业遗产改造的文化中心连接了未来谷至广船滨水广场。

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包括广船文化广场及滨水广场紧密连接,两个广场面积各为约7000 平方米, 提供了科技,亲子,文化等设施。

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广船文化中心为景观建筑 、广船广场的人流连接

05

旧船台打造未来科技论坛

旧船台建成后将成为对市民开放的公共休闲场所,集合了游客码头,沙滩乐园及极限赛事运动区域。

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船台论坛也将是未来的艺术建筑地标,每年将在此举办数场产业峰会及公共文化活动。

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改造前的旧船台

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旧船台遗址改造的未来论坛

06

无缝连接TOD系统

SPARK思邦将生态、行人、车辆与交通系统融为一体,建立一个无缝连接且清晰的TOD系统,这个系统的目的是确保基地商业的活力与其周边业态紧密联系。

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南面商业地块概念: 广船多层地表

结合南北商业地块,建设架空的中轴线联系平台。

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以多层地表手法来连接各地块及体现创意产业文化的多样性及开放性。

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SPARK希望在先进的生态与城市规划理念的基础上,将这座19世纪成立的船场重建成为一座充满活力与力量的,平衡且多样化的城市名片。

07

特色岭南商业街区

中心区域的大街连接包括标志性商业广场在内的重点公共区域,此广场将由来自地铁,轻轨,商业,娱乐和办公的人群不断激活,娱乐及基础设施将各种高中密度城市区域相互连接。

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总体规划设计将船厂的文化遗产作为新兴科技产业的发展平台,同时也将船厂遗址重建为当代可持续发展的高密度新城区。

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08

56万㎡的新高地科技办公

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南北地块多样化的办公类型

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南方企业总部写字楼

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高科技产业集群写字楼

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创新服务写字楼

可以预见,改造后的广船旧址将成为世界级的,融合商业、娱乐与现代生活的独特滨水遗产文化综合体,以湾区未来港之名续写辉煌,缔造地标。

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