国航、南航客座率创近5年新高,推荐春秋航空

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航空运输行业近日公布10月经营数据,行业内6家上市公司ASK合计同比增长6.3%,平均客座率基本持平,继续维持较高景气度。

西部证券分析师雒雅梅通过研究发现,目前三大航A股PB估值在1.24X-1.29X之间,已接近底部区域。四季度开始航空行业供需结构将边际改善,成本压力减缓,航空行业或迎来反弹窗口。

国内三大航空公司10月ASK同比增长6.1%,RPK同比增长6.2%,客座率82.0%。国航、南航客座率创近5年最高,春秋航空客座率高达90.0%,行业高景气度得到验证。

2019年冬春航季时刻增速创下五年新低,同比增长仅5.8%,叠加B737停飞及飞行员飞行小时上限调整,行业供给持续受到压制;国庆后公商务出行探底及同期低基数下,供需有望迎来结构性改善。

在油价下行、汇率升值的背景下,行业的成本支出迎来边际改善:

①10月和11月航油出厂价同比降幅已经扩大至14.2%和20.4%,雒雅梅通过调研认为四季度航司燃油成本将继续下行;

②人民币较10月初累计升值约1.9%,将利好四季度航司业绩弹性释放。

西部证券分析师雒雅梅认为,当前航空运输行业估值低,在供需结构改善以及成本支出边际改善的叠加下,行业将迎来反弹窗口,推荐春秋航空(601021.SH)。


格菲是专注上市公司基本面的研究团队,我们中有自由投资人、归国精英、医药和新能源行业高级研究员、资深从业者等,各有所长,在分享的同时也希望与大家一起学习成长。

二师兄Alan,没有别的爱好,就是喜欢研究,我们想,既然如此,就将自己的研究成果分享出来,如果有朋友感兴趣、有所收获,那就更好了。各位又想探讨的公司标的,也可以在下发留言噢


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