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汕头有个“澄海区”
广东省汕头市有个“澄海区”。澄海区原叫澄海县，建邑已有400多年的历史，1959年1月21日曾撤县并入汕头市郊，同年11月13日恢复澄海县建制，1994年4月18日撤县设市，2003年14日撤市设区。现有人口70多万。面积345平方公里，海陆空交通便利，商品农业发达、商业交易活跃，是“中国玩具礼品城”和“中国工艺毛衫城”。在历史上，当年的“红头船”从樟林港出发将众多的华人沿着海上丝绸之路运往世界各地。是著名的侨乡。
惠阳有个“澄海村”
广东省惠阳县陈江镇有个“澄海村”，现有500多人居住，都是澄海人。他们是1956年从澄海搬去的，以涂城杜姓为主，虽然时间已经过去了几十年，但澄海村的村民依然乡音未改。依然以澄海人的习惯生活，并且与家乡保持着密切的联系。记得在上世纪60年代，澄海的司机驾车到广州载氨水，路遥千里，澄海村就是最好的中间休息站，无论是白天或三更半夜。只要车一开进澄海村，都能受到乡亲们的热情接待。热水洗澡，热茶热饭相迎，有时大队部住不下，到任何一家去住。就像进自家门一样方便。
改革开放之后，澄海村起了翻天覆地的变化，集体经济年收入达100多万元，村民们办羊毛厂、服装厂、经商，在市场经济的大海中屹立潮头，在惠阳地区可称得上是“财大气粗”的了。
浙江也有“澄海村”
无独有偶，浙江省温州市苍南县霞光镇也有一个“澄海村”，澄海村地处台湾海峡西岸，滩涂资源丰富，海域纯净无污染，适应斑紫菜生长，产品品质在全国闻名，其颜色深，口感好，堪称紫菜一绝。该村有许多紫菜专业养殖大户，通过网上交易，把紫菜推向了海内外市场，深受好评。
汕头市华新城有条“澄海路”
在广东省汕头市华新城前面，有一条“澄海路”，它是一条连接潮汕路和庵曲公路的东西走向的路，与南北走向的普宁路、潮阳路、揭阳路垂直，市第4路、第13路和第30路公交车从华新城开出，澄海路口站是一个上落站。从澄海区来的旅客听到公交车上报站的广告词说“各位旅客，澄海到了，要下车的旅客请准备下车”总觉得怪怪的———“噢！这里也有一个澄海？”
青岛也有条“澄海路”
在山东省美丽的海滨城市青岛，也有一条“澄海路”，它与“香港路”及“汕头路”为邻，是一个环境优美、闹中有静的住宅区。笔者特意前往探访，耳边能听到熟悉的乡音、树荫下能见到喝着功夫茶对弈的老者，二楼的音响正播放着潮州音乐“柳青娘”……他们看见我拿着相机在拍“澄海路”的路牌，便不加思索地料定“你一定是从澄海来的！”还饶有兴趣地问起澄海的民情。其关注的程度令人为之感动。
“老龙头”有座“澄海楼”
在河北省的秦皇岛市，在天下第一关“山海关”城南四公里处的渤海湾边，有一个“老龙头”。它是万里长城的东部之首，它是一个历史名胜古迹，又是旅游热点。老龙头上的第一楼就是“澄海楼”。
老龙头为明代蓟州镇总兵、抗倭民族英雄戚继光所建。而澄海楼则是明万历三十九年（公元1611）由山海关兵部主事王致中所建。澄海楼是一座木结构楼、高三丈、宽二丈六尺、深八尺。楼上的一副对联为“日曜月华从太始，天容海色本澄清”。十分形象地表述了“澄海”二字的内涵，与我们澄海置县时取“澄靖海氛”之意，真有异曲同工之妙。
八国联军攻占老龙头，把澄海楼付之一炬，一直到1987年，才由山海关人民政府复建。凡是到过此的澄海人，必定会站在北国的澄海楼前，拍下一张相片作为纪念，并特别关照摄影师：一定要把澄海楼三个大字拍进去。
海南岛有艘“澄海舰”
在中国人民解放军海军南海舰队的海南岛某基地，有一艘以“澄海”命名的军舰“澄海舰”，舰上也有澄海籍的战士，他们日夜保卫着祖国的万里海疆，该舰也是南海舰队的一个先进集体，也与澄海保持着良好的“共建”关系。该舰的代表经常应邀出席澄海举办的庆典活动，澄海的各级领导也经常去慰问“澄海舰”官兵。
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