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汕頭有個“澄海區”
廣東省汕頭市有個“澄海區”。澄海區原叫澄海縣，建邑已有400多年的歷史，1959年1月21日曾撤縣併入汕頭市郊，同年11月13日恢復澄海縣建制，1994年4月18日撤縣設市，2003年14日撤市設區。現有人口70多萬。面積345平方公里，海陸空交通便利，商品農業發達、商業交易活躍，是“中國玩具禮品城”和“中國工藝毛衫城”。在歷史上，當年的“紅頭船”從樟林港出發將眾多的華人沿著海上絲綢之路運往世界各地。是著名的僑鄉。
惠陽有個“澄海村”
廣東省惠陽縣陳江鎮有個“澄海村”，現有500多人居住，都是澄海人。他們是1956年從澄海搬去的，以塗城杜姓為主，雖然時間已經過去了幾十年，但澄海村的村民依然鄉音未改。依然以澄海人的習慣生活，並且與家鄉保持著密切的聯繫。記得在上世紀60年代，澄海的司機駕車到廣州載氨水，路遙千里，澄海村就是最好的中間休息站，無論是白天或三更半夜。只要車一開進澄海村，都能受到鄉親們的熱情接待。熱水洗澡，熱茶熱飯相迎，有時大隊部住不下，到任何一家去住。就像進自家門一樣方便。
改革開放之後，澄海村起了翻天覆地的變化，集體經濟年收入達100多萬元，村民們辦羊毛廠、服裝廠、經商，在市場經濟的大海中屹立潮頭，在惠陽地區可稱得上是“財大氣粗”的了。
浙江也有“澄海村”
無獨有偶，浙江省溫州市蒼南縣霞光鎮也有一個“澄海村”，澄海村地處臺灣海峽西岸，灘塗資源豐富，海域純淨無汙染，適應斑紫菜生長，產品品質在全國聞名，其顏色深，口感好，堪稱紫菜一絕。該村有許多紫菜專業養殖大戶，通過網上交易，把紫菜推向了海內外市場，深受好評。
汕頭市華新城有條“澄海路”
在廣東省汕頭市華新城前面，有一條“澄海路”，它是一條連接潮汕路和庵曲公路的東西走向的路，與南北走向的普寧路、潮陽路、揭陽路垂直，市第4路、第13路和第30路公交車從華新城開出，澄海路口站是一個上落站。從澄海區來的旅客聽到公交車上報站的廣告詞說“各位旅客，澄海到了，要下車的旅客請準備下車”總覺得怪怪的———“噢！這裡也有一個澄海？”
青島也有條“澄海路”
在山東省美麗的海濱城市青島，也有一條“澄海路”，它與“香港路”及“汕頭路”為鄰，是一個環境優美、鬧中有靜的住宅區。筆者特意前往探訪，耳邊能聽到熟悉的鄉音、樹蔭下能見到喝著功夫茶對弈的老者，二樓的音響正播放著潮州音樂“柳青娘”……他們看見我拿著相機在拍“澄海路”的路牌，便不加思索地料定“你一定是從澄海來的！”還饒有興趣地問起澄海的民情。其關注的程度令人為之感動。
“老龍頭”有座“澄海樓”
在河北省的秦皇島市，在天下第一關“山海關”城南四公里處的渤海灣邊，有一個“老龍頭”。它是萬里長城的東部之首，它是一個歷史名勝古蹟，又是旅遊熱點。老龍頭上的第一樓就是“澄海樓”。
老龍頭為明代薊州鎮總兵、抗倭民族英雄戚繼光所建。而澄海樓則是明萬曆三十九年（公元1611）由山海關兵部主事王致中所建。澄海樓是一座木結構樓、高三丈、寬二丈六尺、深八尺。樓上的一副對聯為“日曜月華從太始，天容海色本澄清”。十分形象地表述了“澄海”二字的內涵，與我們澄海置縣時取“澄靖海氛”之意，真有異曲同工之妙。
八國聯軍攻佔老龍頭，把澄海樓付之一炬，一直到1987年，才由山海關人民政府復建。凡是到過此的澄海人，必定會站在北國的澄海樓前，拍下一張相片作為紀念，並特別關照攝影師：一定要把澄海樓三個大字拍進去。
海南島有艘“澄海艦”
在中國人民解放軍海軍南海艦隊的海南島某基地，有一艘以“澄海”命名的軍艦“澄海艦”，艦上也有澄海籍的戰士，他們日夜保衛著祖國的萬里海疆，該艦也是南海艦隊的一個先進集體，也與澄海保持著良好的“共建”關係。該艦的代表經常應邀出席澄海舉辦的慶典活動，澄海的各級領導也經常去慰問“澄海艦”官兵。
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