在肇慶,我懂得了什麼叫“說走就走”!

在肇慶,我懂得了什麼叫“說走就走”!

出行,向來是市民群眾所關注的民生話題。

自“不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來,

市交通運輸局、高要區與德慶縣

深度聚焦群眾反映的出行問題,

進一步打造便捷暢通的交通環境。

下面,就讓我們一起看看

他們為此做了哪些努力吧~

在肇庆,我懂得了什么叫“说走就走”!
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推進公交一體化

多樣出行更便捷

近年來,

市交通運輸局大力推進公交一體化工作,

為肇慶市民帶來多樣化便捷出行!

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不同運輸方式無縫換乘

肇慶火車站綜合體和肇慶東站綜合體

我市充分利用肇慶火車站綜合體

和肇慶東站綜合體交通樞紐功能,

實現公交、城軌、高鐵及客運汽車

不同運輸方式無縫換乘,

使群眾乘坐城軌、高鐵到肇後

可輕鬆換乘市內各類公用交通工具

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肇慶火車站綜合體 圖源 西江日報

從火車站或城軌站出站,

乘客可在綜合體內搭乘或換乘

公交、客運、出租車、火車和輕軌,

過程中無須日曬雨淋,

便能輕鬆實現多種交通方式零距離換乘

享受到無縫對接式的無障礙便捷出行服務。

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圖源 肇慶市交通運輸局

肇慶粵運新總站正式開業

更好地滿足了人民群眾出行需求

肇慶粵運汽車總站的搬遷工程

是我市2019年的十件惠民實事之一。

該站從今年8月31日起開始試運營,

10月16日正式發班。

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圖源 西江網

搬遷至綜合體的肇慶粵運汽車總站,

不僅在“形象上”煥然一新,

而且結合了目前交通出行最先進的手段

配備了自動售票、自動查詢、

“一站式”進站、移動支付等服務,

為肇慶市民出行帶來便捷。

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圖源 西江日報

完善公交線網

不斷擴大公共交通服務覆蓋面

市交通運輸局完善以端州為主、

輻射鼎湖、高要、肇慶新區、

肇慶高新區的公交線網,

不斷擴大公共交通服務覆蓋面。

近兩年,我市已新增及優化調整線路達31條,

使市民乘車越來越便捷。

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同時,我市將K01、K02路進行升級,

調整為東站快線,減少中途站點,

使原有的超過90分鐘車程縮減至40分鐘,

並新開通K05東站快線

和高新區至肇慶東站直達專線。

將204路、K02東站快線服務時間延長,

並且增開班次,

進一步解決了市區群眾

到肇慶東站乘車不便的問題。

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圖源 肇慶二汽

公交車乘客 徐瑞治

以前在火車站等公交車去東站,等車時間比較長,且坐車又要花上一個半小時。自從公交公司公佈了K02發車時間,我按時間表過來乘坐基本不用等,且K02路不入鼎湖只停幾個站,40多分鐘就到東站了,和我自己開車去差不多,非常方便。

推進路網建設

暢通“民心路”

近年來,

高要區積極推進城鄉公交一體化建設,

進一步完善農村路網建設。

如今,寬闊平坦的大路替代了

坑坑窪窪的羊腸小道,公路四通八達。

橋改造行動

今年3月9日,高要區祿步鎮官塘橋

被連日雨水沖刷坍塌。

市、區、鎮三級黨委政府高度重視,

落實應急方案,並爭取省交通運輸廳的支持,

把祿步鎮官塘橋重建工程納入省危橋改造項目。

同時,高要區迅速啟動了官塘橋改造行動,

力爭在今年年底前完成,恢復通行。

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高要區祿步鎮官塘橋項目負責人 廖建良

該項目於2019年6月動工建設,新改造的官塘橋按照二級公路標準設計,長65米,寬6米多,目前該項目正在進行樁基礎施工,總工程量已完成了70%,剩下的工程將在12月10日前完成。

工程完成後,

該橋的通行能力將大大提高,

方便兩岸居民來往通行。

樂城社播至祿步洞頭公路改建工程

備受市民關注的樂城社播至祿步洞頭公路改建工程

目前也爭分奪秒加緊施工建設。

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高要樂城社播至祿步洞頭公路改建工程 圖源高要發佈

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項目起點位於樂城鎮S264線社播村口,終點位於祿步鎮洞頭村,路線全長3.992公里,路基寬10米,設計速度30公里/小時,總投資約8670萬元。

該項目也將在年底前完成,

道路通行後,

將加快河臺、樂城、水南等地之間的聯繫。

新興江一橋(湖西橋)建設工程

在新興江一橋(湖西橋)建設工程項目現場,

工地目前正在進行水下樁基施工。

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蘇科偉 攝

該項目是肇慶西江國際未來科技城PPP項目之一,總投資1.28億元,起於湖西路與文峰路交叉路口,沿湖西路向東,與沿河路相交後跨越新興江,終點順接高要大道,全長約665米,雙向6車道。

項目預計2020年7月建成通車,

將沿線連接沿江路、高要大道等區域內主要幹道,

進一步推動高要城區跨江佈局發展,

有效提升居民出行品質,

帶動江濱新城等片區開發。

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圖源 高要發佈

高要區還積極推進城鄉公交一體化建設,

讓沿線及周邊群眾享受到便利出行。

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9月16日,34路“人民南路—白土高速路口”公交線路正式開通,該公交線串聯起高要區白土鎮與端州城區,為兩地群眾出行提供了高效便捷的公共交通服務。

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圖源 肇慶廣播電視臺

從10月24日開始,303路“肇慶火車站綜合體—高要白土鶴”公交線路首末站由塱鶴村延伸至白土鎮圩鎮,並增加廣東理工學院(高要校區)站點,進一步方便群眾出行。

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303路公交線沿途可欣賞官塘村的金秋稻田。圖源 肇慶西江網

壓縮立項時間

“簸箕”路變坦途

德慶縣在開展

“不忘初心、牢記使命”主題教育過程中,

同樣著力為群眾打造便捷出行路,

務求讓群眾出行更安全、更便捷!

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廣佛肇高速德慶段 徐向光 攝

國道G321線是德慶縣的主要通道之一,

由於近年臺風暴雨頻發,

局部路段排水不暢等問題,

造成城區4個紅綠燈平交路口出現災毀,

路面出現嚴重的坑槽、裂縫和車轍,

邊溝淤塞,排水不暢,影響了行車安全。

↓↓

△ 新圩路口修復前坑窪不平,影響群眾出行。德慶供圖

修復損毀的路段

從立項到修復需要半年多的時間,

但縣公路局經過協調將立項的時間壓縮了近一半,

公路、交通、交警等部門通力合作,

在保暢通、保安全、保質量的前提下,

加快工程施工。

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德慶大道紅綠燈口重新鋪設了水泥路面,即將開放通行。劉亮 攝

目前,4個平交路口已完成工程量約70%,

全部工程預計可在11月底前全面完成,

原本這條“簸箕”般的爛路,

如今已基本修復完畢,

建成後將“脫胎”成為

文明城市的形象之路、安全之路。

在肇庆,我懂得了什么叫“说走就走”!

接下來,

全市各地各部門將繼續深入開展

“不忘初心、牢記使命”主題教育,

聚焦民生難點、熱點問題,

不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感!

資料來源 肇慶市交通運輸局 肇慶二汽 肇慶公交 高要發佈 德慶發佈

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