[懂車帝原創 產品]11月18日，作為奧迪品牌全面開啟電動化戰略佈局的里程碑式車型——奧迪e-tron正式上市，新車共推出
3款常規配置車型，售價區間為69.28-80.08萬元，另有一款全球限量版Edition 1售價為82.86萬元。此外，明年春節前購車的首批客戶還可享受價格優惠的先享價。
外觀設計方面，作為奧迪品牌旗下的全新物種，e-tron這臺中大型純電動SUV在外形上依舊繼承了奧迪家族最純正的設計基因，它的外表幾乎沒有陌生感。標誌性的多邊形進氣格柵依然孔武有力，而犀利的頭燈和貫穿式的尾燈也同樣是奧迪燈廠的代表作。
奧迪e-tron有著符合中大級SUV規格的車身尺寸，其長寬高分別為4901/1935/和1628毫米，軸距達到2928毫米。與此同時，前機艙內擁有一個容積為60L的儲物箱，後備廂標準容積600升，且在放倒後排座椅後容積還可擴展至1725升。對於應付日常出行及郊外出遊等生活場景，e-tron的車內空間可謂綽綽有餘。
即使是在電動時代，科技依然是奧迪引以為傲的代名詞，所以在e-tron的車內，我們看到了充滿數字科技風格的12.3英寸奧迪虛擬座艙，以及10.1英寸和8.6英寸兩塊高清屏幕所搭載的MMI觸控反應操作系統。
動力系統方面，基於全新開發的純電動平臺（奧迪縱置模塊化平臺MLP），e-tron採用了前後雙異步電機的動力佈局，電池組位於底盤中間位置，從而達到了較為理想的重量分配（前後重量比接近50:50）。它的前電機最大功率125千瓦（170馬力），後電機最大功率140千瓦（190馬力）。
在兩臺電機同時工作的狀態下，整套動力系統可提供265千瓦、561牛·米的動力，車輛的0-100km/h加速時間為6.6秒。此外，在增壓模式（Boost模式）下，雙電機還可產生持續10秒的峰值為313千瓦的功率輸出，最大扭矩達到664牛·米，此時車輛的0-100km/h加速僅需5.7秒。
交流電充電接口（最大支持11千瓦）
直流電接口（最大支持120千瓦）
在續航能力方面，e-tron搭載了容量為95千瓦時，能量密度達到135.37瓦時/公斤的鋰離子電池組。在歐盟的WLTP的標準下，其為e-tron提供了400公里的續航里程，而在NEDC標準下的續航里程則達到470公里。新車在11千瓦交流慢充模式下，充滿電需要8.5小時。同時也支持國內120千瓦（最大150千瓦）直流快充，電量從0充至80%只需要30分鐘。因此，e-tron的續航能力以及充電效率仍然處在純電動車領域的第一梯隊。
不過作為奧迪在量產純電動車領域從無到有的里程碑式的作品，e-tron相比於它想挑戰的競爭對手——特斯拉Model X，無論空間表現、動力性能還是續航能力，均並未佔有明顯產品優勢。
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