經過多年測試、開發與宣傳造勢後，日本最新的電動Hypercar終於正式亮相！這款名叫Aspark Owl的全新車型號稱是全世界最快的電動跑車，它能以極短的1.69秒完成0-60mph（0-96km/h）加速，即百公里的加速性能能達到1.7秒級別，全球最快電動跑車這一頭銜當之無愧！
極度強悍的動力性能來自於它的四臺電動機，電動機的總功率達到了1985hp，即2012ps的最大馬力，而且它還擁有著204kgm的超大扭力（峰值扭矩為2000N·m），其數據表現讓人驚訝！
另外，Aspark表示Owl擁有著世界最強的性能規格。其最高車速設定為400km/h，並且從靜止到300km/h的加速時間僅需要10.6秒！這一數值足以讓一眾歐美燃油Hypercar汗顏，就像成績優異的柯尼賽格one:1也要用時11.92秒，而且Aspark Owl則只需要10.6秒。
Owl的將會採用一塊容量為64kWh的鋰離子電池組，雖然電池容量並不大，但它在NEDC測試中也可提供450公里的續航里程。而廠家表示為了進一步提高Owl的實用性，將來也可能為它配備更大的電池！
把注意力放到Aspark Owl 的外觀上，它的總高度只有99cm，Owl 的外觀採用緊緻而極度流暢的設計語言，前臉的設計有著極致的戰鬥氣息！而且它還採用了蝴蝶車門，自帶拉風屬性。在車型尾部，渾然一體的設計是最大特點。大尺寸的尾翼在不打開的時候完全貼合車尾設計，打開時則顯得霸氣外露！
除了車頂以外，Owl的所有車身面板都採用了碳纖維強化材質，造假不菲。還有車內採用的是重120公斤的碳纖維車架，同時車頂加入了不鏽鋼框架以提供更好的支撐性!
在內飾方面，Owl採用了更接近專業賽車的設計。車內配備了4塊顯示屏，最左和最右的是外後視鏡的顯示屏，科技感強烈，而且中控屏幕向駕駛位傾斜，座椅的造型也非常有賽車感。
在底盤方面，Owl的前後懸掛都採用雙A臂形式，並且裝配了液壓避震器，它帶有三種駕駛模式，懸架可在80mm-160mm的離地間隙之間切換！另外，這款性能卓越的Hypercar 標配了碳陶瓷剎車盤，前輪使用10活塞式剎車卡鉗、後輪則使用4塞式剎車卡鉗，讓其剎車能力能配合動力性能。
Aspark宣稱Owl的官方定價為290萬歐元（約合2240萬人民幣），而且全球限量50輛，Aspark位於日本的汽車工廠計劃在2020年第二季度就開始新車交付。
路特斯Evija 遭受威脅
在電動Hypercar領域，來自日本的Aspark Owl 可謂一鳴驚人，但歐美陣營似乎也不甘示弱，到底Aspark Owl是否有著足夠的勝算？
路特斯Evija它有著2000匹馬力輸出比另外兩臺即將量產的電動Hypercar包括 Rimac C two和賓尼法利納 Battista馬力都要大！並且官方宣佈路特斯Evija的0-300 km/h加速將低於9秒，今天主角Aspark Owl則需要10.6秒，路特斯Evija快了不是一星半點！
路特斯Evija採用純電動四驅動力系統最大功率2000馬力（1470千瓦），最大扭矩1700牛·米，0-100km/h加速將低於3秒，目前來說這項官方數據過於保守，Evija的0-100km/h加速時間控制在2秒內並非難事。而它0-300km/h加速低於9秒，並且可實現320km/h的最高時速，這極速這項指標上它競爭力並不強。而在電池系統方面將採用70kWh的電池組，可實現WLTP標準下400公里的續航里程。
歐美一眾電動Hypercar 虎視眈眈！
特斯拉 Roadster
來自美國的特斯拉也不甘落後，官方稱全新Roadster配備了三臺電機，驅動電機峰值扭矩為10000N·m，採用前一後二的佈局，也支持全輪驅動。全新Roadster的加速性能也非常強悍，0-60英里/小時（0-96km/h)加速時間僅為1.9秒，極速可達400km/h，不過需要選裝SpaceX套件才能有這樣的強力表現！另外特斯拉還為它配備200kWh容量的電池，能夠為該車提供1000公里的綜合續航里程。
賓尼法利納 Battista
賓尼法利納在今年的日內瓦車展高調發布的全新純電動超跑Battista，它採用四個電動機組成的動力系統，擁有著1900馬力的動力輸出！並且峰值扭矩為2300牛·米，極速設定在350km/h。0-100km/h加速時間在2秒之內、0-300km/h加速時間則在12秒之內！而且 Battista搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組，方公佈新車的綜合續航里程為450km。
克羅地亞 Rimac C-Two
克羅地亞電動超跑製造商Rimac推出的Rimac C-Two車型也由三電機提供動力，最大功率達到1408kW（1914Ps），峰值扭矩為2300N·m，0-100km/h的加速時間為2.5秒，官方公佈最高時速可達400km/h。而廠商表示未來將通過對車身尺寸優化以及進行全新的風洞試驗以求達到1.9秒破百的新目標。
我們能直觀發現，Aspark Owl 以 0-96km/h加速1.69秒的強勢表現在目前的電動Hypercar領域中佔據優勢，而且極速也能達到 400km/h，由於電動機的屬性限制，這已經是目前電動車所能達到的速度天花板了！
而擁有2000馬力的路特斯Evija也表現非常搶眼，官方給出的0-300km/h加速時間將會低於9秒，這項數據在Hypercar領域一騎絕塵！Aspark Owl與路特斯 Evija的性能表現除了極速這項數據外，其他數據早已超越燃油Hypercar 所以跑車領域的電氣化趨勢或將不可逆轉。
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