【每 日 舆 情 概 览】
【问 询 处 罚】
10亿收购遭上交所问询 吉祥航空财务稳定性恐受考验
11月15日晚间，吉祥航空（603885，SH）收到上交所问询函。此时，其正在筹划收购控股股东均瑶集团持有的上海吉道航企业管理有限公司（以下简称吉道航）100%股权。
吉道航的主要资产为其所持有的东方航空3.6%股权。此前，通过参与东方航空定增，吉祥航空及其全资子公司吉祥香港已分别持有东方航空1.41%、3.16%股权，若此次交易完成，吉祥航空以直接、间接方式合计持有的东方航空股权比例将上升至8.17%。
吉祥航空公告披露，此次交易作价约10亿元。记者注意到，吉祥航空还将以股东借款方式借予吉道航用于偿还其向均瑶集团的借款3.61亿元，同时，吉道航的一笔18亿元的股权质押借款也将于2020年9月30日到期。交易完成后，上市公司备考报表资产负债率将增长至60.37%。
在问询函中，上交所要求吉祥航空分析说明本次交易对公司财务稳定性的影响，以及由吉道航先行认购东方航空股份，再由上市公司通过收购吉道航间接持有东方航空股份的合理性和必要性。
两高管被证监会立案调查 海康威视能“甩锅”吗？
11月14日晚间，海康威视公告称，公司董事胡扬忠、龚虹嘉收到证监会《调查通知书》，二人因涉嫌信息披露违法违规被立案调查。至于具体是什么事情涉嫌违法违规，公告却遮遮掩掩，并未披露。
随后，同样由龚虹嘉担任董事的中源协和、富瀚微相继发布公告，称龚虹嘉被调查涉及其在海康威视核心经营层设计实施的股权激励方案。
监管层三番五次强调上市公司信息披露要真实、准确、完整、及时。与中源协和、富瀚微相比，海康威视显然至少未做到信披“完整”。作为中小板市值第一的白马股，也未起到模范带头作用。
【业 绩 债 务】
新华医疗：扣非三年累亏2.5亿 卖子减压债务仍达39亿
新华医疗疯狂并购的短暂高光时刻已成过去当前的黯然与落寞正如影随形。
大约从2010年开始，公司走上了疯狂并购扩张之路。据记者不完全统计，2010年至2017年，新华医疗合计发动了31次并购，其主营业务随着并购也不断拓展，医疗器械商贸、医疗服务（含医院）等均成为其主要业务。
借助并购，新华医疗的营业收入不断上窜，2018年超过百亿元，较2008年增逾10倍，净利润在2014年达到巅峰，为2.91亿元。二级市场上，其股价在2015年后复权价高达353.88元/股，活脱脱一个五年十倍股。
然而，高光时刻很快成为历史。2016年开始，新华医疗扣除非经常新损益的净利润（简称扣非净利润）连续三年亏损。
于是，一场“卖子减债增利”行动开始。今年前三季度，公司依靠卖子等产生的投资收益高达9.34亿元，直接导致净利润达到8.02亿元，同比暴增4倍。然而，虽然不断处置资产降低负债及商誉，但截至今年9月底，公司债务依旧高达38.61亿元，相较9.34亿元货币资金，财务压力可想而知。
招商蛇口三季度扣非净利下滑超8成 多元发展举步维艰
在房地产“黄金时代”，招商蛇口曾与保利、万科、金地并称为“招保万金”。如今，招商蛇口却渐渐脱离房企第一梯队，新任掌门人许永军不得不面对业绩增速放缓、盈利能力减弱、负债猛增、转型阵痛等挑战。
日前，招商蛇口公布其三季报，数据显示，2019年第三季度，招商蛇口实现营收88.56亿元，同比减少30.77%；归属于上市公司股东净利润1.95亿元，与上年同期相比下滑83.21%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.77亿元，同比下滑80.55个百分点。2019年前三季度，其实现营业收入255.4亿元，比去年同期减少24.39%；归属于上市公司股东的净利润50.93亿元，比去年同期减少38.46%。
因融资规模扩大负债有所攀升，长江商报记者梳理发现，前三季度公司有息负债为1481.5亿元，与二季度相比上涨7.0%，净资产收益率为6.89%，而去年同期为11.77%。三季报显示，短期借款同比增加71%，至28.62亿元；长期借款增加24.88%，为76.99亿元。
渝农商行股价破发背后:AH股溢价率过高 营收几无增长
首家“A+H”上市的农商行——渝农商行的A股表现让人大跌眼镜。
继上市首日开板、次日跌停后，11月11日，该行在上市的第10个交易日又跌破7.36元/股的发行价。截至11月15日收盘，渝农商行股价报收于6.95元/股，跌2.66%。
在分析人士看来，渝农商行A股股价破发背后，除了AH股溢价率过高、相对募集资金额较大致使资金炒作不感兴趣等因素外，新股市场“降温”、该行经营业绩平平或许也是其中的原因。
【其 他 焦 点】
参股新能源车资产持续亏损 京威股份称已有减值迹象
几年前，京威股份对新能源汽车寄予厚望，通过投资在该领域连连布局。
如今，京威股份不仅宣告“停止开发新能源整车项目”，此前投资的项目也出现了持续亏损问题，京威股份因此在10月底被交易所问询。11月15日，京威股份的回复公告中显示，相关新能源资产股权投资今年出现了减值迹象。
此外，记者注意到，当前京威股份还面临一定的资金压力。
全新好股权争斗新戏上演：汉富控股被指“人去楼空”
围绕全新好控制权的斗争愈演愈烈。据全新好11月15日晚间公告，股东博恒投资向公司监事会发函指出，其走访汉富控股工商登记住所及通讯地址时，发现两地均“人去楼空”。
汉富控股是一家资产管理公司，目前系全新好控股股东。汉富控股实际控制人韩学渊曾对外称，公司管理资产规模约900亿元。今年10月，全新好第二大股东博恒投资与六位自然人股东达成一致行动，合计持股比例超过了汉富控股。博恒投资此举直指全新好控制权，并提出罢免韩学渊担任的全新好董事职务等要求。
全新好11月15日晚发布的另一份公告显示，公司收到相关文件，称汉富控股同深圳市融美科技有限公司（以下简称融美科技）达成一致行动，拟共同增持全新好股票。不过，相关文件的真实性也受到了全新好的质疑。
獐子岛实地调查：董事长说是天灾 当地人直指人祸
曾经上演扇贝跑路的獐子岛集团股份有限公司（以下简称“獐子岛”，股票代码002069.SZ）再次发生“黑天鹅”事件，底播虾夷扇贝出现大面积死亡。11月15日，獐子岛披露了关于2019年秋季底播虾夷扇贝抽测的结果，预计核销存货成本及计提存货跌价准备合计金额2.78亿元，约占截至2019年10月末上述底播虾夷扇贝账面价值3.07亿元的90%。五年三次，“扇贝跑了”、“扇贝死了”的上市公司獐子岛，到底发生了什么，从“这是天灾”，到“我也不知道”，董事长吴厚刚的话为什么频遭质疑？
如今的扇贝问题在獐子岛镇村民看来更像是一个多米诺骨牌效应。“2012年开始投苗大幅减少，之后导致收成不好，没有钱就收不到扇贝苗，投苗也就开始减少。”上述村民表示。而獐子岛首次出现的“扇贝跑路”事件就是在2014年，这正是2012年那批扇贝苗的收成年。
转型两次折戟、新路前途不佳 新日恒力苦撑局面
始建于1958年的新日恒力，曾是国内钢丝绳生产厂家中的第一家股票上市公司。但从2015年，上海中能接手新日恒力之后，公司曾先后发起三次跨界转型，但这三次转型不但未给公司带来利益反而将公司业绩拉低，同时公司还陷于官司之中未能结案。
新业务仍需资金投入，未见收益，老业务股权转让，持股数下降，新日恒力的未来业绩能否翻身仍待观察。
两年市值蒸发百亿 拉夏贝尔能否顺利扭亏为盈
关闭低效门店和网点、出售子品牌、清算亏损的子公司、甚至出租位于上海市闵行区的集团总部办公大楼，都可以看到陷入危机的拉夏贝尔全力自救的决心。但若要顺利实现扭亏为盈，正处于转型调整阶段的拉夏贝尔还有一段艰苦的路要走。
閱讀更多 匯昱財經 的文章
