日產天籟:10000公里用車感受

外觀:

日產天籟:10000公里用車感受

最吸引小編的就是新天籟的外觀了,線條柔美,運動,有內涵,翹起來有範兒,比起以往的天籟更有線條美,更銳利,進氣格欄相當有曲線美,完全展示出新天籟的大面積曲線的動感
富有時代氣息,優雅又不乏活力,無論從哪個角度看,都真心的喜歡,還可以,中年人開的車,也比較適合我的生活習慣和要求,不張揚、不咄咄逼人。

空間內飾:

日產天籟:10000公里用車感受

空間寬敞舒適,後排座坐3個體型標準的人還是非常寬敞的。空間利用很好,在中級車算頂級了,駕駛位有個腰部支撐,對整天開車的人很好,減少腰肌勞損的可能性,

黑色的外觀搭配著淺色的內飾給人一種身臨其境的舒適感。用料沒老款足,不過比老款漂亮,黑色的比較運動化,黃色的家居化。完美的中控臺,搭載著CARWINGS智行系統,方便駕駛。

動力+操控:

日產天籟:10000公里用車感受

動力方面非常好。尤其是掛Ds檔,動力強勁,推背感非常明顯,提速非常快,換擋平滑,看著轉速錶的變動,有著跑車的感覺,運動感非常強,在路上超車非常輕鬆。但平時一般都用D檔開啟ECO省油模式,提速就不那麼明顯,悠閒中體味駕駛的樂趣。

油耗:

日產天籟:10000公里用車感受


2.0的排量車上電腦顯示的是平均油耗8.4。平時一般都在市裡跑,堵車情況基本不存在,基本上停車都是等紅綠燈,所以8.4油耗比較滿意。車上帶的ECO省油模式,跑50到60的確很省油,跑出最佳油耗5.6。

操控:

日產天籟:10000公里用車感受

方向盤略顯沉重但操控靈活,過彎輕鬆轉向精準,換擋平滑。比老款好,方向盤比老款重一些,但是轉大彎時比老款容易,停車時,移車入庫比一些A級車還要容易。提速平緩,40碼左右有頓挫感,噪音很小,中期加速有力,不容易累,有種越開越想開的感覺。避震偏軟,過彎支撐很差。剎車靈敏。

性價比:

幾乎各方面一應俱全,正應了“人、車、生活”。像無鑰匙進入,一鍵啟動,倒車影像,前置泊車輔助雷達都是非常實用的東西。豐富,常用的配置都有。電動座椅、真皮座椅、天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、感應雨刷、藍牙、智能導航、可視倒車、新調教的CVT變速箱、全新的發動機技術


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