熱點

1、從人民法院公告網瞭解到，因杭州青年汽車有限公司的破產財產已經分配完結，依照《中華人民共和國企業破產法》第一百二十條之規定，本院於2019年10月21日裁定終結杭州青年汽車有限公司破產程序。

2、日前，據國內媒體報道，車主預定的國產特斯拉Model 3在官網的訂單狀態也已更新為"準備車輛交付"，準備交付的車輛中也有多種車身塗裝色。這意味著，國產Model 3車型將於近日就會達到消費者手中。並且飽受等待煎熬的車主也終於可以鬆一口氣了。

3、11月15日，大眾集團宣佈將在未來五年內將研發電動汽車和數字技術的支出提高至600億歐元(約合660億美元)，這家汽車製造商在行業銷售下滑的背景下繼續推進未來戰略。新的五年預算計劃相當於較之前的計劃增加約36%的支出。其中，每年在工程、電動化、移動（包括自動駕駛）和數字化等業務方面平均年支出從此前計劃的88億歐元提高至120億歐元。大眾集團在聲明中表示:"我們將堅決推進集團轉型，並將投資重點放在汽車行業的未來技術上面。"此外，新多品牌工廠的投資決定將在年底前作出。

整車（國內）

4、11月14日，國家統計局公佈數據顯示，10月，我國規模以上工業增加值同比實際增長4.7%（扣除價格因素的實際增長率），比9月份回落1.1個百分點。其中，汽車製造業增長4.9%，比上月加快4.4個百分點，並小幅領先平均值。尤其SUV、MPV產量實現由降轉升，說明傳統行業的轉型升級在繼續推進。

5、11月15日消息，力帆股份晚間公告，10月份，公司傳統乘用車銷量為29輛，同比下降99.25%；新能源汽車銷量為423輛，同比下降64.15%；摩托車銷量49569輛，同比增長40.48%。

6、11月15日，新特汽車在重慶召開"星火計劃"戰略發佈會，推出創新零售3.0模式，圍繞"雲"、"銷"、"悟"、"散"四個關鍵字展開。在新能源車市集體陷入迷霧的當下，新特力圖用同創產品+渠道突圍的模式突破困局。

7、11月13日，零跑汽車第二款量產車，內部代號T03的五門四座微型電動車亮相，這也是繼我們9月份跟隨廠家偽裝車到崑崙山進行高原測試之後，第一次見到量產版實車。目前得到的信息，是這款車將在2020年4月份正式上市並交付。

8、近日，一汽奔騰發佈了一組旗下首款純電動車型的設計圖。據悉，新車內部代號C105，定位於一款中型SUV，新車基於一汽奔騰的全新的FME平臺打造，將在11月22日開幕的2019廣州車展上首次亮相，並在2020年北京車展上市。

整車（國外）

9、11月15日晚間，大眾集團官方宣佈，該公司監事會決定任命現年50歲的馬庫斯·杜茲曼（Markus Duesmann）為集團管理委員會成員，同時擔任奧迪管理委員會成員和董事會主席。大眾在一份聲明中表示，杜茲曼將於2020年4月1日起擔任奧迪首席執行官，同時經過雙方友好協議，現任CEO拉姆•肖特（Bram Schot）將於明年3月31日離開公司。

10、據外媒報道，戴姆勒於11月14日表示，更加嚴格的排放規則將會對該公司2020和2021年的利潤造成衝擊，因此該公司將尋求在2022年底前通過對梅賽德斯-奔馳業務進行裁員，以節省逾10億歐元（約11億美元）的成本。在發佈這一消息之後，戴姆勒股價早盤下跌2.3%，至52.17歐元，為德國DAX .GDAXI藍籌股指數成份股中跌幅最大的個股。該公司表示，其針對管理層的裁員幅度約為10%。此外，戴姆勒還打算通過削減人力成本等措施，為卡車業務部門節省超3億歐元的資金和2.5億歐元的固定成本。

11、11月15日，據華晨寶馬官方消息，現任公司戰略和物流副總裁的戴鶴軒博士（Dr. Franz Decker）將於2020年1月1日起接替沈翰寧先生（Daniel Schaefer）擔任技術及生產高級副總裁。沈翰寧先生將返回德國接受新的任命。

12、福特汽車11月14日證實，即將推出的電動SUV將使用野馬品牌，以吸引消費者進入電動新時代。也就是說，這款車不再只是以野馬為靈感，還正式加入了野馬家族。新款電動SUV被命名為野馬Mach-E，續航里程300英里（約合482公里）以上，將於11月17日在洛杉磯首發，該公司還計劃邀請知名演員伊德瑞斯·艾爾巴（Idris Elba）作為新車型的代言人。到目前為止，"野馬"這個品牌名只在一系列與底特律上世紀60年代肌肉車時代相關的跑車中使用。

電池&儲能&上游

13、與寶馬(BMW)和戴姆勒(Daimler)合作的電池公司Sila科技獲得了4500萬美元的融資。Sila還聘請了兩位知名高管，其中一個是曾在特斯拉領導電池團隊十多年的庫爾特·凱爾蒂(Kurt Kelty)。另一個是SunPower的前執行副總裁比爾•穆里根(Bill Mulligan)。

14、11月14日晚，斯萊克發佈公告稱，公司與肥東經濟開發區管委會、合肥力翔電池科技有限責任公司（以下簡稱"合肥力翔"）簽訂《戰略合作協議書》，擬通過共同出資設立的安徽斯翔電池科技有限公司（以下簡稱"目標公司"），在肥東經濟開發區投資年產3億隻鋁製圓柱電池殼項目，總投資約5億元。

15、11月14日，深圳市贏合科技股份有限公司公告稱，收到證監會的關注函。證監會對此次上海電氣入主贏合科技事宜表示關注，並讓贏合科技核實並說明王維東、許小菊、上海電氣籌劃本次事項的背景、過程、目的及對贏合科技的影響；結合王維東、許小菊的任職、所持股份的性質、承諾履行、股票質押凍結等情況，說明本次交易是否違反相關股份限售及承諾的情形。

16、11月13日，寒銳鈷業發佈2019年非公開發行A股股票預案，公司擬向不超過5名符合條件的特定投資者非公開發行股票不超過5,376.24萬股，募集資金總額不超過190,127.60萬元，扣除發行費用後將全部用於"10000噸/年金屬量鈷新材料及26000噸/年三元前驅體項目"。

17、據外媒報道，總部位於丹麥的能源開發商Ørsted公司（原為DONG Energy）開始在德克薩斯州安德魯斯縣現有的一個石油和天然氣設施附近建設其首個大型太陽能+儲能項目。這個名為Permian能源中心將部署一個裝機容量為420MW太陽能發電設施和一個容量為40MW/40MWh電池儲能系統。該項目將於2021年開通投入運營，將為電力需求不斷增長的德克薩斯州西部10萬個家庭用戶供電。

18、11月15日晚間，平高電氣發佈公告，公司董事會於當日審議通過了《關於增加公司經營範圍及修改公司章程相關條款的議案》，增加的營業範圍包括電力儲能電源系統、智能機器人和移動電力儲能裝備等項。

其他零部件

19、日前，據國內媒體報道，特斯拉上海超級工廠下線的國產Model 3車型，其側面四門車窗及C柱的小三角側窗都搭載為國產玻璃巨頭福耀的汽車玻璃產品。而車輛的前後風擋依然來自於特斯拉的老牌玻璃供應商-聖戈班。

20、據外媒報道，近日，電力管理公司伊頓（Eaton ）宣佈旗下電動出行（eMobility）業務部將推出全新的4速變速箱，可用於重型電動商用車，以滿足北美、中國和歐洲皮卡、送貨車和港口運輸車等多個細分市場內不斷增長的需求。

21、據外媒報道，伊頓公司（Eaton）推出電動汽車高壓電路保護解決方案，將保險絲、點火開關和接觸器整合進一個單獨的協調裝置。這款斷路器可在不到5毫秒的時間內快速啟動至1000V和30000A。與傳統電路保護方法相比，能進一步提高車輛安全性，在過流時更有效地保護元件。

租賃&運營&出行

22、11月14日，在2019第二屆國際汽車智能共享出行大會上，美團點評、美團打車副總經理楊潔在發言時談到，美團打車作為聚合平臺，希望持續做好出行平臺和海量用戶的連接器和服務方，向用戶提供優質的出行服務，向車企業和巡遊企業提供流量、運營、品牌等一系列的支持。

智能&網聯

23、據外媒報道，專業數字地圖公司TomTom與阿姆斯特丹大學（UvA）於近日宣佈，雙方將啟動一個全新的實驗室Atlas Lab，該實驗室專注於利用人工智能技術（AI）來研發更先進、更高精度的自動駕駛高精地圖。

燃料電池&氫能

24、11月14日，在張家口舉行的長城國際可再生能源論壇上，長城控股未勢能源副總裁王志坤透露，長城控股將在2020年推出首款氫能SUV，搭載未勢能源燃料電池系統，並在2022年推出氫能乘用車示範車隊。

25、11月13日，武漢格羅夫氫能汽車有限公司與德國FEV集團，在北京簽署氫能乘用車系統量產開發合作協議，共同致力打造具有全球市場競爭力的格羅夫氫能乘用車。根據協議，雙方將圍繞格羅夫量產車型，在整車系統開發、動力系統集成、整車電氣架構平臺構建等方面開展全方位合作。FEV將基於氫能乘用車的特點，提供定製化整車量產開發和工程技術服務。

26、11月15日，在2019中國化工園區可持續發展大會"氫能產業創新與發展"專題論壇上，誠志股份與AP（中國）舉行合資公司簽約儀式，將共同設立誠志空氣產品（南京）氫能源有限公司。據瞭解，雙方將合資設立誠志空氣產品（南京）氫能源有限公司，投資總額為人民幣2億元，合資公司的註冊資本為人民幣1億元，其中，公司出資人民幣6000萬元，空氣產品出資人民幣4000萬元。

27、近日，成都市新都生態環境局發佈關於"四川榮創新能動力系統有限公司氫燃料動力總部項目"環境影響報告表的批覆公告。《批覆》指出，成都市新都生態環境局同意該項目環境影響報告中所列建設項目的性質、規模、地址、採用的生產工藝以及擬採取的環境保護措施。據悉，四川榮創新能動力系統有限公司氫燃料動力總部項目建設地點為成都市新都區高新技術產業園區，總投資3億元，項目建成後生產能力為：軌道交通用燃料電池動力系統1000套/a；公路交通用燃料電池動力系統3000套/a；分佈式燃料電池發電系統1000套/a。

28、近日，法國電力公司Engie SA（EPA：ENGI）已與工業氣體集團法液空Air Liquide SA（EPA：AI）以及普羅旺斯迪朗斯-呂貝隆-韋爾東地區（Durance-Luberon-Verdon，DLVA）共同簽署了合作協議，在該地區開發綠色氫項目。並將該項目名為HyGreen Provence。據瞭解，該項目合作伙伴將在2027年之前分幾個階段開發，首批成果預計將於2021年底前完成。每年可再生氫的產量可達數萬噸。生產的氫將用於地方和區域一級的交通、能源和工業部門。

29、11月12日，國家電投湖南核電有限公司總經理何智勇一行來株洲市進行商業洽談，協商在氫能和綜合智慧能源產業方面與株洲合作，推進國家電投氫能產業項目在株洲落地。根據洽談會，國家電投計劃投資建設株洲首座制氫、儲氫、加氫、加油、充電"五位一體"合建站，並尋找氫能產業鏈中其他投資機會。

30、11月14日，為進一步深化豐田汽車與億華通在氫能與燃料電池領域的全面合作，豐田通商株式會社（下稱豐田通商）會長加留部淳一行到訪億華通，與億華通董事長張國強、常務副總經理於民、副總經理賈能鈾等展開深入交流。據悉，億華通與豐田汽車自達成戰略合作開始，始終保持著良好的互動與溝通，共推的TS氫燃料電池發動機產品已完成首款車型搭載。

其他能源&科技

31、11月7日，由江蘇南通市交通運輸綜合行政執法支隊提出、蘇州市江海船舶設計有限公司設計的柴油機和鋰電混合動力新技術的客船，正在南通市神龍游船有限公司建造。據悉，這是南通船舶製造業首次應用柴油機和鋰電混合動力新技術。採用新技術後，一艘船上只要裝置一套柴油機和一套純鋰設備，平時動力以鋰電為主，超過15千瓦就會自動切換為柴油機動力，也可以手動設定為純鋰電動力或純柴油動力，完成後可降低30%—40%的運行成本。

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關鍵字: 新能源汽車 原汁原味的德系SUV 破產