近日，珠海交通集團發佈了關於珠海隧道工程環境影響報告書（徵求意見稿）環境信息公示，該公示除了將建設項目
相關環境影響評價信息向公眾公示外，還透露了珠海隧道工程的項目概況以及建設週期。工程計劃於2020年6月開工建設，
預計2024年6月完成，
建設工期約為48個月。
徵求意見稿顯示，珠海隧道工程位於珠海大橋南側，主線西起珠海大道主線，向南轉向下穿珠海大道新建輔道後轉入珠海大橋南側，以盾構段進入磨刀門水道江中段，繼續向東下穿堤岸，以礦山法形式下穿掛錠角山體後，向北轉向接入珠海大道主線。
（項目所在地理位置）
隧道建好後，原珠海大橋變更為輔道橋使用。此外，該項目計劃在珠海大橋西岸新建一對北進南出的出入口，東岸新建一對北出南進的出入口，同時對屏西十路東側一對出入口方向進行調整，在東、西兩岸隧道暗埋段上方均設置雙向掉頭口。
珠海隧道工程全長約5千米，
其中隧道長度約4.48千米，為雙向6車道，
設計速度（銜接主線）為80千米/小時；
輔道工程（珠海大道接入珠海隧道路段）
設計速度為50千米/小時。
（項目路線走向圖）
根據工程可行性研究報告，
項目接線道路工程還包括
綠化工程等一系列附屬工程。
綠化工程
隧道的綠化工程計劃從海文化延伸到“帆船”意象，抽象岀帆船流線型的綠化帶，下部分採用海浪波紋形狀。
珠海隧道（東岸）效果圖
行道樹選用樹冠較大，根系發達且木質較堅硬的常綠樹種秋楓，具有遮陰降溫、防風功能。
地面段中分帶選用有熱帶風情的宮粉紫荊，打造一個浪漫的開花隧道。下面搭配草坪可以保證行車視線的通透，以及景觀空間的開敞性。
花帶以薰衣草、長春花、龍船花、皇帝菊、孔雀草、夏堇、醉蝶花、黃金菊為主。
目前項目正處於
環境影響報告書（徵求意見稿）
環境信息公示期，
公示時間為11月8日至11月21日，
公眾可以填寫的公眾意見表，
通過信函、傳真、電子郵件等方式
反映有關的意見和建議。
趕緊轉發，
讓更多的人知道~
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